Startprobleme

Stilochamp

Anfänger

Beiträge: 16

Dabei seit: 16. Mai 2009

Wohnort: NRW

Danksagungen: 10

1

Sonntag, 20. Dezember 2009, 16:33

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo,
ich stelle jetzt zum 2 ten mal in Folge fest, das mein kleiner im Winter ein bischen zickig wird. Ist vielleicht doch ne Frau. So, nun zu meinem Problem. Wenn die Temperaturen in die Minusgrade gehen, höhre ich beim Starten immer ein schnarrendes Geräusch. Danach bekomme ich im Display ständig Fehlermeldungen wie z.B Ölfühlerstörung, Tankfühlerstörungen. Gleichzeitig funtioniert die Servolenkung nicht. Manchmal muß ich neu starten, manchmal behebt sich das Problem mit der Lenkung in kurzer Zeit selbstständig. Beim Öldruck bleibt die Warnlampe an. Wenn der Motor warm ist, und ich dann einen Neustart mache, gibts keine Probleme. Ölist genug drin. Muß dabei sagen, das ich noch die erste Baterie drin habe, die allerdings meines Erachtens problemlos funktioniert. Über schnelle Hilfe würde ich mich freuen, da ich Pendler mit ca. 20000 km pro Jahr bin und den Wagen dafür immer brauche.

Danke schon mal im Voraus

Stilochamp

:-D :-D :-D
Gruß: Michael

Mein Stilo: feuerrot, spurverbreitert, Chiptuning (das teure natürlich)DTE Systems,Zentralver.funkf.nachgerüstet

Themenstarter

OliGT

Meister

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 4705

2

Sonntag, 20. Dezember 2009, 16:39

1)Smart for two, oder Iveco daily? 50, 250, oder 500PS? Benzin, oder Diesel?

2)2000, 20.000, oder schon 200.000 km?

3) 3, 13, oder 33 Jahre alt?

Ein paar angaben wären nicht schlecht! ;-)

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Bravoheizer

Profi

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 3637

3

Sonntag, 20. Dezember 2009, 16:43

Wie OliGT schon schreibt, wären ein paar Daten zum Fahrzeug ganz hilfreich!

Meine Vermutung, wenn dein Auto älter als 5 oder 6 Jahre ist, das die Batterie langsam den Geist auf gibt.
Ich mußte mein 5 Jahre alte Batterie jetzt auch raus schmeissen.

im letzten Winter hatte ich ähnlich Probleme wie du, die sich mit Batterie laden beheben liesen.
Über den Sommer gab es absolut keine Probleme und jetzt wo es wieder kalt ist, ist sie komplett zusammengebrochen.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

RoterBaron

Erleuchteter

Beiträge: 4 473

Dabei seit: 13. Juni 2005

Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein

Danksagungen: 4704

4

Montag, 21. Dezember 2009, 09:17

Servus,

meine Batterie hat in der letzten Nacht im zahrten Alter von 6 1/2 Jahren den ersten richtigen Suizidanfall gehabt. Nachdem mein Stilo 4 Std mit Parklicht am Straßenrand stand, herrschte Finsternis.

Deine Erläuterungen deuten auf eine überalterte/defekte Batterie hin. Die Angaben zu deinem Stilo würden mich aber trotzden interessieren.

Hartmut

Mein Stilo

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

Stilochamp

Anfänger

Beiträge: 16

Dabei seit: 16. Mai 2009

Wohnort: NRW

Danksagungen: 10

5

Montag, 21. Dezember 2009, 19:14

Tschuldigung Leute,
meiner ist Bj 11 2002 JTD 80 mit Chip von DTE und hat 110000 km drauf. Habe mir heute abend ne neue Batterie gekauft. Denke mal euer Tip wird schon richtig sein. Die Bakterie ist halt auch schon geschlagene 7 Jahre alt, da ich den Stilo seit August 2004 fahre gehe ich davon aus, das da nie ne neue reingekommen ist. Baue ich morgen früh flugs ein und glaube das das Problem dann behoben ist. Ich denke, das bei Kaltstart nicht genügend Saft drauf ist. Wenn der Motor ein paar km gelaufen ist, hat die Batterie sicherlich genügend Power um die Problematik wie sie beim Kaltstart entsteht nicht mehr aufkommen zu lassen. Trotzdem meinen Dank an alle die mir helfen konnten. Melde mich morgen früh nach dem Einbau um den Erfolg nieder zu schreiben.

So Long

Michael

:-D :-D :-D
Gruß: Michael

Mein Stilo: feuerrot, spurverbreitert, Chiptuning (das teure natürlich)DTE Systems,Zentralver.funkf.nachgerüstet

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

MrTical

Anfänger

Beiträge: 33

Dabei seit: 15. September 2006

Wohnort: Biberach/Aalen

Danksagungen: 26

6

Dienstag, 22. Dezember 2009, 12:48

Hi,

hatte das selbe Problem und habe gestern eine neue Batterie mit 77 Ah eingebaut. Nun startet meiner (JTD 80, BJ 2003) auch endlich mal wieder ganz normal, und nicht wie früher mit einem extremen aufruckeln des Motors ( sowohl Winter/Sommer ). Also ich kann nur empfehlen eine neue, bessere Batterie mit mehr Ah einzubauen.

Mein Stilo: 1,9 JTD 80

Stilochamp

Anfänger

Beiträge: 16

Dabei seit: 16. Mai 2009

Wohnort: NRW

Danksagungen: 10

7

Dienstag, 22. Dezember 2009, 15:51

Hallöchen,
wie schon gesagt, melde Vollzug. Neue Batterie, 63 ah, und der Stilo läuft wie ne 1. Keine Starprobleme mehr, keine Fehlermeldungen. Hatte wohl ständig den Speicher leer, sodaß bei Neustart immer alles neu hochgeladen werden mußte. Also, nochmals herzlichen Dank an alle die mir helfen konnten.

So Long

Michael

:-D :-D :-D
Gruß: Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilochamp« (22. Dezember 2009, 15:52)

Mein Stilo: feuerrot, spurverbreitert, Chiptuning (das teure natürlich)DTE Systems,Zentralver.funkf.nachgerüstet

Themenstarter

stilo.info

Startprobleme

Startprobleme

Legende:

Anzeigen