Turbolader Tausch Stilo 1.9 JTD 140

RayMoe

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Montag, 29. Juli 2013, 23:57

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Kann mir evt jmd sgen wo um Gotteswillen der kack ölfilter ist ( hab keine Hebebühne und die Suche ist einfach fürn arsch -.-)

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crossshot

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Dienstag, 30. Juli 2013, 09:09

Beim 8V ist er beim Klimakompressor. Verfolge mal die Kühlleitung über dem Krümmer nach links. Die sollte eigentlich zum Ölkühler gehen und da sollte der Ölfilter dran sein.

Normalerweise solltest du den Ölfilter lösen aber noch nicht abschrauben und erst dann das Öl ablassen. Nur dann fließt nämlich das alte Öl aus dem Filter ab

In meiner Anleitung steht das ein Hitzeschutz über dem Ölfilter sein soll. Evtl. ist das bei dir so - beim 8V ist das nicht so!
http://www.danverclan.de/downloads/Fiat_…_Oelwechsel.pdf

RayMoe

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Dienstag, 30. Juli 2013, 14:54

hab den kack gestern gesucht und gesucht.. naja kann sein weil 20 stunden schicht gestern hatte vom arbeiten her dass ich bissl gaga war...

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crossshot

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Dienstag, 30. Juli 2013, 15:35

20 Stunden Schicht :cursing:

Dein Arbeitgeber kennt aber Arbeitsschutzgesetze, oder?

RayMoe

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Dienstag, 30. Juli 2013, 21:42

bin mich daran geöhnt

komm grad ausm urlaub und geht in caterung/gastro richtung - produktionsleitung küchenleitung usw.

gab vieles zu tun

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Dienstag, 30. Juli 2013, 21:54

Aber gesund ist das trotzdem nicht...

Aber zurück zum Thema: hast du eigentlich ein paar Bilder von der Reparatur gemacht?

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Dienstag, 30. Juli 2013, 23:58

knn ich beim zusammenbau gerne machen - sitze nämlich wieder frst mit diesen @&€@&€!! schellen.

wie um gottesnamen sollman die bitte aufkriegen - warum auch immer 20 versch schellen verbaut wurden ...

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 00:34

so:

ich vekrzweifel langsam.

bring keine einzige schelle auf beim wärme abgas wSser leitungskack.
0,0. bewegt sich an kack.

kühlwasser garnicht nfangen reden - uch 0 chance vorallen mal 0 platz.

soll ich die ganze kacke iwie abzwicken und verschraubte schellen raufpackem?

han langsam einfach keinen bock mehr au das ganze theater.

bkann morgens um 4 auf und nachts um 10 zuhause. ssuperklasse nur wegem kackfiat und ich gedacht hane dass die teilw alle im urlaub kommen - aber nein die hälfte mussja von italien bestellt werden und ging schlussendlich fast 2 wochem - toll.

was soll ich wegen den kack schellen machen.
?..

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 01:07

hab einfach keine gute laune momentN und funzt grad garnix.

...

kann ich nicht alle schellen einfach iwie abknippsen ( wie am besten?) und neue schraubbare ranmachen?

lg ray

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 06:33

und falls einer dieser schläuche festsitzt ( hatte ich noch nie aber dem stilo trau ich alles zu) was mach ich da am besten

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 07:36

Ich muss gerade etwas schmunzeln, auch wenn dir gerade gar nicht danach ist

Die Schellen sind der letzte Rotz. Ich habe die Dinger immer so lange mit Seitenschneider, Schraubenzieher und Zange bearbeitet bis sie aufgegeben haben. Wie man die Schelle fachlich korrekt öffnet: keine Ahnung

Kauf dir im Baumarkt einen Satz Schraubschellen und mach die danach dran. Macht die Fiat-Werkstatt auch nicht anders.

Bei meinem alten Stilo hat die Fiat-Werkstatt das Thermostat damals getauscht und da war danach keine einzige von diesen "Rotz-Schellen" mehr dran sondern nur noch Schraubschellen.

Die Schläuche gehen aber relativ einfach ab. Nur Not etwas mit einem flachen Schraubendreher nachhelfen (vorsichtig!).

Der Stilo ist zum Reparieren eine Qual. Wir habe noch einen BMW 320d E91 und das ist alles viel durchdachter und servicefreundlicher (bis auf den Luftfilter....)

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 13:20

naja, ich hans aufgegeben.

auch wenn das auto super läuft - super ausschaut und sonst top ist .

sorry - aber das ganze ist einfach nur ein witz und so sinnlos aufwendi das ganze.

ich hab nen flüchtige bekanntschaft/fb bekanntschaft angeschrieben der bei renault mechaniker ist.
er nimmt sich heute zeit und schautsich das mitmir an. er hat mich ausgelacht am telefon und gemeint ohje ich schaumir an wasdufa gebatelt hast.

naja - er wird sehen was ich meine lol. gestern nach 90minuten würgen hab ich fast eine schelle aufgekriegt ( sind viel zufrst angezogen.... man kommt ganed gscheid ran).
irgendwann hörts auf :/

kann ich zur not kabelbinder nehmen ? halt für heute und morgen direkt schellen holen

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 13:31

Klar, Kabelbinder funktioniert schon - aber nur als Provisorium!

Am besten den Kabelbinder mit einer Zange so fest wie möglich anziehen. Zur Sicherheit vielleicht sogar zwei Stück verwenden.

RayMoe

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Freitag, 2. August 2013, 09:59

ok seit gestern morgen fertig.

vorgestern nachtaktion gegeben -
freund der renault mechaniker ist gat mir den lader usw gewechselt.

warne kack prodzedur..

jede vhraube brauchte ne spezialbearbeitung - und die bolzen sassen alle fest - mussten geflext werden und durfte nachts um 23 uhr zunem landmaschinenmechaniker gehn sein mobiler brenner holen - damit die bolzen wrhitzt und ausgedreht werden konnten...

naja - ich empfehle es jedem nen mechanikfer oderso zumindest als not ranzuholen - war echt nicht mehr ohne...

ahja: ca 7stunden

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