Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

amburgo

Schüler

Beiträge: 110

Dabei seit: 23. März 2009

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

661

Donnerstag, 29. März 2018, 22:33

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Wahnsinn, Deine Motivation. Ich wechsle nur den Lüftungswiderstand und bin froh das der Rest läuft und bei Dir liegt das halbe Auto auf den Pflastersteinen

Mein Stilo: 115 JTD 5porte


BerndStilo

Schüler

  • »BerndStilo« ist männlich

Beiträge: 84

Dabei seit: 19. März 2007

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 276

  • Nachricht senden

662

Freitag, 30. März 2018, 10:33

Frohe Ostern!

Ich kann mich da nur anschließen! Wirklich klasse! Respekt! Jetzt wo das Wetter hoffentlich wieder beständiger wird und die Temperaturen gute 10 °C betragen, macht das alles viel mehr Spaß!

Ich freue mich über Bilder, welche die Integration der zusätzlichen Sensoren / Ausgabewerte im Innenraum zeigen! Ich bin gespannt! Weiterhin frohes Schaffen!

LG aus dem sonnigen Oberhausen
Bernd

Mein Stilo: ist ein Abarth (Saison-Kennzeichen) mit Selespeed-Getriebe


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich
  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 698

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 13665

  • Nachricht senden

663

Freitag, 30. März 2018, 11:17

Hallo zusammen,

manchmal ist das Schrauben draußen wirklich kein Spaß. Der Wechsel der Ansaugbrücke hat z.B. 7 Stunden gedauert. Und ich habe nicht nach Fiat-Anleitung gemacht, sonst hätte es noch länger gedauert...

@Bernd

Die Integration wird wie in meinem alten Stilo sein:

https://www.youtube.com/watch?v=A59byYwfFy4
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

drfiat

Profi

  • »drfiat« ist männlich

Beiträge: 901

Dabei seit: 19. Juni 2007

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 3548

  • Nachricht senden

664

Freitag, 30. März 2018, 22:41

sehr schön. :023:
neuer Bremsattel, hab die mit größerer Auflagefläche auch schon auf Lager :thumbup:
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 28 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich
  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 698

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 13665

  • Nachricht senden

665

Freitag, 30. März 2018, 22:49

sehr schön. :023:
neuer Bremsattel, hab die mit größerer Auflagefläche auch schon auf Lager :thumbup:

Da habe ich gar nicht drauf geachtet, aber du hast recht. Ist ja interessant.

Habe Sättel von Budweg genommen. Hat damit schon sehr gute Erfahrungen beim alten Stilo gemacht und preislich komplett in Ordnung. Das Pfand habe ich auch binnen zwei Tagen zurück bekommen :)
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich
  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 698

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 13665

  • Nachricht senden

666

Sonntag, 17. Juni 2018, 22:19

Soooo, lange hat es gedauert aber seit gestern hat mein Stilo ~180PS @ 4000 U/min.

Drehmomentverlauf ist wie folgt

320Nm @ 2000 U/min
350Nm @ 2500 U/min
320Nm @ 4000 U/min

Das fährt sich einfach nur toll. Aber und obwohl wir das Drehmoment bei 350Nm begrenzt haben (380 bis 400 sind möglich) rutscht die Kupplung. Aber somit muss ich jetzt wohl oder über mal die Kupplung tauschen, die schon seit Wochen im Keller liegt.

Morgen kommt der erste Test auf der Autobahn. Bin gespannt was er Vmax macht.

Übrigens kursieren im Internet falsche Drehmomentangaben zum 150PS 16V 1.9 JTD. Mal wird er mit 305Nm und mal mit 320Nm angegeben. Lt. Einspritzmenge sind es definitiv 305Nm. Viele andere Fiat/Alfa mit dem selben Motor haben aber 320Nm.

305Nm = 68mm³ Einspritzmenge @ 2000 U/min
320Nm = 72mm³ Einspritzmenge @ 2000 U/min
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (17. Juni 2018, 22:36)

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich
  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 698

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 13665

  • Nachricht senden

667

Montag, 18. Juni 2018, 19:37

Konnte heute mal auf die Autobahn, aber konnte nicht komplett laufen lassen. Aber bis 240 km/h lt. Tacho ging er ziemlich easy.

Aber die schlechte Nachricht: mal eben bei 2500 U/min im 6. Gang raus beschleunigen geht nicht. Kupplung rutscht wie Hölle. Werde nächste Woche einen Tag Urlaub nehmen und die Kupplung tauschen :D
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!