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SmartTools Blogs

alex.schroer

Anfänger

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Mittwoch, 9. August 2006, 12:51

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OK, ich hab ihn neu bekommen, mit 6km auf dem Tacho. Das war vor etwas mehr als zwei Jahren. Dann 10 TKM Einfahrphase und jetzt hat er mittlerweile knapp 60000 runter, davon ca. 50% auf Autobahnen, 30% Landstrasse und den Rest im Stadtverkehr bis 20km.

Ölfilter ist ein original Fiat-Teil, als Öl fahr ich momentan ein recht teures 5W40, ich meine von Shell. Zwischendurch bin ich auch mal eine zeitlang mit Benzinadditiv von LiquiMoly gefahren und bin der Meinung, dass der Wagen seither weniger verbraucht. Kann aber auch Einbildung sein.

Mein Stilo: Multiwagon 1.8i Dynamic


  • »felix4389« ist männlich

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62

Mittwoch, 12. September 2007, 17:22

nabend leute,

ich fahr zwar keinen 2.4er oder 1.8er aber auch mein 1.6er klappernd gerne wie so ein diesel... vor allem wenn er kalt ist.

da im 1.6er ja kein phasensteller verbaut ist (wieso eigentlich nicht??) kommen ja nur die hydrostössel als fehlerursache in frage...
müssen die jetzt getauscht werden?? oder gibt es eine alternative die das dieseln reduziert bzw beendet....

ach ja laufleistung knapp 62tkm...

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


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63

Sonntag, 11. November 2007, 14:15

also beim barchetta meines vaters hat sich das auch so angehört.

ab zur werke. die meinte das is das diesel-ventil (keine ahnung was es wirklich war) aber nach ner schönheitskur wars wieder weg

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