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Spiel zwischen Einheit Getrieb, Antriebswelle und Diffrenzial JTD 115

Waschi

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Freitag, 21. August 2009, 11:02

Spiel zwischen Einheit Getrieb, Antriebswelle und Diffrenzial JTD 115

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Hallo Stiloschrauber!

Habe bei meinem Stilo 1,9 JTD bei 106.000km festgestellt,dass das Getriebe im Übergang Differenzial/Antriebswelle Spiel nach oben und unten hat! Deswegen klappert das bei Bodenwellen z.B. , wenn man nicht mit (Voll/erhöter)-Last fährt (Auf Autobahnen bei 130 z.B. nicht). Habt Ihr ähnliche Erfahrengen im Verschleiß gemacht? Die Antriebswelle habe ich vor 25.000km gewechselt. Man denkt Anfangs beim Bollern es wäre das Federbein oder so.

Frage: Gibt es einen Überhohlsatz oder brauche ich ein neues Getriebe?

Es scheint als wäre die Einheit ja zu schwach im Gegensatz zu den Kräften bzw. dem Drehmoment der wirkt, deshalb würde ichwahrscheinlicht nix Gebrauchtes kaufen, oder?


Beste Grüsse,

Waschi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Waschi« (21. August 2009, 11:02)

Hammer

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Samstag, 22. August 2009, 02:03

Hi
Wie stark ist denn dan Spiel ?
müsste dann nicht Getriebeöl rauslaufen ??
mfg
Meik (Hammer)

PS: Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten :D

Mein Stilo: verkauft

Waschi

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 20:35

sorry habe verschwitz ins forum zu sehen....

aber da ist schon ordentlich spiel drinnen nach oben und unten...

Keine Ölverlust! Nur ein Bollern bei Bodenwellen was bei im 5. Gang dann irgendwann nicht mehr da ist (Vollast).

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