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Motoracer

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Montag, 31. Mai 2010, 15:23

ruckelt...

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Hallo Leute :)

Ich hab bei meinem Stilo bisl die Power vermisst und habe aus diesem Grund den Luftmassenmesser/Luftmengenmesser gewechselt und nun zieht er wieder prächtig.

Nun hab ich nur das eigenartige Synthom das er im Standgeas ruckelt und nicht ganz rund läuft... wie kurz vor dem Ausgehen.

Aber jetzt kommts :)... wenn ich die Klima ausschalte dann läuft er wie er soll.

Woran kann das liegen ?
Er ruckelt also nur im Standgas wenn ich die Klima anmache.
Ist das Standdrehzahl zu niedrig eingestellt?
Warum hatte ich das Problem vorher nicht?

Kann es etwas mit dem AGR zutun haben?

Gruß Kai

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Gressils

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Montag, 31. Mai 2010, 15:48

RE: ruckelt...

Könnte an einem defekten LMM liegen...
Aber wenn du den ja gerade erst getauscht hast...

Mein Stilo: getarnt in einem Grande Punto Abarth und nun mit ganzen 10Pferden mehr :D


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Montag, 31. Mai 2010, 15:57

wann wurde denn der dieselfilter gesäubert getauscht? agr macht soweit ich weiß eher im lastbereich probleme...
ist der klimakompressor ok? nicht das der einen mechanischen schaden hat und desshalb ne art widerstand darstellt...

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


Motoracer

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Montag, 31. Mai 2010, 16:05

Wie gesagt... 5 min davor ging es ja noch... (viel länger hat der Wechsel nicht gedauert)

Die Frage ist die... er hat jetzt wieder richtig Power und kann es sein das dadurch jetzt erst das ruckeln rauskommt?

Dieselfilter wurde auch erst gewechselt. Wenn ich ein Stück gefahren bin geht es auch wenn ich kurz anhalten muss... nur wenn ich aufm Parkplatz stehe und das Auto an mache, dann ruckelt er...

Klima läuft ja sonst wie immer.

Ich frage weil das AGR eh abgeklemmt ist.

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Motoracer

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Dienstag, 1. Juni 2010, 12:11

hat noch jemand ne Idee?

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Motoracer

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Dienstag, 1. Juni 2010, 20:05

Ich lach mich tot...

hab jetzt das AGR Ventil trotzdem mal gereinigt und mal wieder angeklemmt... da tat er ein wenig Russ auswerfen und nebeln und trotzdem ruckeln :)

Jetzt hab ich das AGR wieder blind gelegt und den Sensor komplett abgeklemmt und siehe da... er läuft wie ein Kätzchen :)



Fazit: es ist definitiv das AGR Ventil :D

Gruß Kai

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Dienstag, 1. Juni 2010, 20:26

Das AGR war doch abgeklemmt oder nicht? ^^

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Dienstag, 1. Juni 2010, 20:42

nein falsch... es war blind gelegt...

Kurz gesagt ich hab mal ein Blech eingebaut ... (hat im Prinzip das gleiche Ergebnis)

Und bevor ich meinen Luftmassenmesser gewechselt habe gabs auch kein ruckeln... scho irgendwie komisch :D

Gruß Kai

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