Stilo gibt von alleine Gas

Chiantli

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Montag, 13. Dezember 2010, 06:58

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Hallo Gemeinde,

habe vor 2 Wochen meinen Grande Punto gegen einen Stilo Multiwagon 1,9JTD eingetauscht, da Nachwuchs im Anmarsch ist und mir der Punto einfach zu klein ist dafür.

So nun habe ich das Auto gerade mal 2 Wochen und schon geht´s los.

Orange Lampe geht an, er piept 3 mal und im BC steht, Motorfehler - bitte Motor überprüfen lassen. Lies den Fehler dann auslesen wo sich rausstellte das der Gaspedalsensor kaputt ist.
Nun ja, als das Problem auftrat gab der Stilo kurzzeitig etwa 3 Sek von alleine Gas, wenn ich Kupplung trete dann dreht er bis auf 2000U etwa von alleine hoch geht dann aber wieder runter. ( meistens zumindest)

Vor paar tagen ging dann die Kontroll-Leuchte wieder von selber aus, aber heute morgen wars wieder das gleiche. Unterm fahren schwupp is der Fehler wieder da und hat mal wieder selber Gas gegeben, ist natürlich sehr nett bei schneeglatter Fahrbahn. (Den fehler bringt er meist wenns richtig kalt ist und gefriert)

Hatte von euch das auch schon wer, und was war dann wirklich kaputt ?

Noch paar Eckdaten von meinem Stilo:
Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD 115, BJ 2005, 66000km und mittlerweile die 4. Besitzerin... ich hätt es wissen müssen :roll:

Danke,
Chiantli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chiantli« (13. Dezember 2010, 06:58)

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Sash

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2

Montag, 13. Dezember 2010, 08:10

Hast den Gaspedalsensor wechseln lassen?

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Chiantli

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3

Montag, 13. Dezember 2010, 12:46

Nein bisher noch nicht. Mein Händler steht ja leider über 100 km weit weg und arbeitsbedingt schaffte ich das noch nicht.
Hab mit ihm telefoniert, der sagte das kann auch was anderes sein, meist harmlos.
Evtl schaff ichs nächste Woche mal.
Wenn der Gaspedalsensor aber kaputt ist, müßte der das doch immer sein und nicht nur wenn es sehr kalt ist oder ? *grübel

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Montag, 13. Dezember 2010, 12:54

Musst ja nicht genau zu deinem Händler fahren.......

.........................

Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..

Chiantli

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Montag, 13. Dezember 2010, 13:01

Naja doch, weil ich das Auto erst 2 Wochen habe, und er dann die Reparatur selber tragen kann, werde dafür definitiv nichts bezahlen.

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Chiantli

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6

Dienstag, 14. Dezember 2010, 06:08

Heute wieder fast das gleiche Spiel. Als ich meinen Freund zur Arbeit fuhr war nichts, beim zurückfahren wurde ich fast verrückt. "Piep piep piep Motor kontrollieren lassen und dann gings rund.... Diese Karre drehte von alleine bis 5000 U, da half nur noch kuppeln und warten bis es wieder runterging. Auch ein Neustarten des Motors half heute leider nix mehr.

Ich wünsch mir mein Grande Punto zurück, kann nun auch verstehen warum mein Bruder seinen Stilo nach einem halben Jahr gegen einen Opel umtauschte und der Stilo von meinem Dad meist in der Garage steht und die lieber mit dem Panda fahren :evil:

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Sash

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7

Dienstag, 14. Dezember 2010, 08:24

Dann würde ich mal schnellstens überprüfen lassen, oder das Auto stehen lassen! Unter Umständen geht dann mehr kaputt, und dann heißts wieder, scheiß Fiat.

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Dragon

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8

Dienstag, 14. Dezember 2010, 12:38

Zitat

Original von Chiantli
Heute wieder fast das gleiche Spiel. Als ich meinen Freund zur Arbeit fuhr war nichts, beim zurückfahren wurde ich fast verrückt. "Piep piep piep Motor kontrollieren lassen und dann gings rund.... Diese Karre drehte von alleine bis 5000 U, da half nur noch kuppeln und warten bis es wieder runterging. Auch ein Neustarten des Motors half heute leider nix mehr.

Ich wünsch mir mein Grande Punto zurück, kann nun auch verstehen warum mein Bruder seinen Stilo nach einem halben Jahr gegen einen Opel umtauschte und der Stilo von meinem Dad meist in der Garage steht und die lieber mit dem Panda fahren

Also ehrlich, das Auto hat dich nun schon ein paar Mal vorgewarnt. Es ist ein kleiner Fehler, den man bei jedem Auto haben kann und es ist ein gebrauchter, von dem du keine Ahnung hast wie die Vorbesitzer ihn behandelt haben. Wir hatten das bei unserem Ford und der hat den Fehler nicht abgespeichert, die Werkstatt durfte auf Verdacht wild tauschen.
Der Verkäufer muss das kostenlos beheben, du hast freiwillig einen Verkäufer gewählt der ewig weit weg ist. Lass mich raten, du hast es gemacht weil es besonders billig war, ha ha. Du ignorierst es und beschwerst dich dann, dass es noch da ist und wie scheiße das Auto ist.
Wenn der Stilo so schlimm ist, dann kauf ihn doch gar nicht erst oder in deinem Fall verkauf ihn halt wieder. Lächerlich sowas.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

Chiantli

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9

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:19

@Dragon
Nein ich habs nicht bei dem Händler gemacht, weils besonders billig ist, sondern weil das der Händler ist bei dem meine Eltern schon seit 30 Jahren Fiat kaufen. Und es ist auch nicht mein erster Fiat, hatte vorher schon 4. Und stell Dir vor immer gekauft von diesem Händler.
Also red net so deppert daher, weil unsere Familie fährt schon seit urzeiten Fiat,(zu Zeiten wo Fiats wirklich noch klapperten) da wirds Dich noch net mal gegeben haben.

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Chiantli

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 15:23

Sooooo

Freitag hab ich Termin in der Werkstatt. Hoffe er hält noch so lange durch bis er da bei der Werkstatt steht. Vorher drehte er wieder von alleine auf 5000 U und wenn ich dann Gas geben wollte, natürlich als er sich wieder beruhigte, nahm er kein Gas an. Hoffe die bekommen das am Freitag in Griff.

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OliGT

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 18:09

Zitat

Original von Chiantli
... Diese Karre drehte von alleine bis 5000 U, da half nur noch kuppeln und warten bis es wieder runterging.

Klar, top Lösung, muss ich schon sagen

Auskuppeln, wenn ein Diesel bis 5000 Touren hochdreht!!! :shock:

WIE WÄRS DENN MIT ABMURKSEN :-?

Naja,.......lass ihn halt noch ein paar mal hochdrehen und "warten bis er sich beruhigt" hat, vielleicht erledigt sich dann das "Problem" auch von alleine......

Und dann kannst sogar noch nen Thread, wegen nem Motorschaden nach nur 3 Wochen Stilo, aufmachen! :idea:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Chiantli

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 18:23

Erstens mal dauerte es Sekunden bis er sich beruhigt hat, falls länger dauerte machte ich Motor aus.
2. Wie war das denn mit dem Notprogramm ??? Eigentlich dürfte er doch gar nimmer so hoch drehen oder ?
3. hab ich eh nen Termin in der Werkstatt
4. laber mich nicht so blöd von der Seite an, wenn Du schon nicht sagen kannst was es sein könnte.
5. Ja dann soll sich das Problem alleine erledigen, von mir aus geht die Karre dann auch inne Luft.
6. würdest Du nen Jubelschrei machen, wenn Du Dir ein Auto kaufst (vom Händler, nicht privat) und nach 2 Wochen hast de erste fehlermeldung schon... Ja sicher würde Dir bestimmt viel Freude bereiten, noch dazu wenn Du tagtäglich auf das Auto angewiesen bist.
7. würde ich mir wieder einen Fiat kaufen

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OliGT

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 20:07

Zitat

Original von Chiantli
Erstens mal dauerte es Sekunden bis er sich beruhigt hat, falls länger dauerte machte ich Motor aus.

Und wenn es DIE FATALE Ursache ist, die bei nem Diesel zum Hochdrehen führt, dann kann sein du siehst mal ganz schön alt aus, wenn den Zündschlüssel in der Hand hälst und dein Stilo immer noch volles Rohr - eventuell sogar 8000 U/min - dreht! :!:

MERKE:
Dreht ein Diesel OHNE gas zu geben hoch, gibts garnix abzuwarten, oder sonst was, sondern sofort auf die Bremse OHNE auszukuppeln und abmurksen! :!:

Zitat

Original von Chiantli
4. laber mich nicht so blöd von der Seite an, wenn Du schon nicht sagen kannst was es sein könnte.

Seh ich aus, wie ein Fehlerdiagnose Gerät, das per W-Lan deine Fehler diagnostizieren kann????? :roll:

.......klar.....schick mir mal deine Fahrgestell und die Schlüssel Nr, dann logge ich mich ein! :-D ;-)

Mfg Oli

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14

Dienstag, 14. Dezember 2010, 21:04

Zitat

Original von OliGT

Und wenn es DIE FATALE Ursache ist, die bei nem Diesel zum Hochdrehen führt, dann kann sein du siehst mal ganz schön alt aus, wenn den Zündschlüssel in der Hand hälst und dein Stilo immer noch volles Rohr - eventuell sogar 8000 U/min - dreht!

MERKE:
Dreht ein Diesel OHNE gas zu geben hoch, gibts garnix abzuwarten, oder sonst was, sondern sofort auf die Bremse OHNE auszukuppeln und abmurksen!
Mfg Oli

Ja das ist eine Option, aber wie soll das bei Schneeglatter fahrbahn gehen ? Ich bin leider kein Kamikazefahrer oder Showfahrer. Was nun aber nicht heißt das i mit 50 dahinkriech.

fahr mittlerweile eh nur noch das nötigste und Freitag halt zur Werkstatt, hoffe er hält durch und macht nicht zu viele dummheiten

Zitat

Original von OliGT

Seh ich aus, wie ein Fehlerdiagnose Gerät, das per W-Lan deine Fehler diagnostizieren kann?????

Mußt Du auch nicht, denn das Fehlerdiagnosegerät sagte das der Gaspedalsensor kaputt ist ( sorry den genauen Wortlaut kenn ich nicht mehr). Was ich halt nicht verstehe ist warum das nur ist wenns saukalt ist und sobald man + temperaturen hat läuft er normal ?

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OliGT

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Dienstag, 14. Dezember 2010, 21:20

Wieso musst du Kamikazefahrer sein um zu bremsen ohne auszukuppeln! :?:

Ich habe nirgends geschrieben, dass du ne Vollbremsung machen sollst! :idea:

Der Stilo treibt die Vorderräder an und bei Bremsen geht 85% auch auf die Vorderräder!! Also machst beim Bremsen - ohne zu kuppeln - nix weiteres, als den Motor am Hochdrehen zu hindern. Und dann kannst ja bremsen, bis er ausgeht!

Und der genaue Wortlaut wegen dem Gspedalpoti kann ich mir fast schon denken...... :roll:

.......
=> "Fahrpedalsensor (Signal) fehlerhaft"

Glaub ich aber ehrlichgesagt nicht so richtig dran. Das ist bestimmt ein Folgefehler!! Der kommt WEIL die Karre Gas gibt OHNE dass das Gaspedal gedrückt wird! Es wird da erkannt dass die Drehzahl nicht zur Gaspedalstellung passt! :idea:

WENN ein Gaspedalpoti wirklich kaputt geht, dann ists genau andersrum. Dann nimmt die Karre garkein Gas mehr an! Wäre ja fatal, wenn ein Auto durch so nen Defekt Vollgas geben würde!

Mfg Oli

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Dieter

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16

Samstag, 18. Dezember 2010, 16:29

RE: Stilo gibt von alleine Gas

Hallo und guten Tag;

ich habe genau dasselbe Problem. Tritt nur ab und zu auf, meist wenns nass ist, und nur, wenn beim Beschleunigen das Gaspedal kräftig durchgedrückt wird. Geht man vom Gas, ist die Gasrücknahme um 1 - 2 Sek. verzögert und Lampe geht wieder aus. Auf keinen Fall darf man da die Kupplung drücken, da der Motor dann, - wie von Dir beschrieben - in den roten Bereich dreht.

Ich dachte immer, der Fehler hätte vielleicht was mit dem Chiptuning zu tun, welchem ich ihm verpasst habe ( 143 PS ).

Nun aber weiss ich wenigstens, dass es daran nicht liegen kann.

Hast Du inzwischen ein Ergebnis von Deiner Werkstatt? Es würde mich brennend interessieren, welches Bauteil hier defekt ist - und ´wie hoch die Kosten für die Behebung sind.

Weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt, Gruss Dieter.

Kevin89

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17

Sonntag, 19. Dezember 2010, 13:07

Ich hatte das mal mit dem Punto Benziner.

Da war das Problen bei Nässe, dass die Zündkerzen an der Verbindung leicht feuchtg eworden sind. Daran lags dann auch...

AMP: u-Dimension GLOW 4075
FS: Hertz ESK 165-L
SUB: Powerbass M10

Chiantli

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 17:23

Also mein Auto steht nun inner Werkstatt, was genau fehlt wissen wir noch nicht. Werkstatt geht allerdings von einem defekten Kabel aus. Genaueres erfahre ich morgen wenn das Auto zerlegt ist.

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Hajö

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19

Donnerstag, 23. Dezember 2010, 20:59

Hallo zusammen,

und? Gibt es schon ein Ergebnis?

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).

Chiantli

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20

Donnerstag, 23. Dezember 2010, 21:33

Das ergebnis bis jetzt ist

- das ein Kabel ausgetauscht wurde, was aber nichts brachte

- und das mittlerweile der Kabelbaum getauscht wurde, der fehler momentan nicht wieder aufgetreten ist, allerdings steht das Auto noch inner Werkstatt, konnte das Auto also noch nicht testen. Ich hoffe mal das nun alles klappt.

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