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Italo-Welt

flabbs

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Freitag, 8. September 2006, 01:53

Überhaupt Probleme mitm 1.6er? - Drehzahl im Betrieb?

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Heyho,
gleich 2 Fragen auf einmal! Da ICH auf der Suche nach einem neueren fahrbaren Untersatz bin und wir ja sehr Fiat-Affin sind (durchaus durch die günstigen Gebrauchtwagenpreise ;) ) war eigentlich mein Entschluss klar: wieder nen Punto nur Facelift mit 95PS als Sporting und kein Stilo, da wir ja einen schon haben und mir der Stilo beinah zu groß für die Stadt ist.

Da aber ein Stilo 1.6er mit der gleichen Ausstattung den selben oder gar günstigeren Preis hat wie ein 03/04er FL Sporting (bei gleicher Laufleistung, also keine 140.000km geschrubbten Möhren) denke ich mir, dass ich einfach mehr Auto fürs Geld habe...

So, genug nun der Vorgeschichte, damit ihr nicht verwirrt seit, warum denn (NOCH) kein 1.6er in meiner Signatur steht.

Nun meine Fragen:
Habe fleißig alle 11 Seiten hier durchgeblättert aber man mags irgendwie kaum glauben bei Fiat:
Gibt es keine ernsthaften Serienmäßigen Fehler beim 1.6er (wie z.B. ZKD [1.2 8v], Phasenversteller [1.8 16v], Getriebe/Synchronring Schwächen [1.2 16v...])?

Sonst wärs ja echt mein Motor, brauche eh nicht so viel Leistung und besser als mein jetziger geht er eh ;) Heizen tu ich eh nur auf der AB :)

Und nun gleich zur 2ten Frage:
Wie siehts mit dem Getriebe und der Übersetzung aus? Selbe Übersetzung wie der neuere 1.6er mit 105PS? Hab von dem die Daten mal eingegeben, und das sieht eigentlich sehr gut aus: 120 so 3.5k/min (5. Gang) wäre in Ordnung, weil ich von meinem 6 Gang Getriebe auch halbwegs niedrige Drehzahlen gewohnt bin!
Kann die Werte jemand bestätigen?

Also, freue mich auf viele Antworten, nicht dass ich noch zum Smart Forfour Fahrer werde (PRO: viel Leistung, wenig Geld, besseres Image, Service bei MB ;) Contra: Plastikkiste, Forfour sieht scheiße aus, kein Hifi mehr :( :( :( Service bei MB ;) )

PS: Schaut mal in eure technischen Infos, laut Fiat.de geht der neue 1.6er Motor in 11,9s von 0-100kmh, laut euren Datenblättern 10,5s..

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth


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Freitag, 8. September 2006, 08:05

Also...zu Fahrwerten des 1,6ers kann ich kaum was sagen (habe den JTD) und Probleme hat der 1,6er im MW meiner Eltern auch noch nicht (ist BJ2006 -hat auch erst 3000km runter)...

Aber hätte vielleicht nen kleinen Tipp zwecks Problemen mit dem Motor im allgemeinen....schaue dich doch mal in ein paar Opel Foren um (speziell die neuen Opel Modell - z.B. Astra H)

Fiat und Opel (bzw. GM) haben ja seit 2000 eine Kooperation die auch die Motoren umfasst...(u.a. ist der 1,3 CDTI mit 90PS im Astra H der selbe Motor, den es auch im Grande Punto gibt und dort war er mit 75PS ja "Engine of the Year")...vielleicht findest da mehr...

Und zum Thema "smart"....selbst wenn ich einen Geschenkt bekäme, würde ich versuchen, den so schnell wie möglich zu verkaufen (und der Service bei MB ist auch nicht besser, als bei allen anderen Herstellern...)

Image! ... "smart"? ...meinst Du das...



Scherz...es wird schon seinen Grund haben, warum MB auf den "smart" keinen großen Bock mehr hat...mehr sag ich nicht zum Thema Image (bloß noch "Plastikbomber"...bzw. wie schaffen es die Leute bei smart so viel Plastik in so kleinen Raum einzubauen...)

Also dann - viel Erfolg ... und halt uns auf dem Laufenden
Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (8. September 2006, 08:38)

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flabbs

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Freitag, 8. September 2006, 19:40

Zitat

Original von Stilo_84
Also...zu Fahrwerten des 1,6ers kann ich kaum was sagen (habe den JTD) und Probleme hat der 1,6er im MW meiner Eltern auch noch nicht (ist BJ2006 -hat auch erst 3000km runter)...

Aber hätte vielleicht nen kleinen Tipp zwecks Problemen mit dem Motor im allgemeinen....schaue dich doch mal in ein paar Opel Foren um (speziell die neuen Opel Modell - z.B. Astra H)

Fiat und Opel (bzw. GM) haben ja seit 2000 eine Kooperation die auch die Motoren umfasst...(u.a. ist der 1,3 CDTI mit 90PS im Astra H der selbe Motor, den es auch im Grande Punto gibt und dort war er mit 75PS ja "Engine of the Year")...vielleicht findest da mehr...

Ich will ja den alten 1.6er mit 103PS haben, nicht die Ecodreck Möhre ;)

Zitat

Original von Stilo_84
Und zum Thema "smart"....selbst wenn ich einen Geschenkt bekäme, würde ich versuchen, den so schnell wie möglich zu verkaufen (und der Service bei MB ist auch nicht besser, als bei allen anderen Herstellern...)

Image! ... "smart"? ...meinst Du das...



Scherz...es wird schon seinen Grund haben, warum MB auf den "smart" keinen großen Bock mehr hat...mehr sag ich nicht zum Thema Image (bloß noch "Plastikbomber"...bzw. wie schaffen es die Leute bei smart so viel Plastik in so kleinen Raum einzubauen...)

Also dann - viel Erfolg ... und halt uns auf dem Laufenden

Geht ja nicht um den Smart Fortwo, sondern Forfour (mit ner richtigen Handschaltung) ;)
Werden ja billig rausgeschmissen und wären aufjedenfall ne (zumindest preisliche) Konkurrenz zum gebrauchten Stilo ;)
Vom Fahren an sich (soweit ich mich erinnern kann, ist echt ne Zeit her mit der Smart 50€ Probefahr Aktion) war das Auto wirklich gut und mit dem 109 PS Motor sieht der 1.6er Stilo keinerlei Land ;)

Freut mich zwar, dass hier wohl keiner von Problemen zu berichten hat, aber hier fahren doch eigentlich sehr viele 1.6er rum (laut Statistik), wo die Fahrer doch mal das Drehzahlniveau in der Stadt (55 - 60kmh) und AB (130kmh) durchgeben könnten, jeweils im 5. Gang :)

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Alsmar

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Samstag, 9. September 2006, 10:52

Wir hatten schon 4 1,6er und haben noch 3 zur Zeit.... Bis jetzt keine Motortechnischen Probleme, bis auf einstellungssachen! Ist so ziemlich der haltbarste Fiat Motor.... Kann aber leider nichts zu den Fahrwerten sagen, ausser das ich bei einer 1,5 Stunden Vollgasautobahnfahrt mit 205er Alus immer locker 190- 210 gefahrren bin und gerade mal 12 Liter verbraucht habe!
Marea 1,6 16v Brock B8 16"/Empaser EBP110CON-S3/
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Stilo 1,6 16v/Stilo 1,6 16v MW(vollausstattung)

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Samstag, 9. September 2006, 12:09

Zitat

Original von flabbs

Ich will ja den alten 1.6er mit 103PS haben, nicht die Ecodreck Möhre ;)



Ach so ... aber wie gesagt, die Kooperation mit Opel läuft seit 2000 - also ist es schon möglich das im Stilo (der erst BJ 2001 ist) auch die "Ecodreck Möhren" am werkeln sind...

Zitat

Original von flabbs

Werden ja billig rausgeschmissen und wären aufjedenfall ne (zumindest preisliche) Konkurrenz zum gebrauchten Stilo ;)
Vom Fahren an sich (soweit ich mich erinnern kann, ist echt ne Zeit her mit der Smart 50€ Probefahr Aktion) war das Auto wirklich gut und mit dem 109 PS Motor sieht der 1.6er Stilo keinerlei Land ;)



Das mit dem Preisen für den smart...keine Ahnung...das der 1,6 Stilo gegen nen smart mit 109PS kein (oder kaum) Land sieht, kann ich mir gut vorstellen...

Es mag auch sein, dass das Image (?) und die Qualität oder Verarbeitung einen ganzen Zacken besser ist als beim Stilo (von der Pannenstatistik mal ganz abgesehen ... obwohl ich persönlich noch keine Panne mit meinem Stilo - BJ2001 hatte ... :bs_offtopic: ) aber würde trotzdem nen Stilo nehmen (schon allein wegen der Optik, die - wie ich finde - wesentlich besser ist als beim smart) ... aber letztendlich ist es Deine Entscheidung, vorallem wenn die Preise für nen smart forfour wirklich besser sind als für den Stilo (aber wenn Du dann nen Prob mit dem smart hast, kann Dir hier im Forum keiner helfen...und das wäre doch schade - oder (???) ... bei der Stimmung hier... :grin:)

Also dann ... halt uns auf dem Laufenden...
Viele Grüße...Peer

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Samstag, 9. September 2006, 13:17

Stilo hat Fiat Motoren kein Ecodreck! Den Motor gabs in der Marry Bravo Brava bloß mit unterschiedlichen Abgasnormen auch schon vor 2000....
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jcool

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Samstag, 9. September 2006, 16:16

Derhzahlwerte? kannste haben.
Die sind eigentlich sehr verbrauchsfreundlich. Bei 120 tacho bin ich grade bei 3100 - wobei das laut GPS dann auch nur 112km/h sind.
Bei 190 Tacho bin ich erst bei 5000 also geht auch noch (geht ja bis 7000 aber über 6000 im 5. bin ich wegen mangelnder Leistung nur 1x bergab gekommen... und da war dann der Tacho sowieso am Anschlag). Der Motor is klasse, hatte bisher auch noch keine Probleme damit, außer dass er für meinen Geschmack größer sein könnte :oops:
Einziger Nachteil bei meinem: Ich verbrauch ziemlich viel in der Stadt (um die 10 Liter)... durch das hohe Leergewicht meines 5T (1325kg ohne Fahrer und Tank...) gurke ich halt immer mit ca. 1,5 Tonnen rum, und da läuft der Motor halt öfters im Vollastbereich. Ich vermute, dass ich mit dem 1,8er in der Stadt weniger verbrauchen würde.
Allerdings is es bei mir auch extrem, wer Stuttgart kennt weiss dass es nirgendwo in Deutschland mehr Höhenunterschiede gibt :roll:
Also das is hier nich Stadtverkehr sondern Berg-und-Tal-Stadtverkehr :lol:
Positiv ist allerdings der Verbrauch auf Landstraßen und auf der Autobahn bis ca. 160.
Bei 120 Tacho verbrauch ich laut BC in der Ebene etwa 6 Liter, bei 140 sinds 7, bei 160 etwa 8,5l.
Bei Dauervollgas mit echten 200-210 (je nach Steigung :D ) säuft er übrigens 18 Liter :P

Edit: Also 0-100 schaff ich in 10 Sekunden locker - haben wir mal nen Messstreckentag gemacht :cool:
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flabbs

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Samstag, 9. September 2006, 19:21

Es sollten nur die ganz neuen Ecotec 1.6er sein -> 105PS, die alten haben 103 PS (trotzdem bessere Werte ;) ) 2003er sind wohl alles noch die alten Motoren :)

Hört sich aber doch alles ganz passabel an ;)

Das größte was gegen den Smart spricht ist eben die Hifitauglichkeit (Plastiktüren), die Community (Smart Forfours werden kaum von Endverbrauchern gefahren, blos Geschäftsfahrzeuge und Mietwagen) und natürlich das Design ;)
Das sind für mich eigentlich schon genug Punkte um kategorisch NEIN zu sagen ;)
Aber man brauch ja immer mal Alternativen *g*

Drehzahlniveau ist übrigens auch i.O., danke für die Infos.

Das große Contra der Fiats ist eben meist die Haltbarkeit des Motors und da scheint ja mal der 1.6er die große Ausnahme zu sein, spricht also vieles dafür.

Der größere Konkurrent wäre eben ein alter 03er Facelift Sporting, wobei der keine Fiat Optik mehr hat, keinen Platz, nicht so gute Hifitauglichkeit und IMMER mehr klappert als nen Stilo ;) Grade die Türen bieten doch erheblich mehr Bumms beim Stilo, bin schon gespannt was meine Focal 6KP auf Stahlringen dadrin anstellen werden/würden :p

Und preislich liegen die beinah gleich, da isses normal keine Frage was ich nehme, außer das beim Heizen in der Stadt nen Punto doch besser und wendiger ist... Aber aus dem Alter bin ich ja bald raus ;)

Hab eben übrigens Radio, 3 Paar Cinch, etliche Meter Lautsprecherkabel, 35er Strom, Endstufen, Lautsprecher, Sicherungen, Verteiler etcpp ausm Punto ausgebaut... Nur noch die Leitungen für die alten Boxen morgen feddich machen (ich brauch Kabelschuhhhhe...) und den alten Hochtöner in ein neues Spiegeldreieck (Danke Fiat... während des Modells einfach mal die Hochtöneraufnahmen wechseln.. tsss...) dremeln und kleben...
Dann wär er bereit :p

Ps: Habe so übrigens nen Canton QS 2.16 zu verkaufen, TMT und HT wie neu, Weiche bissl verdreckt durch Klebereste, aber sonst einwandfrei

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Samstag, 9. September 2006, 20:10

Also ich hab auch einen 1.6er und der ist recht solide....wenn man ihn nicht quält ...er reicht mir vollkommen aus.

Aber für die Reisen nehmen wir dann den 1.9 JTD Stilo 5Portas :lol: :cool: das spart geld und macht laune aufe AB :cool:
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


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Sonntag, 10. September 2006, 11:47

Hab meinen Stilo 1.6... 3-Türer nun seit April... EZ 12/2004 und bis jetz auch keine Probleme mit dem Motor und Co.
Bin ziemlich zufrieden, außer, dass ich manchmal auch glaub, dass paar PS mehr nicht schaden könnten *g* Aber geht scho...

Allerdings das mit dem hohen Verbrauch im reinen Stadtverkehr, das stimmt... da schluckt er scho ziemlich viel, was mich an weng nervt. Egal wie niedertourig ich fahre und Vollgas vom 1. bei 2000rpm in den 2. wieder Vollgas bis 2000rpm in den 3. und so weiter... (laut ADAC die neue Sparsamkeitsregel) oder nicht darauf achte und sachte fahre und trotzdem früh schalte... ich komm absolut nicht auf unter 8,4l (BC).

Tips?
Ciao
///Sven

Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)


flabbs

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Sonntag, 10. September 2006, 12:44

PS brauch man immer mehr, EGAL welches Auto...
Aber es soll ja kein Rennwagen werden, sondern was gemütliches mit ner sehr ordentlichen Anlage, da ist eher der Weg das Ziel :)

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Mephistilo

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Montag, 11. September 2006, 12:55

...

Stilo oder Smart? *Urks*, welch eine Frage. S-T-I-L-O!!!

Ok, Verbrauchswerte des 1,6ers liegen bei mir so um die 8,2l. 7,4 sind auch möglich, über 9 auch. Aber 8,2 mit Breitreifen und ab und zu mal Gasfuß sind sehr ok, gerade für einen Wagen mit 1225kg Leergewicht.

Und, wenn er warm ist, ist er ne Drehorgel. Ab 5500 fängts an, Laune zu machen. Der 2. Gang geht locker über 80 Sachen. Wohlbemerkt, immer schön warm fahren. Man beachte hierzu auch mal den Drehzahlmesser. Der geht bis 8000. Das ist viel. Ein Golf 4 1.6 geht, glaube ich, nur bis 7000.

Ja, die Ecotec-Dinger sind doch in den Stilos ab 2005 drin? Weiß ich selbst nicht genau. Will ich auch gar nicht wissen... :grin:

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13

Montag, 11. September 2006, 17:21

Jo da sieht mans, der 3T wiegt 100kg weniger als meiner, der zieht natürlich nochmal etwas besser. Ach und der 2. Gang geht übrigens genau bis 100 ;)
Drehzahlbegrenzer greift bei 7000... also "der geht bis 8000" gilt nich ;)
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Dienstag, 12. September 2006, 13:23

...

Zitat

also "der geht bis 8000" gilt nich


Natürlich gilt das. :-) Wenn er bei anderen 1.6ern nur bis 7000 geht, hauts den Begrenzer ja auch noch früher rein. Damit wollte ich ja nur verdeutlichen, daß der Stilo hoch dreht, höher, als viele andere 1.6er. Sogar der Honda meiner Freundin (125PS 1.6 VTEC) hat nur nen DZM bis 8000 oder 8500, müßte ich nachschauen).

Aber der 2. bis 100? Ich weiß nicht... :-? :twisted:

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15

Dienstag, 12. September 2006, 14:45

Probiers halt aus :P
(aber nich zu oft :oops: )
Und nein das gilt nicht :lol:
Sagste denn auch dein Stilo fährt 230 nur weil der Tacho so weit geht? :lol:
Klar dreht der Stilo höher als die meisten andern Benziner, deswegen lässt er ja nen 1.6er Golf auch easy stehen. Dafür verbraucht der Golf 1-2 Liter weniger...
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Dienstag, 12. September 2006, 15:24

...

Dann mußt aber auch so sehen: Wenn ein Golf4-Fahrer dann sagt, daß seiner bis 7000 geht, gilt das auch nicht. Weil der Begrenzer ja dann bei 6000-6500 kommt. Auch wenn der DZM bis 7000 geht. :grin:

Zitat

Dafür verbraucht der Golf 1-2 Liter weniger...


Etwas Fahrspaß muß auch bezahlt werden! :-)

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Dienstag, 12. September 2006, 17:29

Re: ...

Zitat

Original von Mephistilo
Dann mußt aber auch so sehen: Wenn ein Golf4-Fahrer dann sagt, daß seiner bis 7000 geht, gilt das auch nicht. Weil der Begrenzer ja dann bei 6000-6500 kommt. Auch wenn der DZM bis 7000 geht. :grin:


Jo das gilt für mich dann genauso wenig weil seine Möhre eben nur bis 6000 dreht ;)

Zitat

Dafür verbraucht der Golf 1-2 Liter weniger...


Etwas Fahrspaß muß auch bezahlt werden! :-)[/quote]

Da haste wohl Recht... :twisted:
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Erik

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Dienstag, 12. September 2006, 18:44

Fahr ich so sparsam? Mit dem 1,6 3T brauch ich meistens unter 7l laut BC, wobei ich auch viel Landstraße fahr und kaum Autobahn. Ich versuch halt früh zu schalten und n bisschen vorausschauend zu fahrn, im Berufsverkehr nützt es sowieso nix dem Vordermann auf der Stoßstange zu hängen.

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Dienstag, 12. September 2006, 19:41

Es grüßt euch ein 1,6l 3T
So, also auf der AB bei Bleifuß 219Km laut navihat er 9,1l laut BC verbraucht.
In der Stadt liege ich so um 6,9-7,5l.
Super zufrieden mit dem Motor.
Habe ein 02.2002 zulassung und habe wenn ich mit CC fahre laut BC ca. 0,9-1,1l weniger verbrauch.
No-Body
Euer Gerd ;-)

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Dienstag, 12. September 2006, 22:32

Joa, hört sich alles jut an!
Jetzt muss blos noch mein Punto weg und ein guter Stilo gefunden werden :)

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