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Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
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Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
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Zitat
Original von Eni89
.... Mal heiß, mal kalt - hin und her....
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: 1,6 Dynamic
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Zitat
Original von Eni89
Also ein kleines Protokoll: :-D
Motor an: Geht auf 90°C dann plötzlich auf ca 100C° Auf der Autobahn dann vielleicht auf 50-60°C Das ganze ging in einem Zeitraum von 1-2Minuten hin und her. Jedoch nie bis zu einem Anschlag...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eni89« (8. Dezember 2009, 23:43)
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Zitat
Original von Eni89
...Es ist auch alles.....und entlüftet. Öl ist auch kein problem.
Ich habe es auch schon vorhin nochmal probiert. Es müsste der Thermostat sein. Der Motor läuft rund und ohne Probleme ( mal abgesehn von dem Leistungsverlust kurz vor 120C°)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OliGT« (8. Dezember 2009, 23:49)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eni89« (9. Dezember 2009, 00:21)
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Zitat
Original von Eni89
PS. Den Tipp den ich letztlich bekommen habe, wegen dem Blinkerhebel hat funktioniert. Ich hab einfach den Gummi etwas beschnitten. Funktioniert tadellos :-D
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