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blueproject

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Freitag, 5. Mai 2006, 18:46

Seit wann hab ich ein Diesel

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Hört euch das mal an !

Das ist doch nicht Normal (hört sich euer Abarth auch so an ??)
....also als er noch neu war ...War der nicht so Laut und ich hörte bestimmt auch kein Nageln :evil: Fährt sich sonst ganz Normal....aber das Nageln Nervt!

Mein Garagist sagt mal wieder das hört sich ganz normal an.

Was könnte das sein ???
Ventilklappen evtl. hab keine Ahnung !!!
Bitte helft mir !
hier der link zum File. http://www.megaupload.com/de/?d=98MKZA4M

gruss. Blueproject

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Sam

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Freitag, 5. Mai 2006, 19:02

sind vermutlich die Hydro-Stößel.... Mal nen Additiv reinkippen !


Aber hey, irgendwie kenn ich das Geräusch... Ja, so hört sich auch mein Motor an ... :grin:
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blueproject

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3

Freitag, 5. Mai 2006, 19:06

@ Sam
¨Danke für deine Antwort was schlägst dan für ein Aditiv vor ???
hab schon einiges über Mathy Universal M gehört (Gut ?)

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Daninho

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Freitag, 5. Mai 2006, 19:08

das sind sicher die Hydrostössel, kennt man auch beim Punto und der Barchetta dieses Leiden

Mein Stilo: Stilo JTD - Komplettumbau "Evolutione" von Cadamurodesign - Cadamuro Front, Cadamuro Heck, Cadamuro Dachspoiler, Cadamuro Seitenschweller, Cadamuro Cupschwert, Novitec Edelstahl-Auspuffanlage links-rechts, Eibach 30mm, lackierter Motorraum etc..


Sam

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Freitag, 5. Mai 2006, 19:17

Das Liquid Moly Hydrostössel Additiv ist ganz brauchbar....



zu finden hier für 12.20 CHF
LINK
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Freitag, 5. Mai 2006, 19:19

Bin ich jetzt nicht der einzige der das hat ?
Habt ihr das auch ! (schon gehabt)

Ist das ne Normale abnutzung der Hydro Stössel ??

Wäre noch Ideal wenn man ein File hätte von einem Neuem Abarth der das nicht hat!

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Freitag, 5. Mai 2006, 19:21

Wann ist deine Letzte Motorspülung gemacht worden ???

Vermutlich gar nicht... alle 3 Ölwechsel sollte man eine Motorspülung machen, die verhindert das auch... Egal, wie alt der Motor ist, kann bei jedem passieren... Kaputt ist da nix... Der Punto HGT von nem Kumpel hört sich auch an, wie ein Diesel, doch nach der Motorspülung schnurrt er wieder wie ein Neuwagen...
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Freitag, 5. Mai 2006, 19:30

Also hatte gerade ein Service
da wurde das Oel gewechselt...aber von einer Motorspülung hab ich noch nie was gehört........
(Wo kann ich den sowas machen lassen und wie Funktioniert Das) :shock:
Warum weiss das mein Meister nicht !
Besser gesagt warum macht er das Nicht ist bestimmt schon das Fünfte mal wo das Oel gewechselt wurde ! :evil:

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Freitag, 5. Mai 2006, 20:13

Kein Abarth Fahrer hier der sein Feedback dazu abgeben könnte :?:

mfg. Blueproject

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Freitag, 5. Mai 2006, 20:19

wenn er nagelt könnte das auch der phasensteller der nockenwelle sein !

haben die 1,8er motoren mal öffters gehabt wennd er im eimer ist hört sich die barchetta an wie nen diesel !

fahr mal zum fiathändler deines vertrauens !

was hatt der wagen gelaufen ?
Gruss Oliver


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Freitag, 5. Mai 2006, 20:27

@ Ldelta
hast du dir das File angehört ist an der vordersten Seite

Neee....glaub nicht das es an der Nockenwelle liegt sind wahrscheindlich schon die Stössel wie schon einige hier im Forum berichtet haben

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Freitag, 5. Mai 2006, 20:29

nö das habe ich mir nich angehört !

habe nur nen 56k modem und meine lautsprecher sind nich angeklemmt

aber vonder beschreibung her hört sich das nach phasensteller an !

aber am besten is damit zur werkstatt
Gruss Oliver


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Freitag, 5. Mai 2006, 20:36

So wo sind die Abarth fahrer !!!

:089:

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Samstag, 6. Mai 2006, 16:39

Hallo !!!
Vieleicht soltest Du Ihn mal auf der AB Tretten vieleicht muss er mal husten
aber du hast recht hört sich nicht an wien Benzi
MFG Olli

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woodi

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Samstag, 6. Mai 2006, 21:11

also ich schließe Hydros aus...

definitiv phasensteller... ist ein bekanntes alfa fiat problem und der abarth hat auch einen. kann sien das es der ist. meiner knarzt beim morgentlichen start schonmal... aber das er durchgehend diesel, nein.normalerweise müsstest du unten herum ein leistungseinbruch feststellen. evtl. auch nen mehrverbrauch.

so, hier ist ein abarthfahrer...

gruß tobi
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Samstag, 6. Mai 2006, 23:58

Wo sind den hier die
Phasensteller und die Hydrostössel ??? :-(



................

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Sonntag, 7. Mai 2006, 05:17

@blueproject, habe es gerade erst gelesen, sorry, aber genau den gleichen diesel-sound hat mein abarth leider auch. :-(

da ich mich mit solchen sachen allerdings nicht auskenne, muß ich wohl abwarten was bei dir rauskommt, da ich bei mir in der nähe auch keine fiat-werkstatt habe, denen ich noch vertraue.

ich hab es letztens bemerkt, als ich ihn mal mit offener haube hab nachlaufen lassen.

es war schon immer ein wenig, aber nie so laut und bei mir ist es jetzt so extrem wie bei dir.
fiat meinte immer nur, dass es normal ist, es wären die hydrostößel und man bräuchte sich keine gedanken machen... blablabla...

eine autobahnfahrt bei vollgas, wie einer meinte, sollte nichts bringen, zumindestens blas ich oft mal auf der autobahn und trotzdem ist nichts anders geworden.

meiner meinung nach, kommt das klackern irgentwo von ganz unten vor dem motor, aber was da alles ist, keine ahnung.

demnächst muß ich zum kundendienst, da ich den nicht bei fiat mache, bin ich mal gespannt was die dazu sagen...

evtl. gibts ja eine günstige lösung, außer es kann wirklich nichts passieren, dann stört mich das nicht weiter.

einen leistungsabfall konnte ich zumindestens nicht feststellen.

@tobi, das zischen bei einem kaltstart hab ich auch manchmal, aber das ist bei meiner mutter ihrem brava noch viel extremer und bei dem brava war es von anfang an und lies sich nie beheben.

@sam, was meinst du genau mit der motorspülung, eine motorwäsche?
hab motorspülung jetzt auch noch nicht gehört.

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Sonntag, 7. Mai 2006, 09:03

heute konnte ich die angehängte file laden. also ich sag es mal so. das macht meiner auch... und das ist kein hydrostössel oder der phasensteller... das nageln was du da hörst sind die einspritzventile.

ist kein grund zur sorge.

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Sonntag, 7. Mai 2006, 09:05

na wenn es kein grund zur sorge ist, dann bin ich schonmal weng erleichtert, aber sehr extrem ist das schon.

ist es bei dir auch so laut tobi?

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Sonntag, 7. Mai 2006, 09:28

Ciao

Mein Abarth nagelt auch etwas. Er zeigt im Fehlerspeicher auch sporadische Fehler beim Phasensensor, woraus ich schliesse, dass der Phasensteller langsam über den Jordan geht. der ist zumindest beim 1.8L ja sehr bekannt für eine spezielle Geräuschkulisse.

Andere Frage an die Abarth-Fahrer hier: tut euer Auto nach Kaltstart beim Anfahren auch sporadisch etwas ruckeln? Ist bei mir so, könnte auch damit zu tun haben.

Gruss
Urs

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