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So seit ewigkeiten macht unser wieder mucken.

Folgendes Phänomen: Im kalten Zustand zischt der Turbo extrem laut ( hört man auch bei geschlossenen Fenstern und leise Radio an) Wenn ich Ihn warm gefahren habe ist das Zischen so gut wie weg. Die ganze Zeit kein Leistungsverlust.
2 Phänomen: er nimmt manchmal das Gas nicht an, also ich trete es leicht und er beschleunigt schuppweise.
3 Phänomen: Wenn ich über heftige Huckelstrassen fahre ( habe ein Fahrwerk drin) kommt die Meldung Öldruck zuniedrig und er geht aus. Lässt sich danach sofort wieder ohne Macken starten.

Ausgelesen und den Ladedrucksensor getauscht. Brachte aber nix jetzt in der Werke und Turbo gemessen der hat noch volle Kompression. Die meinten die Schaufelräder im Turbo sind abgenutzt und über kurz oder lang wird der wohl den Geist aufgeben.

Ich glaube der Aussage nicht sorecht.
Tipps außer die Schläuche und Drosselklappe??