Die Motoren sind zwar gleich, aber es gibt bei Schwungmasse, Kupplung, Ausrücklager/Zentralausrücker und Getriebe deutliche Unterschiede:
Die Durchmesser (und Gewichte) der Schwungmasse unterscheiden sich zwischen GT und Selespeed: 235 zu 230 mm, folglich sind die Kupplungsbeläge und -automaten auch andere. Das Ausrücklager vom GT geht nicht für den Abarth, umgekehrt geht es schon, da der daran verbautet Kupplungspositionssensor dann unnötig ist.
Schließlich und letztendlich hat das Selespeed-Getriebe ein recht großes "Loch" im Gehäuse, wo die Schalteinheit montiert wird. Da kann man kein Schaltgestänge montieren, die Getriebe sind also unterschiedlich, obwohl sie intern die gleiche Übersetzung haben. Zudem ist das Selespeed-Getriebe vollsynchronisiert inkl. Rückwärtsgang, was beim GT nicht der Fall ist.
Viele Grüße!
Sven