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Italo-Welt

turbolader schlauch ist immer nass

helmuth1

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1

Dienstag, 1. Januar 2008, 15:09

turbolader schlauch ist immer nass

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bei meinem stilo ist der schlauch??? oder der turbolader immer ölig -nass.

wer kennt sich bitte aus??

wer hat erfahrung damit??

wie lange dauert solch eine reperatur, sollte solch eine notwendig sein??

was sind die ungefähren kosten??

DANKE :evil:

crossshot

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2

Dienstag, 1. Januar 2008, 15:33

welcher schlauch?

- vom Luffi zu Turbo?
- vom Turbo zum Motor?

- wo ist welcher von den o.g. Schlauchen nass?

- sieht man Tropfen an der Ölleitung des Turbos?

- wie verändert sich dein Öl-Pegel - verlierst du quasi lt. Stab und BC Öl?

Fragen über Fragen ;-)

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

gerald_k2001

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3

Dienstag, 1. Januar 2008, 15:45

Wenns der 115er Diesel ist dann kanns der Turboschlauch gleich nach dem Turbo sein(der mit ca. 90grad Winkel)

Bei mir hatte er auch schon 2 mal einen Riss und hatte Ölverlust bzw. auch starken Leistungsverlust!!!

Mein Stilo: Stilo MW 1,9 16V MJ.Leder;Cn+,Skywindow

helmuth1

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4

Mittwoch, 2. Januar 2008, 16:50

anteort danke

nein er ist einfach nur ölig.
verliere aber komischer weise kein öl!!

zumindest lange zeit nicht!!!!

nach ca. 20.000km hat er nur ein O weniger angezeigt.

mir hat einer gesagt, das sei beim stilo normal???

danke

helmuth1

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5

Mittwoch, 2. Januar 2008, 16:52

nachsatz

öl tropfen sieht man keine - einfach nur nass.

crossshot

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6

Donnerstag, 3. Januar 2008, 09:37

mhh schwer zu sagen vorallem wenn du wirklich kein Öl verlierst! Was sagt deine Werkstatt?

Gruß Chris
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helmuth1

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Donnerstag, 3. Januar 2008, 11:13

komisch

der automobil club, sagt wechseln, die werkstätte sagt nichts tun, sei normal.

da kennt sich einer aus???? :?: :oops:
danke

crossshot

Moderator

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Donnerstag, 3. Januar 2008, 11:41

Schlauch oder Turbo wechseln?

Ich sag mal so, so lange du kein Öl verlierst und du keine Probleme mit dem ölligen Schlauch hast, ist es wirklich schwer zu sagen woran es liegt. Es muss ja normalerweise irgendwo her kommen.

Es kann natürlich sein das im Schlauch irgendwo ein Loch ist das so minimal ist, dass es beim Ladedruck noch in der Toleranz ist aber dennoch Öl austritt. Diese Menge an Öl ist aber so gering das es nicht auffällt.

Mein Tipp wäre es zu beobachten und nur wenn es sich drastisch verschlimmert was zu unternehmen.

Gruß Chris
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helmuth1

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Sonntag, 6. Januar 2008, 15:19

Danke

DANKE DIR/EUCH, WERDE ES SO MACHEN UND ABWARTEN/BEOBACHTEN.

DANKE

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