Stilo hat keine Leistung mehr

zamperl

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 12:15

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werd i heut abend glei mal durchchecken, und morgen lmm durchtauschen und probieren, bzw vorher abstecken und ausprobieren :-)

was könnts sonst noch sein? mich wunderts trotzdem daß das abgesteckte agr ventil keinen fehlereintrag verursacht da das steuergerät normalerweise die daten zwischen ladedrucksensor, lmm und agr ventil abgleichen muss... alles irgendwie fürn a*** die verbaute technik :-(

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crossshot

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 12:24

ursachen kann es viele haben:

AGR-Ventil
Turbolader (evtl. nur die Druckdose für die VTG)
LMM
Injektoren
Software
irgendwo ein Stecker nicht richtig fest

oder oder oder

ist halt ein Fiat ;-)

gruß chris

zamperl

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 12:28

der name fehler in allen teilen ist so leid es mir auch tut leider programm :-((

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zamperl

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 23:01

war jetz heut nochmal in meiner fiat werkstatt und hab die so lang genervt bis sie mir doch die kennlinie vom lmm mit ihrem examiner ausgelesen haben... liegt wohl doch an dem ding...

jetz die frage wo kaufen? bei bosch und fiat original kostet das gute stück 200€

hab irgendwo im internet was gefunden für 79€ neu mit zwei jahren garantie, kann des sein?

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 23:27

Zitat

hab irgendwo im internet was gefunden für 79€ neu mit zwei jahren garantie, kann des sein?

Kann hinkommen - schick mal die Adresse, nicht das du was falsches kaufst - kann sehr schnell passieren und schwupps hat man den P5 anstelle von P6 oder halt gar ein P7... ;-)

Keep Cool!

zamperl

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 23:40

http://cgi.ebay.de/LMM-Luftmassenmesser-…VQQcmdZViewItem

den zum beispiel... wie p5 - p7 was soll das sein?

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Freitag, 25. Mai 2007, 00:31

Zitat

wie p5 - p7 was soll das sein?

Das ist die interne Bosch Kennzeichnung von Heißfilmwiderstand des LMMs...

Zitat

den zum beispiel

Ist ein P5...

für den 80PS und 115PS Stilo brauchst du P6 -> such nach der Vergleichsnummer: 46559828 die Boschnummer dürfte die: 0281002308 sein

der 140/150er Diesel hat wiederrum P7 LMM... ;-)

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smeese

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Freitag, 25. Mai 2007, 00:33

http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-Alfa…1QQcmdZViewItem
Der trägt die gleichen Vergleichsnummern und kostet nur EUR 38,90.

Gruß
Sebastian

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Freitag, 25. Mai 2007, 00:35

Zitat

Der trägt die gleichen Vergleichsnummern

Bitte Post vor deinem lesen... ;-)

Keep Cool!

smeese

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Freitag, 25. Mai 2007, 00:38

Warst schneller ;-)

Mit der Bosch-Teilenummer findet man aber auch einen... kostet allerdings EUR 70,- :-(

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Freitag, 25. Mai 2007, 10:14

hmm... man lernt also nie aus.... und ihr seit euch sicher mit dem p6 ? woran seh ich das ausser auf der bosch nummer? die kann man nämlich sehr gut ablesen bei meinem, bräuchte dazu wohl stielaugen ;-)

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Freitag, 25. Mai 2007, 11:06

und was wär eigentlich wenn ich statt dem p6 nen p7 einbau?

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Freitag, 25. Mai 2007, 11:29

Zitat

und was wär eigentlich wenn ich statt dem p6 nen p7 einbau?

Der Stecker passt nicht meines Wissens nach...

Keep Cool!

zamperl

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Freitag, 25. Mai 2007, 11:33

verstehe...
hab nochmal gesucht, wär des angebot denn was?

http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-Fiat…1QQcmdZViewItem

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Stefan

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Freitag, 25. Mai 2007, 11:49

Zum Thema Luftmassenmesser:

Am besten gehen die Dinger mit Backofenreiniger zu reinigen! Bremsenreiniger lässt ihn dann nach kurzer Zeit wieder eindrecken.

auf jedenfall muss man ihn gut wieder trocknen lassen!

Hast du ein Sportluftfilter drin? Denn die können unter Umständen auch eine Quelle der Verunreinigung sein...gerade wenn man ihn zu viel Öl gegeben hat.

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

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Freitag, 25. Mai 2007, 11:53

hab ihn ja schon gereinigt und hat gar keinen unterschied gebracht... nix sportluftfilter, nen ganz normalen halt...

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Freitag, 25. Mai 2007, 11:55

Zitat

hab nochmal gesucht, wär des angebot denn was?

Der Preis ist ok...

Keep Cool!

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Freitag, 25. Mai 2007, 19:42

hab heut meinen lmm abgesteckt und ne probefahrt gemacht, konnt aber net feststellen das er besser geht :-(((( hat sogar recht gerußt...

hilfeeeeee....... laut tester is der lmm kaputt, da er die sollwerte bei weitem net bringt, aber dann müsste er doch besser gehn wenn er abgesteckt wird?!
ach, da fällt mir grad noch ein mein kupplungspedal quietscht bei jeder betätigung... was kann man da dagegen machen? und sagt bitte net was reinsprühen, hab scho alles ausprobiert von teflonspray über mulitöl über wd40 bis hin zu hhs2000... hilft alles nur dreimal durchtreten dann quietschts wieder :-(
vielen dank für eure infos :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zamperl« (26. Mai 2007, 00:15)

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