stilo.info

Tja Leuts, was soll ich sagen...letzte Nacht hats meinen Stilo MW auch erwischt. Ohne Vorwarnung, auf einer Bundesstraße (B10) bei gemütlichem Tempo 90...Motor stottert plötzlich, läuft unrund, lautes Tickern...-Kupplung getreten-Drehzahl fällt ab-Motor aus. :-( Angehalten, erstmal alles kontrolliert. Sprit da, Temperatur ok, erneuter Startversuch, Motor stottert kurz auf max. 2 Zylindern, jetzt kommt auch die Motorkontrollleuchte. Na toll...Blick in den Motrorraum...Kühlwasserbehälter leer aber Motorraum furztrocken. Tja, und dann den Ölmessstab gezogen, und da war das fehlende Kühlmittel...das dürfte wohl dann ein Kolbenfresser gewesen sind...
Nun überlege ich schon die ganze Zeit wass ich jetzt mache, der MW hat 97000 km runter...ich rechne mit dem schlimmsten...schlachten oder Tauschmaschine ?

Drum meine Frage an die Spezies hier: Tauschmotor bei Fiat einbauen lassen ("Rumpfmotor", gibts sowas noch ?) auf was für ne Teuro-Summe komm ich da in etwa ? Tipps wären extrem hilfreich ich muss schnell ne Entscheidung treffen!

PS, für "erhobene Zeigefinger" usw: Ölstand und Kühlwasserstand wurden hab ich erst 300 km vorher geprüft und waren im grünen Bereich und "getreten" hab ich ihn auch nicht.

Update...morgen ist Werkstatttermin, mal sehen was die sagen.

So nun ists gewiss...der Ausbau der Zündkerze am 2. Zylinder gestaltete sich schwierig, die ist nämlich total zerstört. Durchs Zündkerzenloch sieht man ein Loch im Kolben. Vemutung: Ventil abgerissen, dieses hat dann den Kolben zerstört und hat wohl auch den Zylinderkopf schwer beschädigt (daher wohl auch die große Menge Kühlwasser in der Ölwanne, am Ölmesstab ca. 20cm über Max...). Den Kopf haben wir nach Demontage der Zündkerzen gar nicht mehr abgenommen (die Arbeit lohnt sich nicht)

Jetzt bin ich auf der Suche nach einem 1.8 16V Ersatzmotor. -> hat jemand einen? PM an mich...
Mein Händler will mir noch ein Angebot für einen fast gleichen Stilo MW machen (-Skywindow -MP3Radio -AHK +Lenkradfernbedienung). Mal sehen

Von Beileidsbezeigungen am Grab bitte ich abzusehen ;-) im Ernst, ich suche einen überholten Teilemotor (mit Gewährleistung) ; für Adressen von (seriösen) Motoreninstandsetzern bin ich immer dankbar. PRM (Graben-Neudorf) hat schon abgewunken. Vege-Motoren, Kraus-Motoren stehen noch aus.

PS, für die Stilo-lose Zeit haben uns jetzt ne Winterschlampe angeschafft (95er Opel Corsa)

Tja nach 3 Wochen erfolgloser Rumsucherei, Unmengen Absagen und nur genau einem etwas obskuren Angebot für einen AT-Motor werden wir uns nun doch von unserem Stilo trennen. Zum Abschluss noch ein Foto vom 2. Zylinder durchs Kerzenloch, das Bild sagt so ziemlich alles, ich denke, jegliche weiteren Massnahmen am vorhandenen Material sind verschwendete Zeit.