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Tim87

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 15:24

Preisschätzung Reparatur

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Hi Zusammen,

Mein Stilo hat leider nun einige Mängel und muss zum Arzt... =(

Der Gute verliert leider recht "viel" Öl Ist von oben nicht zu erkennen wo es herkommt. Allerdings ist der dicke Schlauch beim LMM ziehmlich versaut. Ab da verliert sich jedoch die spur. Am Schlauch sieht es auch nicht Frisch/Feucht aus. Ist aber definitiv neu.

Jemand eine Idee was das sein kann ?

Dann ist das Thermosat defekt. Ich bekomm das Kühlwasser nur noch auf 2cm vor normal (Mitte)

Die Spur ist nicht mehr gut muss also auch eingestellt werden.

Dann - auch wenn mans Selber machen kann noch die Stabistangen. Dann ist das direkt sicher mit Spureinstellung.


Und nun eine ungefähre Kosteneinschätzung bei einer Freien Werkstatt. -Auch wenns schwer wegen dem Öl Problem ist.


Viele Grüße

Mein Stilo: 1.9 JTD - Schwarz - Linea Sports ;)


crossshot

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 15:54

Spur einstellen 50 EUR
Thermostat ~100-150 EUR
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Motoracer

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 16:02

Wie sieht es denn mit dem Ölstand beim Ölstab aus?
Da vorn kann es eig fast nur von ner kaputten Dichtung kommen. Das kann passieren wenn man z.B. ne Weile mir zu viel Öl fährt.

Sicher das es Öl ist und kein Kühlmittel?

Desweiteren... Wann war dein letzter Ölwechsel und wann wurde das letzte mal der Ölfilter gewechselt?

Gruß Kai

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Tim87

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 16:16

Danke für die schnellen Antworten!

Ölwechsel ist ca. 3/4 Jahr her (ca 20tkm) mit Filterwechsel...
Ich hoffe mal dass es nix kostspieliges ist...

EDIT:
Der Ölstab entspricht dem Wert vom BC... halb voll

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tim87« (23. Februar 2011, 16:16)

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Motoracer

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 16:21

Musst du öfters Öl nachfüllen. Ich frag nur um herauszufinden ob es wirklich Öl ist. Immerhin scheint dein Auto ja Kühlmittel zu verlieren.

Wie gesagt.. Falls es wirklich Öl ist liegt es nahe das es ne Dichtung verabschiedet hat.

Gruß Kai

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