stilo.info

Danke für die Skizze...
Also habe heute mal die Schläuche abgefühlt und es scheint alles dicht zu sein :-(
Bei der Suche ist mir aufgefallen das direkt hinter dem Kat Luft bzw Abgas am Flansch abgeblasen wird.
Denke aber doch das das unrelevant ist oder?
Bald kommt der Karren in die Presse :-?

Wo sitzt die Lambda?
Der Kat sitzt doch unmittelbar am Turbo oder?
Nach dem Kat kommt en Flansch der an die Auspuffanlage anschliesst:
U an diesem Flansch blässt er ab.Also kann nur sagen direkt nach dem Kat

denke eher das das hinter der Lambda abblässt

also habe mich grade mal unters auto gelegt.Konnte die Lambda nicht ausfindig machen.Also wenn ich es richtig erkannt habe kommt direkt nach dem Turbo ist der sog. Vorkat u an dessen Übergang zum weiteren Abgas Trakt blässt der ab.Hoffe du kannst dir so ungefähr vorstellen wo das nun ist.Ansonsten sag mir mal wo ich beim JtD die Lambda suchen muss.Im Bereich des Motors oder unter der Karre?

@Blue Case
Denke ja mal das die Lambda in der NÄhe vom normalen Kat sitzt.Würde also behaupten das meiner vorher abblässt.Wäre das für das rusen meiner Kiste von Belang?

Hatte gesten nun mal wieder einen Werkstatttermin.
Natürlich nichts bei rumgekommen :-(
Habe dann gestern mal mein AGR stillgelegt.u mittlerweile nach ein paar Kilometern wirds merklich besser mit dem rusen.Fast schon zufriedenstellend.
Allerdings kommt der Karren nur sehr zäh in Fahrt.
Fühlt sich an als würde ich in drei Stufen beschleunigen.
Beim Tritt aufs Gaspedal passiert erstmal so gut wie nichts.Mit Verzögerung gehts dann besser vorwärts bevor dann der Turbo kommt und er halbwegs kraftvoll nach vorne geht.
Klingt doch jetzt tatsächlich so als hätte ich ein Luftproblem grade im unteren Drehzahlbereich.Evt der Unterdruck?
Werke behaart drauf das die Luftmasse in Ordnung sei.
Undichtigkeiten hab ich bis jetzt auch keine gefunden.
hat jemand mal ähnliche prob gehabt u hat einen Tip wo ich nun ansetzen soll?
Wie gesagt habe einen anderen Motor bekommen seitdem diese Probleme.
Könnt ihr euch vorstellen das irgendwas vertauscht wurde?Sprich Unterdruckschlauch oder so.
Bin für jeden Tip dankbar
gruss

Hab probeweise einfach eine Metallplatte zwischengeschraubt.Am Übergang von der Drosselklappe zum agr.
Naja mir kommt es halt so vor das dem Turbo die Abgase jetzt fehlen zum luft holen.
Normalerweise sollte der Frischluft Trakt ja in der Lage seien dieses auszugleichen.Aber aus irgendwelchen Gründen schafft der das wohl nicht