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Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---
Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw
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Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rotzlöffel« (26. Juni 2007, 09:44)
Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw
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Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Zitat
Original von Ldelta
aus meinem laptop kommt irgendwie der selbe sound bei den beiden endschalldämpfern !
nur in echt halt nicht !
hm.....
die mittelschalldämpfer sind halt irgendwelche ausm zubehör ! glaube bei dany ist nen eberspächer oder so drunter ! bei mir ?????? keine ahnung !
eventuell liegts auch daran ?
Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw
Mein Stilo: Stilo 3T 1.2 16V Tiefer, Kenwood Anlage, usw...
Zitat
Erklärt sich wohl daraus, das verschiedene Motorvarianten auch verschieden klingen.
Zitat
Mein 1,2er Z.B. steckt alle anderen Motoren beim Stilo vom Klang her in die Tasche.
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Mein Stilo: Hasta luego
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Mein Stilo: 1.6i,skywindow,m.armlehne,scheiben getönt(midnight-reflex-schw.),eibach-federn30/30,TeamDynamics DiabloNero(hyperblack) 215/45 7.5x17,k&n sportluffi,blau-grau metalic
Mein Stilo: Stilo 3T 1.2 16V Tiefer, Kenwood Anlage, usw...
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Zitat
Original von Heiki 1982
Warum meinen immer alle das mehr Hubraum gleich lauter sein muss. Es ist meistens so, das die kleinen Motoren lauter sind, da sie nicht so gut gedämmt werden. Ist auch bei den Motorrädern meist so, das die 600er bei weitem mehr Krach machen als die 1000er oder 1200er.
@ErazoRR; Habe erst einen Remus gehabt, und der hatte einen recht hohen und etwas blechernen Klang, vor allem ist die Endrohrführung nicht mein Fall, da sie zu lang sind und so komisch unter der Schürze geführt sind, schaut aus wie ein Pflug. Habe jetzt einen Supersprint, klingt viel tiefer, was mir besser gefällt. Zudem ist der ganze Topf etwas tiefer gesetzt als der Remus, somit sind die Endrohre kürzer gehalten und vor allem gerade raus, gefällt mir viel besser. Nur ist eben der Preis beim Supersprint auch etwas höher als beim Remus.
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
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Zitat
Warum meinen immer alle das mehr Hubraum gleich lauter sein muss. Es ist meistens so, das die kleinen Motoren lauter sind, da sie nicht so gut gedämmt werden. Ist auch bei den Motorrädern meist so, das die 600er bei weitem mehr Krach machen als die 1000er oder 1200er.
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