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Naja, ob Stottern oder Schlagen/Vibrieren ... das müsstest schon genauer definieren.

Stottern >> beim Chiptuning ist was schief gelaufen. Software passt nicht.

Schlagen/Vibrieren >> ZMS überlastet. Angeschlagene Antriebswelle ...

Oder: Temperaturfühler defekt. Luftmassenmesser defekt ...

Lass mal deinen Fehlerspeicher auslesen ;-)

Wo das Stottern her kommt kann ich dir leider nicht sagen, aber bei 45PS bzw. über 30% mehr Leistung ist definitiv ne Überlastung da...

Also warum es ausgerechnet bei der Drehzahl dazu kommt, kann ich dir vermutlich erklären. Der Motor dürfte in diesem Drehzahlbereich in etwa sein maximales Drehmoment erreichen und somit die höchste Leistung abfordern.

Das stottern hört sich doch fast danach an, das der Wagen nicht kann wie er will, vlt habt ihr softwaretechnisch den Druck auf der Pumpe stärker erhöht, als die Pumpe überhaupt leisten kann.

Prozentual gesehen hab ich ne noch deutlichere Steigerung der Leistung und das rein softwaremäßig und bei mir funktioniert seit 155.000km alles tadelos, aber um dein 6-Gang-Getriebe beneide ich dich doch sehr

Gruß

Johnny

Zitat

Original von Masterhary
danke johnny das hört sich nach einer richtigen vermutung an.
nein habe keine blackbox sondern über obd wurde es gemacht.

kaputt werden sollte nichts wenn ich so gut wie möglich diese derzahl meide oder?

darf man fragen wer bzw wo du es machen lassen hast ?
Weil ca 20% gehen immer in deinen fall ca, 28 ps naja 30 :-?
Aber 45 huiiii das ist in meinen augen etwas viel

Zitat

kaputt werden sollte nichts wenn ich so gut wie möglich diese derzahl meide oder?

Wie soll dir denn das gelingen? Und: klar doch. Es kann sich langfristig auf mechanische Teile auswirken. Genau abklären solltest du das in jedem Fall.

ich geb dir mal en gut gemeinten Tipp:

So würde ich auf keinen Fall weiterfahren, man kann nicht ausschließen, dass doch was kaputt geht und für den Verbrauch sowie die Haltbarkeit deiner Bella kann das nicht von Vorteil sein.

Entweder du gehst noch mal zu deiner Werke in Österreich und die sollen schauen, was sie versaut haben, solltest ja eigentlich ne Garantie auf deren Arbeit haben.

oder

Du machst en Termin bei Novitec und fährst zu denen nach Stetten im Allgäu und lässt die mal an deine Motorsteuerung dran. Die haben echt was drauf die Jungs. Ich selbst habe die Steuerung auch von Novitec so eingestellt bekommen, dass ich statt den 115PS nun laut Prüfstand 166 PS habe und habe ausser dem etwas höheren Verschleiss keine Problem. Er zieht in allen Drehzahlbereichen bombig ob mit oder ohne Wohnwagen und der Verbrauch ist einfach ein Traum.
Hajö zum Beispiel hat die PRII von Novitec drinne und ne ähnliche Leistungssteigerung wie ich und soweit ich weiss null Probleme damit.

Egal wofür du dich entscheidest, du solltest auf jeden Fall was machen, denn so schadest du deiner Bella ungemein.