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karte

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1

Montag, 4. Oktober 2010, 18:56

Riemen Problem

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abend

habe ein problem bei meinen stilo :(

und zwar wurde vor kurzen bei mir der kleine riemen der die lichtmaschine antreibt gewechselt. seit einpaar tagen quitscht der mörderisch und heute haben die mir in der werkstatt gesagt das der nicht der richtige wäre weil man den nicht spannen kann.

kann mir jemand helfen und sagen wie man den spannd oder welcher riemen da rein kommt?

bei mir ist derzeit ein 4PK668 drin.

und ich habe einen stilo abarth 2.4 20V baujahr 2003
:D Immer schön Sportlich fahren meine Damen und Herren. :D

Mein Stilo: klein, schwarz, schnell


Motoracer

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2

Montag, 4. Oktober 2010, 21:53

hast PN

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OliGT

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3

Montag, 4. Oktober 2010, 21:57

HAHA, Das Phänomen kenne ich irgendwoher!! :-D
ICH habe nämlich das selbe Fahrzeug wie du und hatte auch nach dem Riemenwechsel im Sommer das Riemenquietschen! ;-)

Bei mir wars auch der kleine Riemen für die Lima! Meiner hat aber nur bei "Belastung" und Gasstößen" kurz gequietscht.

Dass man den nicht spannen kann stimmt!

Also ab in die Werke und reklamieren, hab ich auch gemacht! Wo ist da das Problem. DIE müssen doch wissen was sie da reinbauen müssen und nicht du! :idea:


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


Motoracer

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4

Montag, 4. Oktober 2010, 22:08

Zitat

Original von OliGT
HAHA, Das Phänomen kenne ich irgendwoher!! :-D
ICH habe nämlich das selbe Fahrzeug wie du und hatte auch nach dem Riemenwechsel im Sommer das Riemenquietschen! ;-)

Bei mir wars auch der kleine Riemen für die Lima! Meiner hat aber nur bei "Belastung" und Gasstößen" kurz gequietscht.

Dass man den nicht spannen kann stimmt!

Also ab in die Werke und reklamieren, hab ich auch gemacht! Wo ist da das Problem. DIE müssen doch wissen was sie da reinbauen müssen und nicht du! :idea:


Mfg Oli



Da hat er Recht,... normaler Weise geben die die Schlüsselnummer ein und bekommen direkt ein Ergebnis.

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5

Dienstag, 5. Oktober 2010, 07:00

danke für eure hilfe

werte auch heute zum wiederholten male die werkstatt aufsuchen :-(

wollte mich nur vorinformieren nicht das die dann mir irgendwelche sachen erzählen die garnicht stimmen, habe doch an einen so großen motor keine erfahrungen bis jetzt machen können :oops: mein trabi ist da schon viel wartungsfreundlicher 8-)
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