schwarzer Rauch beim JTD

HGT

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Mittwoch, 6. August 2008, 19:51

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Hallo Leute

Ich hätte mal eine Frage
Mein 1,9JTD 85KW russt extrem.

Nicht nur im Kaltstart sondern auch wenn der Motor Betriebstemperatur hat.
Egal wann Ich aufs Gas steige kommt immer eine schwarze Wolke aus dem Topf.

Mein Luftfilter ist neu (Filtereinsatz auch nicht zu sehr eingeölt), Dieselfilter ist neu und einen Motortest habe Ich auch gemacht. Kein Fehler vorhanden weder der LMM oder ein Sensor.
Das lustige dabei ist dass Ich auch keinen Leistungsverlust habe. Er geht wie immer.

Ist das normal oder muss Ich mir sorgen machen. Hat das jemand von euch auch.

Danke im Voraus

Mein Stilo: 1,9 JTD115 3T

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der_dude

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Mittwoch, 6. August 2008, 20:11

RE: schwarzer Rauch beim JTD

das habe ich auch, mir fällt es immer auf, wenn einer hinter mir fährt, und die scheinwerfer das abgas "beleuchtet".
werkstatt meint, dann wird der diesel nicht mehr vollständig verbrannt- turbo liefert mehr, als der motor bewältigen kann...!

mein stilo: ENDLICH VERKAUFT und ab nä Woche ein MB C 220 cdi T-Modell in schwarz metallic mit vollausstattung :twisted:

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Bravoheizer

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Mittwoch, 6. August 2008, 20:19

Hast du irgend einen Chip oder ein Zusatzsteuergerät, wie Novitec Powerrail oder G-Tech drin?

Da habe ich hier im Forum sher viel gelesen, das der Diesel dann extrem stark rust.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

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HGT

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Donnerstag, 7. August 2008, 18:34

Nein er ist immer noch Serie.

Wird das jetzt durch nen Chip oder ein Power Rail mehr?

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Fiat Sportiva

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Freitag, 8. August 2008, 17:10

Der Turbo liefert mehr als der Motor bewältigen kann? Wahnsinnswerkstatt :roll:

Wenn dem so wäre, daß Du einen zu hohen Ladedruck hast, würde der Motor zu mager laufen, aber er rußt ja, weil er zu fett läuft.

Ich sag mal ganz spontan, daß Dein AGR-Ventil nicht mehr richtig schließt.

Dadurch ist die Abgasrückführung auch bei Vollast noch offen und Du hast eine unsaubere Verbrennung.

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Robs

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Samstag, 9. August 2008, 12:36

Diesen Rauch habe ich bei meinem JDT auch des Öfteren,Leistung ist normal wie immer,alle Filter usw wurden im Frühjahr erneuert,das AGR hatte ich damals gleich mit stillgelegt.
Der Verbrauch ist auch nicht gestiegen...
Mir mavhts immer Spaß wenn einer zu dicht hinter mir ist tret ich mal ordentlich aufs Gas und der hält dann ganz brav einen größeren Abstand zu mir nachdem er ordentlich eingrust wurde :twisted:

Mein Stilo: Stilo 1.9 JDT,115 PS,Bj 2003

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Body1986

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Sonntag, 10. August 2008, 15:45

das poblem ahbe ich auch bei meinem jtd 1.9 115PS mich stört das nicht solang das nichts schlimmes ist

Mein Stilo: 3T 1.9JTD (115)

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Stilo80

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Dienstag, 12. August 2008, 11:35

Habe ich auch ganz extrem.Würde gerne wissen also wenn das wirklich so ist das das Gemisch zu fett eingestellt ist (meiner braucht ca 6.5l bei sparsamerer Fahrt) kann man das Gemisch irgendwie neu einstellen lassen??Meinem fehlt auch son bißchen der Bums obwohl mit den Schläuchen, Turbo, ect. alles OK ist.Kann das auch am Gemisch liegen??

Mein Stilo: Bj.:2001 1,9JTD 115PS(ca.145PS) 3Türer

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crossshot

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Dienstag, 12. August 2008, 11:51

Ich schleuder schon seit über 200.000km so Wolken in die Umwelt :razz:

Schonmal hinter einem VW hergefahren? Die hauen bei vollem Tritt aufs Gas auch ordentlich raus!

Mich störts nicht und mit PR2 ist es sogar noch etwas mehr geworden. Einfach gelegentlich mal Vollgasfahren damit der Russ rausgeputzt wird.

Ich glaub einfach ein Stilo muss rußen...

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DerWürfler

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Dienstag, 12. August 2008, 12:38

Rußen muße es.... :-)

Europapokalsiegerbesieger

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HGT

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Dienstag, 12. August 2008, 19:49

Mein täglicher weg ist nur über die Autobahn.
Das ist meistens auch nicht gerade langsam. Deswegen verstehe Ich das nicht.
Aber so langs nicht´s macht :-D

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Bravoheizer

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Dienstag, 12. August 2008, 19:53

Zitat

Original von crossshot
Schonmal hinter einem VW hergefahren? Die hauen bei vollem Tritt aufs Gas auch ordentlich raus!

Schon mal hinter nem 330d hergefahren?? Das sind echt die schlimmsten!

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

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Carina&Stephan

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Dienstag, 12. August 2008, 19:53

Meiner Russt auch wie Hexe und das ist geil!!!! So sieht jeder was ich doch für ein engagierter Green -Peace Aktivist bin :lol:

. Wenn dich so sehr stört kannst nur ein Toyota Prius kaufen... :razz:

Mein Stilo: 1.9jdt multiwagon,g-tech,17zoll alus, us-blinker mit schalter,kw gewindefahrwerk, orange fussraumbeleuchtung,abnehmbare ahk,und mein lieblings spielzeug externe lautsprecheranlage mit tier&sierengeräuschen sowie dem mirko um meine meinung kunt zutun

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der_dude

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14

Dienstag, 12. August 2008, 21:06

Zitat

Original von Carina&Stephan
Meiner Russt auch wie Hexe und das ist geil!!!! So sieht jeder was ich doch für ein engagierter Green -Peace Aktivist bin . Wenn dich so sehr stört kannst nur ein Toyota Prius kaufen... :razz:

...oder ein eletro-auto :-D

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b.riether

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Donnerstag, 11. September 2008, 18:52

Hallo allesamt,
das Rußen ist ganz normal schon seit 276 Tdk. Solange unterhalb vom Turbo bzw.auch im Turbobereich im richtigen Gang beschleunigt wird, ist es nicht so stark, wie wenn ich im niedrigeren Gang Beschleunige, da dann die Kiste zu hoch dreht. Ab un zu hilft auch ein Diesel additiv wie z.b. von Wynns, da dadurch die Zündfähigkeit erhöht wird und dadurch der Sprit säuberer verbrennt

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LeStylo

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Samstag, 1. November 2008, 08:58

Hallo Leutz.
Hier noch mein Senf dazu........
Hatte dieses starke Rußen im Vollastbereich auch. Ohne jeglichen Leistungsverlust.
Aber seit Stillegung der AGR und Entfernung der "Lakritzpampe" aus dem Ansaugtrakt, gehts bei mir fast zu wie bei nem HDI. Da kommt hinten bei nem tritt auf den Pinsel höchstens noch vereinzelt n grauer Kondensstreifen raus.

(Das AGR ist n echter Schuhcreme-Produzent und sotzt ab Stauklappe beim JTD alles zu. Das kann doch nicht gesund sein. Weder für den Motor, noch für die Umwelt... Mehr Ruß und Pampe, nur damit der NOX Ausstoß Stimmt? Irrsinn.....)

LG Jan

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skinamp

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17

Montag, 15. Juni 2009, 14:11

hallo,
lese hier den tollen Satz: ein Stilo muss rußen. Ist das ein seriöser Witz?
Mein 1,9 JTD, Bj. 02 , 170000 km rußt seit einem Monat von einem Tag auf den anderen auch extrem. Schwarze Rauchwolken beim Gasgeben sind gar nichts. Mir ist das schon richtig peinlich. Fiat Werkstatt hat AGR geprüft, LMM ebenfalls, angeblich i.O. Jetzt steht der Wagen in einer normalen Werkstatt, aber leider haben die bisher den Fehler auch noch nicht gefunden.
Luftfilter, Kraftstofffilter wurden übrigens auch erneuert. Jemand noch einen Tipp?

Gr.Skinamp

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Montag, 15. Juni 2009, 16:24

also bei mir ist es auch sehr extrem und der wagen ist bei 60tkm der hat auch schon davor sehr extrem gerußt. ich kann mir vorstellen wenn man plötzlich aufs gas geht das der wagen zuviel diesel im zylinder raum hat und es dan nicht richtig verbrennen kann ist meine theorie aber ob das richtig ist weis ich nicht.

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skinamp

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19

Mittwoch, 17. Juni 2009, 05:21

Mein Stilo JTD Bj 02 stand also 3 Tage in der Werkstatt. Alles geprüft, weder AGR, noch LMM noch was sonst in den Bereich fallen könnte, haben die da geprüft. Werte alle super und nichts los. Stilo rußte immer noch wie Sau. Am Ende haben die ein Spray für die Reinigung der Ventile benutzt und noch einen Dieselzusatz reingeschüttet, 3-fache Menge.
Nach der Probefahrt rußte er noch einmal sehr kurz und kräftig und danach nichts mehr, rein gar nichts. Ebenfalls geht er jetzt wieder ab wie Blücher, Leistung war vorher im unteren Bereich auch stark vermindert.
Habt Ihr so was schon mal gehört? Sollte das das einzige Problem gewesen sein?
Warum dann immer die vielen anderen Berichte hier, die vom AGR Ventril reden, eventuell wäre da auch nur mal eine Reinigung der Ventile oder Dieselzusatz nötig gewesen? Versteh die Welt nicht mehr. Warte jetzt auf die Rechnung der Werkstatt (3 Tage Aufenthalt und diverse Prüfungen)

Gr.Skinamp

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RoterBaron

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 12:02

Servus,

wenn es an verdreckten Ventilen gelegen sein sollte, würde das ja auf viel Kurzstrecke und / oder Stadtverkehr schließen lassen. Würde das bei dir passen?

Hartmut

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Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

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