stilo.info

Ein nettes Hallo erstmal an Alle!!

bin eine Neue hier....aber mein stilo 1,6 16v lässt mich öfter alt aussehn, mom. sehr alt :-(

(EZ 12/04 aber nach Kauf festgest. BJ.03 und bereits 1Jahr in Spanien gelaufen, also gebr.Import. bäh)

gestern abend sprang er mal wieder nicht an(war diesbez. länger brav), erstmals alles anders als sonst; Anlasser dreht, aber sonst nichts! Erstmals BC-Fehlermeldung: ebd-störung,motorzeichen,schloss, Warnzeichen. Gab dann auf. Heute(also Di) bei x-startvers. zeigte er dann viele Fehlermeldungen. Eigenartig auch, Temperaturzeiger manchmal bis voll in rot, dann wieder kalt. Im Motorraum sah ich dann, dass Marder da war. Dämmung hinten stck., dicker Gummischlauch (nähe Bremsfl.behälter)viele Bißspuren. Gleiche Stelle,aber unten auf Strebe etc. etwas nass? Musste ADAC rufen. Der nette Herr hat erstmal Fehlerspeicher ausgelesen, war nur abs drin, meinte das käme durch startversuche. Hat dann Batterie gebrückt-nichts-kein Mucks. Während er startvers., war Eigenart. pfeiffgeräusch aus Motorr. zu hören, hatte er nicht gehört innen, keine Erklärung. Dann meinte er-er hört die Benzinpumpe nicht! Hat paarmal rechts unten geklopft, dann ich startvers. u. er unten geprüft. Dann sein Verdacht- Benzinpumpe fest, deshalb springt nicht an. Hat dann diverse Teile einzeln angesteuert m. Diagnosecomp...wie lüfter etc. die alle zu hören waren, dann b-pumpe- da tat sich wohl nix. Prüfte Relais, dann noch mit überbrücken Relais nachgecheckt-darauf stand seine Diagnose fest: Benzinpumpe defekt! (die Marderspuren, evtl. dadurch Defekt u. die elektronikmeldung(ebd)schienen ihm nicht relevant. So wurde dann mein Stilo auf Transporter geladen und in Werkstatt gebracht, mit Fehlerangabe:Benzinpumpe defekt! Irgendwie lässt mir das aber keine Ruh, hab auch wo gelesen bei 03er Stilo sei Pumpe im Tank verbaut,? dann kann mans nicht hören,oder? mhm...??? hatte evtl. jemand schon gleiche Sympthome, oder weiß was kaputt ist? dann wäre Antwort supi!

(da ich wg. krankh. nur wenig rente hab, muss ich extr.sparen) Es wär ungut, wenn Werkst. Zeug rep. das es nicht war. Mit Fiat sind die hier nicht so fit,gibts nicht so viele.

Ach so, stilo bockt immer bei rückwärts Hangausfahrt rauffahren, empfinde es als würde er kein Sprit bek. und stirbt ohne dauerndes Gasspiel immer ab, zieht da auch schlecht. Bei allen vorangegangenen Nicht-anspring Attacken war nie Fehlermeldung. Dafür wie bei vielen anderen stilos auch, immer wieder mal irgendwelche F-Meldungen. Ah-dann noch was, bei Kauf`12 wurde mir gesagt hätte vorn li. ganz kl. Batsch gehabt. Stellte später fest, war wohl grober, denn innen Tür defekt, bei Batteriewechsel Jan.13 als er auch nicht ansprang u.Auftragsmann für ADAC kam festgestellt, B-halterung sowie Sicherungsk. halter verbogen. Auch war Fehlermeld., daraufhin wurde noch Motor...fühler u. anschl. noch Lambdasonde erneuert bevor ich ihn übernahm. Kann es sein, dass er wg. Batsch irgendwo nen Schaden hat, der dafür steht?? Danke schon mal vorab nG Lissy ....sorry Akku leer

Hi!
mhm,ja- Danke für deine prompte Antwort! das war/ist auch so ein Gedanke von mir...muss nachher in Werkst. anrufen da der sich noch nicht gem. hat, was los ist.. misti.. an pics machen hab ich gestern gar nicht gedacht :-( vermutlich hat kfzler schon zerlegt..
Kann wer sagen, wo denn nun tats. bei nem 03er stilo die Benzinpumpe verbaut ist- im Tank o. aussen?

Hi zusammen,
danke für die Info's!
zu antw. v. bunower: ja, du hast schon recht bzgl. gleich zur Rep. o. Neuteile etc.. doch Auto das gar nicht fährt- nützt mir nix u. sitz ich fest. Leb alleine, abseits v. Stadt und.. kann nur sehr wenig noch selbst am Auto machen, da bei mir einiges an Schrauben u. Stangen im Rücken verbaut wurde u. gepfuscht! (nach unfreiw. Abstieg v. Motorrad) Heißt, sch...Schmerzen u. kein bücken o.s.. Früher hab ich einiges selbst gemacht, auch geschweißt, und da war es noch Rarität wenn ne junge schicke Frau unterm Auto werkte.(:-(=lang her)..aber mit Zähne zusammenbeissen versuch ich doch wenigstens kleineres selbst zu schaffen...auch wenns geht, ohne Neuteile ..
zu ickeunder...cool, jetzt weiß ich das auch. Hilft mir jetzt mom. zwar nicht mehr, aber vielleicht andermal. Mußte den Stilo über ADAC dann per Hydr.-Transporter in Werkst. bringen lassen. Hab aber kl.1Mann Betrieb gewählt, der noch nach guter alter Manier repariert u. nicht nur Teile tauscht, wie viele Fiat-Werkst.. Da ich zuhause festsitze ohne Kfz, telefonierte ich mit ihm: Aktueller Stand=
Benzinpumpe w a r fest und hat zu wenig Strom. Er hat frei gemacht u. Strom drauf, dann lief Pumpe wieder. Stilo sprang an. Durchgemessen, Pumpe hat immer etwas zu wenig Strom. Er hat Schaltplan angefordert um das genau prüfen zu können. Da ich hier im Forum was gelesen hatte, dass wohl paarmal "Unterspannung" o. "Massefehler" für nicht starten verantw. war, sagte ich ihm das. Er is so aufgeschlossen, dass er mich fragte ob ich da auch genaue Ursache bzw. Fehler gelesen habe. Nein, hab ich nicht.
Vielleicht kann jemand was dazu sagen- wo kann der Fehler liegen, das Pumpe zu wenig Strom bekommt? wäre interessant...
also, bis dann.... ciao Lissy

Hey,
mhm.. das Relais (falls du das cognacbraune im Motorraum/Kasten meinst) hat der ADAC-typ an seinen lap gehängt, o.k., dann auch noch mit so'm Kabel gebrückt gecheckt, sagte Relais wäre o.k....?... (sorry-Elektrik ist gar nicht meins gibt`s evtl. noch n anderes Relais ?