Hallo,
Ich habe aktuell das Problem, dass mein Stilo zwischen 1000 und 2000 rpm bei Vollgas oder knapp darunter zu teilweise recht heftigem Stottern/Ruckeln neigt. Leider verschlimmerte sich der Zustand. Ich habe dies daher checken lassen.
Fazit: neue Software aufgespielt und es lief einen Tag lang gut. Jetzt beginnt der Motor wieder mit Ruckeln.
Habt ihr eine Idee was es sein könnte? Die Drosselklappe habe ich gereinigt, der Ansaugtrakt ist dicht und zieht keine Falschluft.
Meine Zündkerzen sind zugegeben 4 Jahre alt und haben circa 50.000 km auf dem Buckel. Meine Spulen sind die ersten. Passen diese Baustellen zu den Symptomen?
Beste Grüße und vielen Dank für die Hilfe!