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Italo-Welt

jessybenstilo

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Freitag, 11. März 2011, 22:37

synchronringe 2.gang

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hallo zusammen,
ich habe ein problem und zwar:
sobald ich zu schnell oder bei höheren drehzahlen in den zweiten gang schalte,rukkelt es bzw.fühlt es sich so an als würde der gang schlagartig kuppeln...ich vermute es sind die synchronringe.Falls jemand mit dem selben problem eine lösung dazu hat,würde ich mich freuen wenn mir jemand lösunden postet.Danke im vorraus

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Dragon

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Samstag, 12. März 2011, 01:41

Öhm, normalerweise legt man den Gang bei getretener Kupplung ein. Da kann doch nix ruckeln. Oder hast du ne Selespeed?
Wenn die Synchronringe nicht mitmachen, dann gibt es an sich so furchtbar kratzende Geräusche und der Gang geht nur widerwillig rein. Die FIAT Getriebe sind da durchaus auch etwas empfindlich, denen sollte man nen Moment Zeit geben sich zu synchronisieren.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


Kaugummimann

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Samstag, 12. März 2011, 02:01

@jessybenstilo:

erstmal: herzlich willkommen hier im stiloforum... ;-)

was hast du denn für einen motor drin und aus welchem baujahr isn die schüssel?

evtl. könnte es auch am kupplungssensor liegen? ;-)
Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
_________________________________
Euer Felix ;)

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y


jessybenstilo

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4

Donnerstag, 14. April 2011, 17:14

synchronringe 2.gang

so sind nach dem wohnungsumbau wieder zurück und deswegen auch sry dass es so lange mit meiner antwort gedauert hat......

wir haben einen 1.6 16v von Bj.2002 ,,, wo finde ich denn diesen schlüssel ...

der 1te mach inzwischen auch probleme aber da bin ich mir sicher dass es die schaltkulisse ist bzw die weiße führung unterm schaltknüppel.....
die freundin hat es leider etwas umständlich beschrieben aber mann kann im 2ten echt gut die zähne rutschen hören wenn mann sich nicht ewig zeit zum synchronisieren lässt in drehzahlen bis 1800rpm rutschten die zähne brav zusammen

Mein Stilo: stilo abarth 1.6 16v


hubertus

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5

Donnerstag, 14. April 2011, 22:42

RE: synchronringe 2.gang

Hallo probier mal ob du mit dem Einstellen des Gangschaltweges weiterkommst.
Man muß ihn runterdrücken (siehe Pfeil) aber vorher die Arretierung hochheben.
Dann kann man ihn Zähneweise verstellen
Mfg
»hubertus« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_2886.jpg

Mein Stilo: Stilo 1.6 16V


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