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polaska

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Montag, 18. Oktober 2010, 10:26

Quietschen vom Motor!! Zahnriemen oder keilriemen?

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Hey Leute,
hab ein ziemlich nervendes Problem wenn ich mein Stilo starte quietscht es wie blöde...
Hatte das jemand auch schon?
meine Vermutung ist das die Umlenkung bzw. Spannrollen es vom zanhriemen sein könnten.
Hat jemand schon erfahrung Zahnriemen selber zu wechseln bzw. eine Anleitung dazu?
Fiat-werke meinte ich muss aufjedenfall die Motorhalterung abbauen stimmt das?
Hatte mich leicht gewundert und mich gefragt ob ich das nicht auch auf eigene Faust machen kann.
Gibts spezielle Kits dafür?
Nächste Frage ist Keilriemen vom Klima hat die nen Spanner?

Mein Stilo: Fait stilo 1.6 16V 3 türer + Alpine Radio, Anlage Audiosystem FS und Crunch Subwoofer+ Alpine Verstärker+ Eibach Pro System Fahwerk 30/30


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Dogg

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2

Montag, 18. Oktober 2010, 10:50

RE: Quietschen vom Motor!! Zahnriemen oder keilriemen?

Quietschen deutet eher auf den Keilriemen hin. Der ist leicht austauschbar. Untere und seitliche Motorabdeckung (rechte Seite) abmontieren. Dann unter das Auto kriechen, Auffahrrampen reichen da auch schon oder eben Hebebühne. Spanner (zwei Schrauben) lockern und abmachen und schon hast du den Keilriemen in der Hand.
Wenn der Zahnriemen fällig wird, ist es eher ein Rasseln, meistens dann von den Umlenkrollen. Den Zahnriemen würde ich an deiner Stelle nicht selbst machen, da kann einiges schiefgehen :!: Weißt du ob der Zahnriemen schon mal gemacht wurde? Welches Bj. ist die Kiste und wieviel Kilometer?

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Dogg

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3

Montag, 18. Oktober 2010, 10:52

Und wenn es eher ein Zwitschern ist, besonders im Leerlauf, dann ist es zu 99% die Wasserpumpe :!:

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polaska

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Montag, 18. Oktober 2010, 15:00

Das ist ein 2005 und hat 130.000 km runter.
Im Scheckheft stand er hatte bei 90.000 nen neuen Zahnriemen wobei ich eben nicht weiß ob auch alle Umlekrollen etc. gemacht wurden aber das sollte doch eher unwahrscheinlich sein wenns von ner Werkstatt gemacht worden ist oder da sollte doch normal alles komplett mit rollen getaucht worden sein.
Ne es is echt als ob man dauernd auf ne katze drauftretten würde ich hab das mal beobachtet es geht nach ner Zeit auch weg also wenn der Motor warm wird. Sonst aber keine großen Symptome Leistungsabfall oder ähnliches.

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Blue Motion

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Montag, 18. Oktober 2010, 15:15

Servus,tippe mal auf Keilriemen, anschauen lohnt auf jedenfall wenn risse drin sind tauschen oder spannen lassen,würde inne Werke fahren und überprüfen lassen

Mein Stilo: Abarth 5T Vollausstattung,Leder


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Dogg

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Montag, 18. Oktober 2010, 16:47

Im Normalfall sollten auch die Rollen mitgemacht werden. Du kannst ja in der Werke nachfragen, in der der Zahnriemen gemacht wurde, wenn du es weißt, oder den Vorbesitzer nach Dokumenten fragen (falls er welche hat). Beim 1.6er ist den Zahriemen selbst sehr anfällig und rißfreudig, daher sollte man die Intervalle streng einhalten. Und wenn du dir unsicher bist was jetzt wann und wie gemacht wurde, dann lieber wechseln lassen und die Wasserpumpe mit.
Was den Keilriemen angeht, würde ich ihn versuchen noch mehr zu spannen, dann sollte das Quietschen weg sein.

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polaska

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Montag, 18. Oktober 2010, 16:57

Danke Leute

werde mich dran machen und dann das Ergebnis posten!!!!

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Montag, 18. Oktober 2010, 21:08

Wenn der Keilriemen noch gut ausschaut versuch's mal hiermit:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ…/id/d_4085.html

Funktioniert einwandfrei.

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karte

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Montag, 18. Oktober 2010, 21:21

also bei mir wars der kleine keilriemen vom klimakompressor zur lichtmaschine weil die da einen falschen eingebaut hatten. die haben einen orginalen drauf gemacht und alles war rhuig.

beim zahnriemen müßte eigentlich auch ein aufkleber im motorraumn sein
:D Immer schön Sportlich fahren meine Damen und Herren. :D

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Sonntag, 24. Oktober 2010, 17:25

So mal ein Update
http://www.youtube.com/watch?v=E-2i_mdTZuE
Jetzt hört auch mal jeder wie es sich anhört
wie gesgat es geht nach einiger zeit weg.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »polaska« (24. Oktober 2010, 17:28)

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Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:01

Also ob das der Keilriemen selbst ist oder nicht, findest du heraus in dem du Silicospray drauf sprühst, ist das Geräuch dann weg, liegt es am Keilriemen.

Gruß
Adam
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Sonntag, 24. Oktober 2010, 18:26

Das geräusch kenne ich irgendwie.... ich tippe mal auf die rippriemenscheibe auf der kurbelwelle.
Habe meine gestern erst gewechselt da sie zerflogen war
ersatzteilpreis ca 105 euro beim freundlichen ...brauch nicht suchen ist schon nen guter preis, höchstens ihr bekommt irgendwo mega rapattprozente

mfg tino

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Donnerstag, 25. November 2010, 21:35

Ist dein Problem gelöst? Quitschte bei mir auch nur im kalten Zustand. Also bei mir war es die Umlenkrolle des Zahnriemens. Es gibt eine Spannrolle und eine Umlenkrolle. Hab beide getauscht und es war Ruhe. Die Motoraufhängung muss ab, sonst bekommst Du die Kunstoffabdeckung nicht runter. Hab dazu den Motor angehoben um an alle Schrauben ranzukommen, etwas fummelig die Angelegenheit. Klimariemen ist ein besonderer, so ein selbstspannender. Er kann nicht gespannt werden. Alles Angaben für den 1.6 von Fiat (nicht Opel!). Gruß
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

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