Rasseln auf Beifahrerseite nach Zahnriemenwechsel!

Tony

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 20:43

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hey leute!
bei mir wurde letztes wochenende der zahnriemen gewechselt, von einem kumpel der mechaniker ist und bei mir bis jetzt (fast) alle reperatur arbeiten gemacht hat!
Was mit gleich aufgefallen ist, im bereich des zahnriemens bzw. keil- (rippen) riemens und der wasserpumpe kommt ein rasseln! im leerlauf gut zu hören, wenn ich aufs gaspedal drücke ist es weg und wenn ichs wieder los lasse hört mans sehr deutlich!

er meinte es könnte die wasserpumpe sein, da die jetzt wieder die wvolle spannung bekommt.... :-?
er hat alle spannrollen mit gewechselt! vor dem wechsel war das geräusch noch nicht da!

was soll ich jetzt tun? wasserpumpe wechseln?

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Casperracer

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 21:08

RE: Rasseln auf Beifahrerseite nach Zahnriemenwechsel!

vielleicht is der riemen ned richtig gespannt :?:

oder eine rolle ned richtig fest :?:

is nur so eine vermutung

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Tony

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 21:11

RE: Rasseln auf Beifahrerseite nach Zahnriemenwechsel!

Zitat

Original von Casperracer
vielleicht is der riemen ned richtig gespannt
oder eine rolle ned richtig fest

is nur so eine vermutung

ne, wir hatten ihn eben nochmal oben gehabt und der versteht sein handwerk! hatte extra nochmal alles überprüft und eben auch nochmal, ist alles fest!
wer was genaueres weiss, bitte schreiben! steh vor der entscheidung die wasserpumpe wechseln zu lassen oder nicht...allerdings sollte das rasseln dann weg sein :roll:

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Eni89

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 21:19

Die Wasserpumpe wirds wohl sein. Erst ein Rasseln, dann ein Klacken und dann sifft es raus.

Die WP wird normalerweiße gleich beim ZR wechsel auch gewechselt. Wenn man schonmal alles zerlegt :-D

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DaveGo

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 21:24

Hey Tony,
das ist halt schei.. so eine Ferndiagnose zu machen. Man kann sich schon allein gar nicht vorstellen was das für ein "rasseln" ist. Wo es evtl herkommt usw usw.
Also du hast die Wapu nicht ausgewechselt? Wär eig. immer Vortteilhaft die gleich mit rauszumachen zumal die meist Undicht ist dann...
Denke es bleibt nichts anderes übrig die zu wechseln (verkehrt wär es eh nicht)

Grüßee

Grüßee Dave

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Tony

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6

Donnerstag, 14. Januar 2010, 22:05

danke erstmal für eure meinungen!
gut, die wapu war auch unsere vermutung da es wie gesagt genau aus der ecke kommt und die riemen alle in ordnung, neu und richtig montiert sind!
er meinte das wechseln der wapu beim zahnriemen sei unter anderem bei vw so (?)
da bekommt mant wohl nur alles zusammen im paket...
naja gut, dann sag ich ihm bescheid und wird das gemacht!

achja, er will die bei stahlgruber holen, was wird die ungefähr kosten?
bei ebay seh ich preise zwischen 21 und 65€... :idea:

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OliGT

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 22:28

Zitat

Original von Eni89

Die WP wird normalerweiße gleich beim ZR wechsel auch gewechselt. Wenn man schonmal alles zerlegt :-D

Brauch man beim 1,6er nicht unbedingt!!
Man kann die da auch mal auf gut Glück drin lassen, da der spätere Tausch nicht zuerheblichen Mehrkosten führt, da die Wapu nicht über den Zahnriemen, sondern über den Keilriemen getrieben wird!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Tony

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8

Donnerstag, 14. Januar 2010, 22:34

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von Eni89

Die WP wird normalerweiße gleich beim ZR wechsel auch gewechselt. Wenn man schonmal alles zerlegt :-D

Brauch man beim 1,6er nicht unbedingt!!
Man kann die da auch mal auf gut Glück drin lassen, da der spätere Tausch nicht zuerheblichen Mehrkosten führt, da die Wapu nicht über den Zahnriemen, sondern über den Keilriemen getrieben wird!

Mfg Oli

also der keilriemen war bei mir schon sehr verschlissen! also wirds wohl damit zusammen hängen das wenn jetzt ein neuer drinn ist die wapu auch nich mehr so ganz will...?!

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OliGT

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9

Donnerstag, 14. Januar 2010, 22:41

Macht doch einfach den Keilriemen mal runter und lasst den Motor ohne laufen :!:

Wenn das Geräusch dann weg ist, dann ist zumindest die Diagnose der Wapu auch sicher! :idea:
Es können auch neue Spann und Umlenkrollen fehlerhaft sein!

Mfg Oli

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10

Donnerstag, 14. Januar 2010, 22:47

Zitat

Original von OliGT
Macht doch einfach den Keilriemen mal runter und lasst den Motor ohne laufen Wenn das Geräusch dann weg ist, dann ist zumindest die Diagnose der Wapu auch sicher! :idea:
Es können auch neue Spann und Umlenkrollen fehlerhaft sein!

Mfg Oli

ähm das haben wir gemacht, bin mir jetzt aber nicht sicher...
der stilo hat doch 2 riemen, einmal den keilriemen und den keilrippenriemen...
so genau kenn ich mich damit auch nicht aus, aber den riemen den man sieht wenn man von vorne oben rein schaut, der war unten und das rasseln war immer noch!

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Tuppa

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 23:23

Evtl. ein Lagerschaden an der Lichtmaschine? Rasselt auch...

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Tony

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12

Freitag, 15. Januar 2010, 15:49

Zitat

Original von Tuppa
Evtl. ein Lagerschaden an der Lichtmaschine? Rasselt auch...

ne die sitzt weiter hinten...und man kann ja genau hören wo das geräusch her kommt...

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13

Samstag, 16. Januar 2010, 18:40

ich bitte um eure hilfe! aus dem rasseln ist heute nach ner längeren fahrt ein lauteres klackern geworden! hab mal ein bild gemacht von wo es her kommt! ist das die wasserpumpe??

»Tony« hat folgende Datei angehängt:

stilo.bmp (56,02 kB - 165 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. April 2024, 22:31)

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Stilo_84

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14

Samstag, 16. Januar 2010, 18:43

Ja...laut des Pfeils ist es aber nur eine Schraube der WaPu :lol:

Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (16. Januar 2010, 18:45)

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15

Samstag, 16. Januar 2010, 18:49

Zitat

Original von Stilo_84
Ja...laut des Pfeils ist es aber nur eine Schraube der WaPu

guuut, da weiss ich bescheid! was meint ihr, muss jeden tag mindestens 40km fahren! komm ich da noch ohne schaden bis donnerstag hin? würde ja montag gleich in die werke fahren aber mein kumpel würds erst donnerstag machen... :roll:

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16

Samstag, 16. Januar 2010, 19:07

100% sicher, das es nicht von der - direkt - darunter liegenden Spannrolle kommt (btw. war das der Riemen, den ihr unten hattet und es hat trotzdem gerasselt)...

Viele Grüße...Peer

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17

Sonntag, 17. Januar 2010, 11:15

Zitat

Original von Stilo_84
100% sicher, das es nicht von der - direkt - darunter liegenden Spannrolle kommt (btw. war das der Riemen, den ihr unten hattet und es hat trotzdem gerasselt)...

also spannrollen wurden alle erneuert! nein den vorderen riemen hatten wir unten und es war immer noch! also kann es nur vom hinteren kommen und wie gesagt, man hört es eindeutig aus der wapu...

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Stiffy

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18

Freitag, 18. Juni 2010, 23:29

Wie hört sich dein rasseln denn an?

Ich habe nämlich auch ein rassel

http://www.amazon.de/Codemasters-Flatout…76896476&sr=8-1

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19

Montag, 28. Juni 2010, 09:54

hi,
was war den nun die ursachen für das klackern?

habe im moment das selbe problem, nachdem mein zkd inkl. wapu letzte woche gewechselt wurde..

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Tony

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Sonntag, 4. Juli 2010, 16:47

der zahnriemen war nicht richtig drauf, hatte immer irgendwo gegen geschlagen...hätte schlimm enden können... :roll:

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