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Samstag, 1. November 2008, 22:55

Re: Ruckeln beim Anfahren

Schließe mich dem Problem an, mein Stilo hat das auch, wenn er ne Zeit stand. Meist wenn ich frühs los will.

Egal ob Rückwärts- oder Vorwärtsgang... er ruckelt so kräftig, dass ich schin immer die Kupplung wieder durchtrete, dass er mir net absäuft. Aber wie schon geschrieben, nach ein paar Sekunden läuft er einwandfrei.

Finde es ist eine Gewöhnungssache und wenn man damit umzugehen weis, muss man sich keine großen Sorgen machen.
Meine Werke wollt ich nicht drauf ansetzen, die finden mir nur wieder nen Fehler der mich über 100 € kostet. Rechnungen im zweistelligen Bereich kennen die hier nämlich nicht, außer damals beim 1. Reifenwechsel... :lol:

Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P

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Stilissimo

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Sonntag, 2. November 2008, 00:01

RE: Ruckeln beim Anfahren

Zitat

Original von Benny88

Finde es ist eine Gewöhnungssache und wenn man damit umzugehen weis, muss man sich keine großen Sorgen machen.
:

Schön das man nicht der einzige ist der immer positiv denken will.:-)

Meistens habe ich das Gefühl das der Wagen bevor er dann ganz normal läuft nochmal einmal richtig stark ruckelt und dann ist gut.

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Sonntag, 2. November 2008, 23:03

hi bgenny und stilissimo, generell startet der motor mit kontinuierlicher einspritzung, heißt saft auf alle e-ventile. nach dem start wird über den phasensansor die zylinderstellung erkannt und auf zylinderbezogene intermittierende einspritzung umgestellt. mein 1.6 macht beschriebenes nicht. ich könnte mir vorstellen, dass aus irgend einem grund zu lange kontinuierlich eingespritzt wird. wird sicherlich nichts an ner gelegentlichen auslese mit dem tester vorbeiführen. eventuell auch mal das motorsteuergerät flashen lassen. gruß

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13

Montag, 3. November 2008, 17:05

Re: Ruckeln beim Anfahren

Hey Hey Emil,

das klingt alles ganz plausiebel, bist du von Fiat?

Nur werde ich wahrscheinlich nicht in meine ehemalige Fiat-Werke fahren, die wollen wieder fürs Fehlerauslesen/reingucken knappe 40 € haben. Und mein Steuergerät ist heilig, denn das ist ein neues, da soll sich keiner mit den Fingern dran wagen! Und erst recht nicht die Fiat-Werke hier.

Trotzdem danke für den Tipp, wenn sich mal die Möglichkeit ergibt, werde ich einen "Gelben Engel" darum beten, doch hoffen wir (Stilo + Ich) das es dazu nicht so schnell kommen wird

Gruß Benny

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ronronnsen

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Montag, 3. November 2008, 18:01

Ich habe auch ein ruckeln bis zur Kreuzung. meine werkstatt meinte es sei der geringe Öldruckin der Kaltphase....

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Dienstag, 4. November 2008, 00:57

hi ron, hat dir das ehrlich wer aus ner werkstatt verklikkert?????????????? oder wars der bäcker.
hi benni. leider ist das mit der fehlerauslese son leidiges kostenthema welches ich aber als ehemaliger fiat-mann nachvollziehen kann. da kommen zu den 2.5mille anschafung für den grundtester jährliche zahlungen an den hersteller für nutzung und updates und und und dazu. das weiterzureichen ist leider legal und nötig. flashen heißt nach ner neuen software auf den aktuellen dvd`s des herstellers bzw übers internet (rechner in turin) zu suchen und aufs steuergerät aufzuspielen. gruß

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Dienstag, 4. November 2008, 18:35

hatte ich aber auch scho das ich ihn wenn er kalt is abwürge....und dann steht auch auf meinem Display "zu niedriger Öldruck"

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Dienstag, 4. November 2008, 19:06

Re: Ruckeln beim Anfahren

Zitat

Original von emil77b
flashen heißt nach ner neuen software auf den aktuellen dvd`s des herstellers bzw übers internet (rechner in turin) zu suchen und aufs steuergerät aufzuspielen. gruß

Das wurde damals schonmal beim "alten" Steuergerät gemacht, alles ohne ERFOLG! Da es wie gesagt dort scho nichts gebracht hat, lasse ich dies doch beim neuen SG mal aus...

Gruß Benny

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Dienstag, 4. November 2008, 22:21

kein problem. ich bin im allgemeinen auch nicht der meinung das man was reparieren sollte was nicht nötig ist. wenns nicht zu doll nervt sollts ok sein. nen folgeschaden sehe ich nicht drohen. gruß

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Sonntag, 9. November 2008, 16:34

Re: Ruckeln beim Anfahren

Hab die Tage mal mit No-Body gesprochen und es dann auch gestet! Wer ASR hat, hat die Möglichkeit das ruckeln "abzustellen"... einfach das ASR ausschalten!

Funktioniert bestens!

Gruß Benny

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