stilo.info

Guten morgen,


ich fahre nun schon seid einiger Zeit einen 1,9er Diesel mit 115 PS. Mir gehen folgende Fehler auf die Nerven, die mir noch nimant mit Sachverstand erklären konnte.
Der Motor ruckelt bis ca. ein 2000 U/min wenn man im Teillastbereich zB im Koleonnenverkehr unterwegs ist. Fühlt sich an, als ob zu wenig Sprit unterwegs ist. Beim Gasgeben ist alles weg, zieht normal an und hat auch Leistung. Das Problem ist im kalten wie Warmen Zustand gleich. Sehr Ärgerlich. Getauscht wurden in den letzten Wochen der Dieselfilter, LMM, AGR abgeklemmt, mehrfaches Fehlerauslesen und das Thermostat.

Kennt einer von euch das Problem und was wurde bei Euren Stilo verändert??

Danke für die Antworten.

Gruß

Jörg

Hallo,

nichts von alle dem. Das Ruckeln ist in jedem Gang. Besonders wenn man im Teillastbereich fährt und konstante Geschwindigkeit hält. Mechanisch ist nichts zu hören. Achsenmäßig ist alles i.o. Koppelstangen, Federn, Querlenker und Stabigummis sind schon getauscht.
Mein Stilo hat im augenblick 102.000 gelaufen und ist im Juli 2004 erstmalig zu gelassen.

Jörg

Guten Abend zusmmen,

heute nachmittag, als wir aus siegen zurück kammen, ist mir das ruckel wiederholt sehr deutlich aufgefallen. Selbst bei leichter Beschleunigung im fünften Gang bergan, war das ruckeln deutlich zu merken. Das bei Drehzahlen bis ca. 2.000 U/min. Fühlt sich so an, als ob der Motor zu wenig Sprit/Diesel bekommt. Bei stärkerer Beschleunigung ist das nicht zu spüren. Ist das ein Problem der Vorförderpumpe???


Gruß

Jörg

Guten morgen zusammen,


kann das ruckeln im Teillastbereich auch mit einer kaputen oder kaputgehenden Einspritzdüse zusammen hänegn??
Wer hat das auch schon mal gehabt?

Gruß

Jörg