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Italiatec

8V kat

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Donnerstag, 30. Juni 2011, 09:43

Sehr Unruhiger Stilo

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Hallo Stilo Fahrer .
Ich heisse Manuel und bin 30 jahre jung.
Komme aus dem Sonnigen Freiburg i.B
Meine Leidenschaft gilt dem Lancia Delta HF integrale und seit 13 jahren Car Hifi.

Ich denke es gehört sich ,kurz vorzustellen.


Zum Problem.
ich habe meiner Frau einen Stilo SW 1,9 JtD gekauft.
Leider muss ich immer wieder Feststellen wie laut der motor eigentlich ist.
Ab 2 T umdrehungen hört sich der Motor sehr Angestrenngt an.
Desweiteren haben wir das prob.das wenn wir gasgeben sehr starker schwarzer rauch aus dem Auspuf kommt.

Ich vermute es liegt am Turbo.Dichtung undicht ,oder gar kaputt.
desweiteren wackelt die Motorhaube beim standgas.das dach habe ich mit 2 Lagen Alubetyl ruhiggestellt.

Kann mir jemand sagen ob das normal ist ,oder ich einfach zuviel verlange .

im Vorraus vielen Dank.
MFg manuel
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Mein Stilo: Stilo 1,9 JtD SW


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2

Donnerstag, 30. Juni 2011, 09:51

Herzlich Willkommen hier im Forum.

Ich hab deinen Thread mal in den richtigen Bereich verschoben.

Gruß
Johnny-P

crossshot

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3

Donnerstag, 30. Juni 2011, 10:14

Ist das dein erster Diesel?

Wir haben zwei Stilos mit identischen Motoren aber das Verhalten ist der beiden Motoren ist leider gar nicht identisch. Von daher kann ich dir sagen, das nicht jeder Motor gleich ist.

Der Motor meiner Frau ist laufruhiger, leiser und hat einen besseren Durchzug aber dafür wackelt/vibriert die Motorhaube extrem (wie bei dir total).

Der Motor in meinem Stilo ist relativ laut und ruppig, zieht schlechter und bringt das Auto im allgemeinen mehr zu vibrieren - aber nicht die Motorhaube :)

Wann wurde denn bei dir der letzte Ölwechsel gemacht? Das senkt bei unseren beiden die Geräuschkulisse immer um ein gutes Stück.

Ansonsten sind Geräusche, Vibrationen usw. sehr schlecht aus der Ferne zu beurteilen.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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8V kat

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4

Donnerstag, 30. Juni 2011, 10:28

Sehr schnell

Danke für die schnelle Antworten,und das verschieben.

Nein es ist nicht unser erster Diesel.
Das Auto hat 140 T kM drauf .Zahnriemen und Öl wurden bei 90T getauscht.

Was meint ihr zu dem Rauch problem
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bebel78

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Donnerstag, 30. Juni 2011, 10:47

RE: Sehr schnell

Zitat

Zahnriemen und Öl wurden bei 90T getauscht


Hallo,

dann würde ich als erstes schleunigst das Öl wechseln, 50tkm mit demselben Öl ist schon heikel...
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crossshot

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Donnerstag, 30. Juni 2011, 10:48

Ein Stilo JTD muss rußen - du wirst keinen finden der nicht rußt ;-) Da würde ich mir erstmal keine Gedanken machen. Unsere beiden rußen ebenfalls und der eine hat schon 335.000km auf der Uhr.

Wenn dein letzter Ölwechseln von 50tkm war, dann würde ich das mal machen (lassen). Öl, Ölfilter, Dieselfilter, Luftfilter, Pollenfilter - das wirkt sich auch positiv auf den Verbrauch aus und natürlich auf die Lebensdauer!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Donnerstag, 30. Juni 2011, 20:36

Sorry

Habe gerade in den Motor und Schekheft geschaut.

Öl wurde bei 121T KM geweckselt
bei 140 Tkm ist der nächste fällig

Das Auto hat 133 T kM auf der Uhr

Also soweit im grünem bereich.

Da das rauchen und der laute Motor (laut euch )Normal ist ,habe ich wohl einen zuverlässigen Traktor gekauft :-).

Aber eine sache habe ich noch .kann es sein das bei Tempo 90 in den Kurfen das ESP angeht.Mit dem Golf kann ich da mit 120 rein ,und es geht nichts an :shock:
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Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:01

Also wirklich normal ist das nicht, aber durchaus beim Stilo bekannt. Lies dich mal im Forum ein und benutz mal die Suchfunktion zu dem Thema ESP. Das liegt oft an den Reifen. Bei meinen 15" WR hab ich das ständig und bei meinen 16" SR nur wenn ich durch Wohnwagen oder andere schwere Anhänger die HA stark belaste.

Gruß

Johnny

crossshot

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Donnerstag, 30. Juni 2011, 22:13

RE: Sorry

Zitat

Original von 8V kat
Aber eine sache habe ich noch .kann es sein das bei Tempo 90 in den Kurfen das ESP angeht.Mit dem Golf kann ich da mit 120 rein ,und es geht nichts an :shock:


Hatte ich vor kurzem auch nachdem ich hinten bessere (also mehr Profil) Reifen hatte als vorne. War ziemlich übel zu fahren und bei den kleinsten Kurven griff das ESP - einmal Reifen umgesteckt und alles war gut.

Und was den Traktor angeht: Such dir irgendein Treffen in deiner Nähe und Besuch das einfach mal. Da wird sicherlich ein JTD dabei sein.
Es kann schon das das z.B. die Motorlager am Kaputt gehen sind (man hat schon Pferde kotzen sehen) und dadurch die Geräusche + Vibrationen entstehen.
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Motoracer

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Freitag, 1. Juli 2011, 16:15

Ich würde mal den Zylinderdruck der Einspritzdüsen messen lassen. Damit man weis ob alle gleich einspritzen.

Gruß Kai

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8V kat

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Freitag, 1. Juli 2011, 21:01

Fahren

Ich werde morgen mal zum Fiat Händler fahren,und einen Stilo JTD probefahren.
Dann habe ich ja einen vergleich.

Werde auch den Zylinderdruck messen lassen.

Werde euch Morgen Berichten.

Meine Frau Liebeugelt mit dem Cinquecento Abarth.ein grund mehr zum Händler zu Fahren,
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Motoracer

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Freitag, 8. Juli 2011, 11:27

Wie sieht es aktuell aus? Gibts was neues?

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