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zakazak

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Mittwoch, 14. September 2011, 23:25

Rohr statt MSD oder CSC-MSD ?

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Hi, da nun endlich mein Stilo Abarth wieder läuft (dank austauschmotor von motordok) kann ich mir nun wieder gedanken übers tuning machen ;D

Habe einen Ragazzon Duplex ESD und überlege nun ob ich durch den serien MSD ein Rohr mit 0,5mm - 1mm wandstärke durchstecken soll, oder den ganzen MSD mit dem CSC MSD auswechseln soll. Vom klang her ist der 5 zylinder ein traum.. ich möchte bloß das er noch etwas lauter wird :S Gegen ein schönes "plop" beim schalten habe ich natürlich auch nichts (wenn ich bloß an meinen alten pug 106 ohne kat und ohne msd denke :P).

Hat evtl. jemand soundfiles zum vergleichen oder sonst erfahrung damit?

danke
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Mittwoch, 14. September 2011, 23:54

Wenn du Soundfiles suchst, in Ebay gibts viele davon.
Finde es schad, daß es immer wieder Leute gibt, die daran denken Schalldämpfer umzubasteln.
Durch solchen Pfusch und Leute die es machen, ist der TÜV und Polizei streng am kontrolieren.
Wenn du mehr Sound haben willst dann kaufe dir ne vernünftige Edelstahlauspuffanlage oder CSC MSD, ansonsten lass es sein.
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Vaako

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Donnerstag, 15. September 2011, 08:18

Frag doch mal Haui ;) Der hat einen GT! Und der sagte mir auf dem letzten Treffen, dass der Unterschied zwischen seinem damals montierten Cup-Rohr und seinem jetztigen MSD von CSC nicht viel Unterschied ist ;) Also klanglisch!

Zudem hat der CSC MSD ja ein Gutachten.

Gruß Vaako
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zakazak

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Donnerstag, 15. September 2011, 12:06

Ob das mit dem gutachten + ragazzon ESD auch in österreich gillt weiß ich allerdings nicht. Hmm mal schauen was mich der csc marmitte in edelstahl kostet.. ein rohr zum durchstecken in den MSD wird bestimmt billiger :P
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Donnerstag, 15. September 2011, 12:12

hallo...
wenn es legal bleiben soll schaust du mal hier.
http://ag-carstyling.de/shop/product_inf…1baa95980b3795a

oder mal dort. halb legal da ABE nur 1,6-1,8
http://shop.need4speed.at/product_info.p…-Marmitte-.html
klick für mein 1,8 Dynamik 3t

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Donnerstag, 15. September 2011, 12:20

Die ABE gilt in Österreich nicht......das musst du typisieren lassen-->250€ oder drauf scheissen....
Hab meinen esd nicht typisiert ( hat aber abe ) und das reichte bis jetz allen polizisten....Aber wenn du kontrolliert wird bekomms eine kleine strafe ( verwaltungsübertretung) und musst ihn halt retour bauen und dann vorfahren......
.........................

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Donnerstag, 15. September 2011, 12:24

Mein 1.2 hat gar kein msd
Edelstahl Rohr bis zum esd
Ist das normal also das edelstahl Rohr kam auf meine order drunter
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Donnerstag, 15. September 2011, 12:28

Mein 1.2 hat gar kein msd
Edelstahl Rohr bis zum esd
Ist das normal also das edelstahl Rohr kam auf meine order drunter
Haben die damals den einfach nur vergessen oder ist da wirklich keiner?
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Sash

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Donnerstag, 15. September 2011, 13:01

Der kleine Nähmaschinenmotor hat von Werk aus keinen MSD. Kannst auch mal die Bilder bei Händlern schauen, da gibst nur nen Rohr und nen ESD.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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Donnerstag, 15. September 2011, 13:07

Nähmaschinenmotor :roll:
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zakazak

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Donnerstag, 15. September 2011, 13:12

hmm dann stellt sich die frage ob cecam oder CSC :> Falls das mit dem typisieren in Österreich klappen sollte (ESD + MSD) dann wahrscheinl. eher den cecam wegen ABE für 2.4L

Der unterschied zwischen CSC vs rohr im MSD ist, dass ein polizist und evtl. sogar der tüvler nicht so schnell was mitbekommt. Wenn ich nur ein rohr durchstecke, bleibt ja sogar die stahlwolle im MSD erhalten und klingt beim draufklopfen nicht hohl. Vom klang her weiß ich leider nicht was es für einen unterschied macht.

@0800: weißt du ob man einen ESD (Ragazzon Duplex) & MSD (CSC) zusammen typisiert bekommt in österreich?

danke
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Donnerstag, 15. September 2011, 13:17

Also wenn die teile die DEUTSCHE abe habn kannst es bei uns typisieren ( danke EU )...................aber i sag da ehrlich bei uns bekommst jeden scheiß eingetragen.....da gehst zu einem tuner und der beauftragt einen zivilingenieur der dann im auftrag der landesregierung das alles typisiert ( bei den meisten sachen).........woher kommst?
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Donnerstag, 15. September 2011, 13:53

Komm aus Wien.
Hmm ein soundfile from ragazzon duplex + cecam bei nem 2.4 wäre interessant :) Oder mit dem CSC marmitte. Wobei das mit den soundfiles auch immer so eine sache ist.. wenn ich von meinem ein soundfile mache hört er sich auch super laut und toll an. In echt hat er zwar den tollen klang aber leider viel zu leise :S
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Donnerstag, 15. September 2011, 13:56

geh mal zu einem tuner und frag oder geh zur landesregierung ( in wien ist das glaub ich irgendeine MA )
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Donnerstag, 15. September 2011, 14:09

jop.. bei einer MA hab ich eh schonmal wegen scheinwerfer nachgefragt.

jedenfalls stellt sich erst noch die frage was ich jetzt eigtl. unters auto schraube :)
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Donnerstag, 15. September 2011, 14:19

Cecam ist ne kleine Italienische Firma die noch per Hand fertigt. Die machen hochwertige und gute Arbeit. Laut mehreren Erfahrungen im Internet soll der Cecam so ziemlich das lauteste sein, was noch im Rahmen liegt. Werde mir aufjedenfall auch einen kaufen, wenns soweit is bei mir ;)
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Donnerstag, 15. September 2011, 14:32

also ich habn inoxcar drunter...der is ziemlich geil ohne msd;)
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Donnerstag, 15. September 2011, 14:54

hallo...
doppel post ups :oops:
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Donnerstag, 15. September 2011, 14:54

hallo...
soundfile hörst du mal....ist zwar nen 1,6 aber hörst den unterschied
mit serien msd



und mit csc-msd




wenn mein msd fertig ist werde ich mir den csc oder den cecam holen!
klick für mein 1,8 Dynamik 3t

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Donnerstag, 15. September 2011, 17:22

Gut, ich denke das Meiste macht hier der REMUS ESD ;)
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