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Mein Stilo: 1,9 jtd multiwagon. baujahr 2003
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Dabei seit: 7. Juni 2010
Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn
1. Lokaliesiere bitte die stelle!1. ich habe bemerkt, daß im bereich der antriebswellen gelenke alles mit fett vollgspritzt (austritt) war.
2. Habe den mechaniker darauf angesprochen und als antwort erhalten: das macht nichts - kommt aufgrund des getriebeausbaues.
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
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stilo1 (22.04.2014)
Das kann ich nur bestätigten, in gerade mal 6 Monaten habe ich 1600,- Euro investiert ... aber gut, alles normale Verschleissteile die nach 11 Jahren und 143000 km Laufleistung nun eben mal an der Reihe sind.Der Stilo kann sehr pflegeintensiv sein, daher würde ich niemanden mehr empfehlen einen Stilo zu kaufen und sowieso keinen vor 2004![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »stilo1« (22. April 2014, 23:49)
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Mein Stilo: 1,9 jtd multiwagon. baujahr 2003
Mein Stilo: 1,9 jtd multiwagon. baujahr 2003
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