stilo.info

Was willst du denn genau wissen?

Das du deinen alten Turbolader gehört hast, kann gut oder schlecht sein. Ebenso kann es sein, dass dein neuer Motor nicht so gut geht weil er a) noch nicht eingefahren ist und b) vielleicht durch die Serienstreuung weniger PS hat.

Ansicht sollte es so funktionieren:
Beim Tritt aufs Pedal wird mehr Kraftstoff eingespritzt wodurch Abgase entstehen. Dadurch wieder Turbolader angetrieben und je nach Stellung der Schaufelräder (VTG) wird einge gewissen Menge Luft in den Motor gepumpt. Überwacht wird das ganze spektakel von LMM und Ladedrucksensor. Dadurch wird die Luftmenge gemessen und dementsprechend Kraftstoff eingespritzt und der Ladedruck gemessen. Sollte etwas nicht passen, würdest du eine Motorstörung erhalten.

Das du nicht die volle Leistung hast, müsste man erstmal nachweisen. Evtl. auch Placebo - nicht zu unterschätzen!

Vielleicht hast du auch die Möglichkeit, dass deine Werkstatt eine Logfahrt macht mit dem Examiner nebendran.

Allerdings kann es ja sein, dass mit deinem alten Motor was nicht gepasst hat, sonst wäre er ja nicht hopps gegangen. Evtl. unwissentlich gechippt?

Evlt. will das Motorsteuergerät nicht mit dem neuen Motor bzw. es bedarf einer Anpassung? Gab hier mal jemanden der einen 2003er Motor ist ein 2001 Stilo gebaut hat und er lief wie ein Sack Nüße. Nur ein Update bzw. Einstellungen am Steuergerät beseitigte das Problem.

Auspuffanlage wäre auch eine Möglichkeit allerdings sollte er meckern, wenn nicht genug Luft reinkommt. Aber ein versuch, sich das genauer anzusehen, kann nicht schaden.

Hi,

mein Turbo pfeift wie Waldfee, noch hält er .. keine Ahnung ob das gut oder schlecht ist, auf jedenfall klingt es gut ;-)

Und wenn ich ordentlich aufs Gas trete rußt die Kiste auch ordentlich... selbst bei 180 auf der AB und hinter mir einer mit Licht an nebel ich den gewaltig zu!

Hi,

also ob es diskutiert wurde weiß ich leider nicht mehr, aber du kannst mal gucken ob du in den Beiträgen von Viktor was findest.

http://www.stilo.info/profile.php?userid=29

Viktor hat damals diese Umbauaktion an seinem Stilo durchgeführt nach einem Motorschaden - wie bei dir.

Du kannst auch mal versuchen an seine Emailadresse im Profil zu schreiben. Ist ein super netter und vorallem kompetenter Mann.

Wäre echt klasse, wenn das des Rätsels Lösung wäre. Ich meine, dass es damals nur ein Boschdienst geschafft hat.

Als "Ansatz" wie ein Turbo funktioniet könnte diese Seite für dich interessant sein! ;-)
Turbo-Link

Ich würde spontan mal am Auspuff weitermachen, wenn ansonsten die Iddeen schwinden
Was war denn dein "ursprüngliches" Problem"?? Hattest du nen Motorschaden, oder ein Turboladerschaden, der nen Motorschaden nach sich gezogen hat??

Es können bei nem Motor/Turbolader Schaden Bruchstücke in den Auspuff geblasen werden, die diesen später im Bereich des Kat verstopfen Hat deiner überhaupt nen Kat?? Mal egal, ein Versuch wäre es wert, ich habe schon Pferde kotzen sehen! :-D
Wenn der Auspuff durch Motorteile verstopft ist, dann können die Abgase nicht sauber strömen und es entsteht ein erhöhter Staudruck, welcher die Motorleistung "mechanisch" reduziert!! Dieser "fehler" hat natürlich auch keine Fehlermeldung zur Folge! :idea:


Mfg Oli

Ojeoje!! Ein unnötiger Motorschaden also!!
Was dir passiert ist vereinfacht erklärt folgendes:
Defekt am Turbo und dadurch "zieht" die Maschine Öl hoch!! Ja normales Motorenöl!! Dieses gelangt in den Zylinder und dann passiert das, was ein "Selbstzünder" eben macht: er Zündet das Motorenöl selbst Und da hat kein Zündschlüssel Einfluss drauf!! Die Maschine geht dann voll oben raus, bis zum Exodus Es gibt da nur ein Lösung, um nen Motorschaden zu vermeiden und die ist absolut simpel: ABMURKSEN und zwar so schnell wie möglich :idea:

Ich habe es schon 2X erlebt, daß nach einem Motorschaden noch ein Katalysatorschaden folgte Bei dem Alfa einer Freundin von mir kam der aber erst 2000km später!! Der zog einfach immer schlechter und irgendwann fast garnichts mehr!!
Ich würde mal dort suchen!! Könnte ein heißer Tipp sein
Solltest du aber der Werke überlassen. Ist ohne Ahnung, Hebebühne und gescheites Werkzeug eine Qual!!

Mfg Oli

Schreib Viktor erstmal eine Email und evtl. kannste auch mal mit ihm telefonieren. Der hat wirklich Ahnung was den JTD angeht. Hat mir bisher extrem viel geholfen. Hat zwar jetzt keinen Stilo mehr, da Zuwachs aber das Wissen hat er noch und ich denke, dass er die Lösung für dein Problem ist!

Exakt ;-)