stilo.info

ja, ich weis, schon wieder einer bei dem es ruckelt ;-)
hab nen 1.6er
ich habe bei mir im 4 und 5ten Gang zw. 2000 und 3000 1/min immer ein ruckeln, darüber nimmt es dann ab, bzw sehr viel höher lass ich nicht drehen.
im 3ten ist es bei > 3000 1/min.
an was könnte das liegen?
wenn ich auskuppel ist es weg, bzw hat man nur noch die Fahrvibr.,
nur beim Gasgeben, "stockert", vibriert er rum.

habe im Forum schon was gefunden, nur eben beim Diesel und einem zum 1.6er, der hat aber nur nen anderen Schlüssel genommen und es war weg :101:

Drosselkappe? dieser Luftmassenmesser?, wo auch immer der ist ect. pp.

keiner ne Idee?
keiner Erfahrungen mit ähnlichem "Krankheiten" gemacht?

was meinst du mit "best. Temp o Luftfeucht?" ?

also könnte die DK soetwas verursachen, das wollte ich nur wissen, bevor ich auf gut Glück das Teil da operativ entferne, mit meinem laienhaften Wissenstand
KM sind knappe 40000, wann die Zündkerzen gewechselt wurde kann ich nicht sagen.
Kupplung würde ich ausschließen.
ist ja quasi nur im 4. und 5. Gang. und halt immer genau in dem einen Drehzahlbereich, schon etwas merkwürdig :-?

quasi immer, ist also Wetterunabhängig.
tritt im kalten, als auch im warmen Zustand des Motors auf.

ich habe den Fehler immernoch, fahre aber keinen Diesel sondern nen Benziner.
beim Diesel soll es die Schwungscheibe sein (laut Berichten in anderen Foren), es gibt, soweit ich mich entsinne, verschiedene Versionen (ebenfals berichte aus nehm anderen Forum), eine leichet und eine schwere, wobei die scherere die neue Version sein soll, damit soll bei den betroffenen der Fehler verschunden sein.