Bj 2003 über 130.000km und kein solches Problem bekannt mit dem Selespeed.
Am besten den Fehler in einer Fiat oder Alfawerkstatt auslesen lassen dann siehst du genau woran es liegt.
Aus dem Selespeedforum:
SCHADHAFTES BAUTEIL | STÖRUNGSANZEIGE AUF DISPLAY / SUMMER | BEEINTRÄCHTIGTE FUNKTION
Proportional-Elektroventile für Gangschaltung JA/JA| Sperrung Gangwechsel mit Ausnahme des Leerlaufs (N) (stehendes Fahrzeug)
Positionssensoren für Gangschaltung und Gangwahl JA/JA| Sperrung Gangwechsel mit Ausnahme des Leerlaufs (stehendes Fahrzeug)
Positionssensoren für Gangschaltung und Gangwahl JA/JA| Gangwechsel dauert länger.
Begrenzung der Möglichkeit des Gangwechsels auf 1, 2, R, N.
Bei abgestelltem Motor ist der Anlassvorgang gesperrt, wenn nur der Positionssensor für Gangschaltung schadhaft ist
Drehzahlsensor: Motor, Getriebeantrieb und -abtrieb (Fahrzeuggeschwindigkeit) JA/JA| Begrenzung der Möglichkeit des Gangwechsels auf 1, 2, R, N
Öldrucksensor JA/JA| Steuerung der elektrischen Pumpe im open-loop
Schalter Schalthebel JA/JA| Umschaltung in den automatischen Fahrmodus "Auto", der R kann nicht eingelegt werden
Schalter Lenkradtasten NEIN/NEIN | Die Lenkradtasten sind gesperrt
Proportional-Elektroventil Kupplung JA/JA| Alle Schaltvorgänge sind gesperrt. Sperrung Kupplungsbetätigung, automatischer Übergang in den Leerlauf (N) (stehendes Fahrzeug)
Positionssensor Kupplung JA/JA| Sperrung Kupplungsbetätigung, automatischer Übergang in den Leerlauf (N) (stehendes Fahrzeug)
Schütz der elektrischen Pumpe JA/JA| Alle Schaltvorgänge sind gesperrt
Schütz Startfreigabe JA/JA| Start gesperrt
Schalter Bremspedal JA/JA| Sind weder das Signal über Draht noch jenes über CAN-Leitung vorhanden: bei abgestelltem Motor sind die Schaltvorgänge gesperrt, der Motor kann nur im Leerlauf (N) angelassen werden.
Datenübertragung/-empfang CAN-Leitung JA/JA| Begrenzung der Möglichkeit des Gangwechsels auf 1,2,R,N. Das Steuergerät für Motormanagement überwacht das Drehmoment nicht. Bei stehendem Fahrzeug wird der Leerlauf eingelegt.
Mikroprozessor C.F.C.209F_01 JA/JA| Gesamtsperre des Systems, bei stehendem Fahrzeug wird ausgekuppelt.
Masse Steuergerät C.F.C.209F_01 JA/JA| Gesamtsperre des Systems
Speicher C.F.C.209F_01 JA/JA| Begrenzung der Möglichkeit des Gangwechsels auf 1,2,R,N.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mannitu« (22. Oktober 2012, 12:28)
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