Thermostat Einbauort

Borderwalk

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Montag, 21. Dezember 2009, 18:01

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Hallo Stilogemeinde,

ich denke das Thermostat an meiner Elena ist defekt.

Kann mir jemand sagen wo dieses Thermostat verbaut ist? Vielleicht mit einem Foto?

Wo liegt der Preis für ein Thermostat. Muss es unbedingt von Fiat sein oder reicht Eines aus dem Zubehörhandel?

LG Borderwalk

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Sash

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Montag, 21. Dezember 2009, 18:08

RE: Thermostat Einbauort

Hatte kürzlich das Thermostat getauscht, aber den letzten Seiten dieses Threads Klick ist alles erklärt.

Du hast nen Diesel, odeR? Musst mal schauen, ob das ähnlich ist.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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Borderwalk

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Montag, 21. Dezember 2009, 19:56

RE: Thermostat Einbauort

Danke Sash,

hatte den Threat zwar angefangen zu lesen, bin aber nicht bis zum Ende gekommen.

So wie es auf diesem Foto von OliGT in diesem Thread auf der 2.ten Seite angezeigt wird, sah es bis zum Anfang 2009 auch bei mir aus. Über den Sommer hinweg, stand der Zeiger nur bis zum 3.ten Strichlein (von Links gesehen). Aber jetzt freue ich mich wenn der Zeiger bis knapp über das erste Strichlein geht.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Borderwalk« (21. Dezember 2009, 19:57)

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kay_c

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Dienstag, 22. Dezember 2009, 12:13

Ich habe letzte Woche bei meinem JTD den Thermostat gewechselt.
Ich kann nur sagen: Macht es nicht selbst!
Warum? Um beim Diesel den Thermostat zu tauschen, muss die komplette Abgasrückführung ausgebaut werden, da sie über dem Thermostat liegt. Und die Schrauben sind so schlecht zu erreichen, dass ich als erfahrener Schrauber fast einen ganzen Tag für den Austausch gebraucht habe!
Den Thermostat habe ich bei kfzteile24.de für rund 60 Euro bestellt. Bei Fiat kostet er rund 120 Euro. Die Qualität ist gut und die Lieferzeit betrug nur einen Tag.
Ich hatte von Fiat einen Kostenvoranschlag von rund 200 Euro für die Reparatur. Hätte ich gewusst, auf was ich mich da einlasse, hätte es in der Werkstatt machen lassen.
So schlecht erreichbar wie das Teil verbaut ist, sollte es eigentlich ewig halten, aber Italiener finden es ja auch ok, wenn man den Motor ausbauen muss, um den Zahnriemen zu wechseln. ;-)

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redfox

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5

Mittwoch, 17. November 2010, 00:48

Hi
Also ich hab's heute Mittag bei meinem 1.8er gemacht. Hat mich 35€ und 90Minuten gekostet. Läuft alles wieder perfekt. Nächstes mal lass ich es lieber die Werkstatt machen bei dem "riesengroßen" Aufwand... Nene lass mal, wenn ich Zeit habe, ist mir jedes Geld zu schade. Und wenn ich zwei Tage gebraucht hätte aber 150€ mehr zahlen, wäre mir zu blöd!

MfG
Frank

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RoterBaron

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6

Mittwoch, 17. November 2010, 12:31

Servus,

nicht immer Äpfel mit Birnen vergleichen Frank.
Im Motorraum eines Diesels sieht es doch etwas anders aus, als in dem eines Benziners. Oder ist die Abgasrückführung bei deinem auch so verbaut?

Hartmut

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Sash

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7

Mittwoch, 17. November 2010, 13:41

Also beim 1,8er ist es auch ziemlich frickilig, außer man hat Kinderhände

Vor allen diese schwullen Einwegschlauchschellen, bis man die mal offen hat, hab jetzt überall schöne Schraubschellen verbaut, da gehts beim nächsten mal auch schneller.

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redfox

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8

Mittwoch, 17. November 2010, 16:40

Hallo,

nein ist sie natürlich nicht. Ich wollte mit meinem Post nur sagen, dass es nicht schlau wäre sich an den Rat meines Vorredners zu halten. Wer meint, dass er es kann, soll es auch machen!

MfG
Frank

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9

Mittwoch, 17. November 2010, 17:02

Zitat

Original von Sash
Also beim 1,8er ist es auch ziemlich frickilig, außer man hat Kinderhände
Vor allen diese schwullen Einwegschlauchschellen, bis man die mal offen hat, hab jetzt überall schöne Schraubschellen verbaut, da gehts beim nächsten mal auch schneller.

Kan das selbe vom 1,6l auch sagen.
Hatte damals glaube 4-5 Std gebraucht und 2 Wochen einen Doc der meine Hand wieder richtet :-D

Euer Gerd ;-)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.

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Schoolmann

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10

Montag, 16. Dezember 2013, 15:39

Hallo,

mein Thermostat geht wohl auch den Bach runter.

Wo sitzt der Thermostat beim 103KW 16V Stilo MW?
Gibt es eine Anleitung für diesen Motor?

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crossshot

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11

Montag, 16. Dezember 2013, 17:19

Ich darf keine Anleitungen mehr posten - wurde mir "höchstrichterlich" von der Forumsleitung mitgeteilt...

Wobei die Frage ist, ob du es selbst machen solltest, wenn du schon nicht weißt wo es ist?!

Es sitzt unterhalb der Drosselklappe. So ein Teil in das viel kleine und große Schläuche reingehen. Ist eine Schweinearbeit. Rechne mal mit min. 3 Stunden