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Augustin-Group
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1

Dienstag, 29. April 2014, 15:13

undichtigkeit am motor

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hi nachdem ich jedesmal abgas geruch im innenraum habe wenn ich stehen bleibe
hab ich nun mal lecksuchspray genommen...
kann mir jemand sagen was da genau undicht ist und in ca die rep kosten?
Info :
Stilo Multiwagon 1,9 jtd
bj 06
blasen schlägt es genau an der dichtung oberhalb der linken zk

danke
»Fiatstilofahrer« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_2458.JPG

crossshot

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2

Dienstag, 29. April 2014, 15:46

Mach mal ein größeres Bild.

Aber genau dort ist die Ansaugbrücke mit dem Zylinderkopf verbunden. Wenn es dort undicht sein sollte, kannst du dich schonmal auf eine sündhaft teure Reparatur einstellen. Dafür muss nämlich u.a. der Zahnriemen runter :thumbdown:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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3

Dienstag, 29. April 2014, 22:14

mach ich morgen
mit was kann ma so rechnen an teuros?

crossshot

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4

Dienstag, 29. April 2014, 22:41

In einer Vertragswerkstatt locker 4-stellig.

In einer freien Werkstatt weiß ich es nicht. Könnte aber auch 4-stellig werden. Das ist eine sau Arbeit den Ansaugkrümmer abzubauen.

- Drosselklappe AuE
- AGR-Ventil AuE
- AGR-Kühler AuE (lt. Handbuch > kann eventuell auch bleiben)
- Hochdruckspeicher AuE
- Railleiste AuE
- Unterdruckspeicher AuE
- Zahnriemen AuE
- Keilriemen AuE
- Glühkerzensteuergerät AuE
- Thermostat AuE (lt. Handbuch > kann eventuell auch bleiben)
- Lichtmaschine AuE (lt. Handbuch > kann eventuell auch bleiben)
- Hockdruckpumpe AuE

Du musst dafür grob gesagt den halben Motor obenrum zerlegen :thumbdown:

Ich will dir keine Hoffnung machen, aber evtl. reicht schon von hinten die Schrauben entweder nachzuziehen oder leicht zu lösen und ggf. ein Dichtmittel reinzudrücken. Ist zwar auch mit einiger Arbeit verbunden, aber ein Versuch wäre es Wert.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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