Schraube in Schlauch?

feder1991

Anfänger

Beiträge: 22

Dabei seit: 17. Juli 2012

Wohnort: Absam Tirol

Danksagungen: 54

1

Samstag, 6. April 2013, 19:15

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo

Der Vorbesitzer meines Abarths hat in diesen Schlauch eine Schraube reihn gedreht.
Wenn der Motor läuft dann Zieht er an dem Schlauch luft.

Mit der Schraube wurde das Verhindert.

Wofür ist der Schlauch bzw was bringt diese Schraube irgendwas?

Danke

»feder1991« hat folgendes Bild angehängt:

Abarth 2.4

Mein Stilo: Abarth 2.4 5 Zylinder 20V Ragazzon ESD

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Mr.T

Schüler

Beiträge: 67

Dabei seit: 16. April 2011

Wohnort: Osterode am Harz

Danksagungen: 433

2

Samstag, 6. April 2013, 19:23

kurze Frage. wo geht denn der Schlauch hin?

Beim 1.6er gibt es eine Schlach der dem ähnlich ist. Bei mir kommt der von unterhalb des Öleinfüllstutzen und das andere Ende in das Rohr für die Luftansaugung.
Ich denke, dass der Schlauch nur zum Druckausgleich ist. Der Druckausgleich wird dann bei dir verhindert.

FIAT = Ferrari In Außergewöhnlicher Tarnung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.T« (6. April 2013, 19:24)

Mein Stilo: 1.6l 16V 103PS 3T

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

feder1991

Anfänger

Beiträge: 22

Dabei seit: 17. Juli 2012

Wohnort: Absam Tirol

Danksagungen: 54

3

Samstag, 6. April 2013, 19:45

Der geht zua drosselklappe hinter der in ein plastik teil

Abarth 2.4

Mein Stilo: Abarth 2.4 5 Zylinder 20V Ragazzon ESD

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Fleischer18

Fortgeschrittener

Beiträge: 286

Dabei seit: 9. September 2010

Wohnort: Chemnitz, wohnhaft in Apolda

Danksagungen: 710

4

Samstag, 6. April 2013, 19:49

Das müsste der Schlauch zur Kurbelgehäuseentlüftung sein.
Also mach am besten die Schraube raus und steck den Schlauch wieder an.

MfG Thomas

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Punto-Mario

Fortgeschrittener

Beiträge: 273

Dabei seit: 26. März 2011

Danksagungen: 354

5

Sonntag, 7. April 2013, 11:10

Das ist der Unterdruckschlauch vom Ventildeckel zum Ansaugkrümmer. Wenn der lose bzw offen ist, zieht der Motor falschluft und läuft zu mager. Er läuft dann entweder ziemlich unsauber (notlauf, gibt selbstständig immer kurz gas und würgt fast ab) oder er geht aus.

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe.
(Walter Röhrl)

Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

SvenL

Moderator

Beiträge: 1 334

Dabei seit: 13. Juni 2007

Wohnort: Ilmenau / Thüringen

Danksagungen: 2707

6

Sonntag, 7. April 2013, 13:02

Einfach den Schlauch an den freien Nippel am Ventildeckel aufstecken und mit einer Schlauchschelle sichern. Das muss auch dort absolut dicht sein!

Viele Grüße!

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

stilo.info

Schraube in Schlauch?

Schraube in Schlauch?

Legende:

Anzeigen