Stilo verliert unmengen Diesel

GelberStilo88

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1

Mittwoch, 6. Januar 2010, 17:49

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Hallo hab folgendes problem. Mein stilo verliert ergentwo am tank diesel aber ich weis nicht wo hab schon die kraftstoffpumpe ausgebaut und eine neue dichtung samt verschlussdeckel montiert. Weis jemand weiter?

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Kaugummimann

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2

Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:10

einfachste Lösung zur Leckfindung: Tank leer machen, so dass nur Luft drin is und das Auto im Weiher versenken... da wos blubbert, da is dann das Leck... :roll:

da diese Lösung zwar die schnellste, aber nicht gerade die optimalste is, hilft dir wohl nur: das Ding auf die Hebebühne und das Leck suchen; auch wenns a scheiß Arbeit is.

Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
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Euer Felix

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y

GelberStilo88

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:30

ich hoffte auch einen tipp und nicht auf dumme kommentare.

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Kaugummimann

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4

Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:46

ich hab dir auch einen tipp gegeben... SUCHEN :!:

denn wer suchet, der findet...

aber wenn du nicht einmal ein späßchen verstehst, ist das schade -.-

und wenn dus gefunden hast und es am tank ist, dann klebs mit epoxidharz zu... das hält immer...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaugummimann« (6. Januar 2010, 18:49)

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GelberStilo88

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:49

versteh ich schon aber ich findete kein leck dafür bin ich etwas entächt. sry

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RoterBaron

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6

Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:59

Servus,

wenn dein Stilo Diesel verliert, wo ist denn der Fleck auf dem Boden? Vorne oder hinten? Es muss ja auch irgendwo oder irgendwann nach Sprit riechen.

Wie voll ist denn der Tank? Auch dies gibt Aufschluss darüber, wo ein mögliches Leck zu suchen ist.

Hartmut

Mein Stilo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RoterBaron« (6. Januar 2010, 19:00)

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

Kaugummimann

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7

Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:02

sieht man nicht, von wo das zeug runterläuft?

wenn du es abwischst und es einfach so durch den tank durchzukommen scheint, dann ist es diese stelle, die kaputt ist

du kannst auch alternativ den tank nach und nach leerfahren und immer wieder schauen, ob es noch läuft oder nicht... sobald nichts mehr rausläuft, schau auf die tanknadel... damit kannst du ungefähr feststellen, in welcher höhe am tank sich das leck befindet (wenn es überhaupt am tank ist)... läuft der diesel im Stand z.B. auch noch, wenn der tank fast leer ist, ist das leck eher unten, oder überhaupt nicht am tank

vielleicht is auch irgend eine Leitung oder eine Verbindung kaputt.

Wenn dus gar net findest, hilft wohl nur die Werkstatt. :-(

so, ich hoff, des war konstruktiver

EDIT: hehe... etz war RoterBaron schneller :roll:

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GelberStilo88

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:04

also es läuft am tank runter. als wären die vorlaufanschlüsse nicht auf der kraftstoffpumpe aber dort ist alles klar. es läuft nur wenn der motor an ist. kraftstoffpumpe und anschlusse alles kontrolliert alles trocken.

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OliGT

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9

Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:06

Zitat

Original von GelberStilo88
ich hoffte auch einen tipp und nicht auf dumme kommentare.

Also so schlecht war die Idee doch nicht oder?? :-D :-D

Spaß beiseite:

1)
Wann verliert er Sprit?
-A IMMER
-B bei eingeschalteter Zündung

2)
Wo verliert er Sprit?

3)
Wieviel ist es, was rauskommt

Du wirst wohl um ne Grube oder Hebebühne nicht rumkommen! Denn wie willst denn sonst sinvoll suchen!!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

GelberStilo88

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10

Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:16

ja das ist klar. werde ihn morgen wieder auf die bühne nehmen und weiter in den weiten des stilos forschen. danke für die hilfe

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Sash

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11

Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:55

Lass den WAgen doch mal laufen, wenn er auf der Bühne is, vielleicht is ne Leitung porös und es sprudelt nur, wenn Druck drauf is.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

RoterBaron

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12

Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:35

Servus,

ein ehrliche Lösung des Threadstarters wird es nicht mehr geben.

Hartmut

Mein Stilo

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Nator

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13

Sonntag, 10. Januar 2010, 12:54

Hmm,

hätte da noch einen Tank (Super) vom Abarth. Wenns der gleiche ist biste dei Sorge schnell los, der Tankgeber ist auch noch drauf...
Tank demontieren ist echt leicht...

Grüße
Nator

P.S.: Bin wegen mangelder Kometenz von Telekom und Vodafone nicht immer online besser mal durch klingeln 0160/92917510.

Memphis_Rains

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14

Sonntag, 10. Januar 2010, 13:26

Servus,

wie von "RoterBaron" bereits erwähnt, hat sich das Thema für den Threadstarter hier bereits
erledigt. Falls noch andere User Probleme in dieser Richtung haben sollten, so kann dieser
Thread natürlich weiter benutzt werden.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

stilo.info

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Zitat

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