Hilfe: Bei meinem 1.9 JTD wurde in der Werkstatt die Batterie gewechselt, als ich den Waren abholen wollte hatte ich plötzlich eine
Motorstörung bzw. ein kaputtes Steuergerät. Laut Werkstatt ist das POWERRAIL II verantworlich für den Defekt der die PINS 90/91/92 - weshalb das Steuergerät jetzt repariert werden musste. Kostenpunkt: 450 EUR !!!
Kann das sein, dass die beim Batteriewechsel etwas falsch gemacht haben? Was kann der Grund sein?
Als ich meinen Wagen wegen eines defekten Turboschlauchs abgegeben habe, war an dem Wagen nämlich ansonten gar nichts.
Das PR II kann doch nicht nach 3 Jahren plötzlich am Reparaturtag das Steuergerät angreifen, oder?
Kurzschluss? Überspannung?
Bitte um eure Hilfe - muss am Samstag einen Gegenbericht vorlegen!
Danke LuisDaniel