Vollsynthetik oder Teilsynthetik in Abarth

Stilofreak

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 13:58

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Hallo

wollt mal fragen was ihr so für öl in eure Abarths reinleert.
ich hab schon 2 öle probiert (5w40 und 5w30 vom werk) und ich brauche unmengen an öl.am motor ist nichts kein leistungseinbruch und sonstiges.

gruß alex

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stilo2005

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 14:43

-

also ich tu immer 0w30 rein. hoffe das is nicht verkehrt ;-)

Rolly82

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 16:22

Hab neulich auch welches gebraucht und war beim Fiat händler, der hat mit 10W-40 gegeben (Das von Shell).

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Logirius

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 18:05

hi.

von fiat ist das niedrigst freigegegebene nur 5W - mit 0W bewegst dich außerhalb der fiat Spezifikation.

Außerdem wird der große Abarth Motor gerade im Sommer genügend heiß. Da ist meiner Meinung nach ein 30W zu knapp.

Wenn dann würde ich mindest 5W40 reinhauen.

Ich verwende 5W50 natürlich Vollsynthetik von Mobil. Das haben auch viele in den BMW M Foren empfohlen unter anderem einer der die Freigaben für BMW erteilt. Der hat auch genau erklärt wo der Unterschied ist und warum es so gut ist. Der einzige Nachteil es ist teuer - 4 Liter ca. 56 €. Aber es hat ein ungeschlagenes Additiv Paket das sie sich auch haben patentieren lassen

Teilsynthetik hat nicht solange die Reinigungsfähigkeiten und lange nicht die Druckstabilität.

Was heißt bei dir Unmengen an Ölverbrauch? große motoren fressen nunmal mehr öl. genauso wie sprit. vor allem weil man sie einfach auch öfter fordert. gerade mit einem 30er kann man aber den ölverbrauch erhöhen weil es bei hitze zu dünn wird und dann eher mal mitverbrannt wird.

gruß

jürgen

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stilo2005

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Mittwoch, 1. Februar 2006, 18:07

-

hey! mein händler hat mir das öl beim wartungsintervall reingemacht. ich habs nur nachgefüllt. wenn er das macht geht mich das nix an.

Stilofreak

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Donnerstag, 2. Februar 2006, 08:03

unmengen an ölverbrauch heißt. 400km 1 liter.
habe schon 5w40 probiert und das ab werk 5w30.
hat keine besserung gebracht wieviel öl benötigt ihr denn so?
ich verzweifel bald

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Rolly82

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Donnerstag, 2. Februar 2006, 09:41

Also ich hab jetzt auf ca 10.000 km 2 Liter Öl gebraucht.
Weiß ja net wie es bei FIAT ist, aber bei meinem BMW hieß es damals, das bis zu 1l auf 1000km normal sein können.

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Logirius

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Sonntag, 5. Februar 2006, 13:28

1 Liter auf 400 km?????? :shock:

na das würde ich spontan als zuviel bezeichnen. da muss was anderes nicht stimmen. das ist auch nicht mit anderem öl zu richten.

2 liter auf 10000 würde ich als normal beim abarth bezeichnen. mit sowas rechne ich auch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Logirius« (5. Februar 2006, 13:29)

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Sonntag, 5. Februar 2006, 13:37

Ja meiner verbraucht bestimmt 1Liter auf 400km, wenn nicht sogar mehr :cry:

Hab 10W40 von drinne. Hab mal bei der Werke nachgefragt was die eigentlich rein machen und die machen immer 5W30 rein. Kann das sein weil ich das Öl mische das soviel verbraucht wird?

Will mir jetzt Castrol 5W30 Öl holen damit das alles wieder in einem Wert ist.

Meine Werke macht das Öl von Elf rein. Eigentlich dürfte mein 1.6i net soviel Öl verbrauchen, oder?

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Logirius

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Sonntag, 5. Februar 2006, 15:22

daran kanns auch nicht liegen - wie schauen denn die zündkerzen aus vielleicht gelangts in den brennraum

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Patrick

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Sonntag, 5. Februar 2006, 17:46

also ich nehme immer 5w40, aber keine besondere marke, gibts im kaufland, iss glaube ich eine hausmarke, classik oder so ähnlich und 5 liter kosten da im angebot so um die 20 euro.

würde gerne wissen ob es wirklich große unterschiede gibt, oder vll. sogar nicht gut ist wenn man so günstiges öl verwendet?

das öl ist allerdings von mercedes, opel, vw, usw. freigegeben.

wenn dadurch nur der ölverbrauch weng gesteigert wird ist es mir egal, aber da ich mich da garnicht auskenne, weiß ich eben nicht ob es dem motor vll. auch schaden kann, denn immerhin kostet es ja nur 1/3 im vergleich zu anderen marken.

davor hab ich immer valvoline verwendet, aber des war mir dann im vergleich zu dem günstigen zu teuer, da ich eben dachte das es keinen unterschied macht.

vll. weiß da ja jemand was genaueres?

Logirius

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Sonntag, 5. Februar 2006, 18:26

da gibt es riesige unterschiede was den verschleißschutz angeht. es geht dabei um die ganzen additive. die einen verbessern die schmierung, die anderen sorgen dafür das das öl besser am metall haftet. dann gibts welche die halten den dreck in schwebe.........

bei so einem öl weißt du halt garnicht wer der hersteller ist. vor allem wechseln die die sehr oft. gerade beim abarth der ja doch oft mehr leisten muss als andere motoren sollte man auf gutes öl wert legen. 5w40 ist nicht gleich 5w40. genauso auch wie semmel nicht gleich semmel ist.

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woodi

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Montag, 6. Februar 2006, 13:37

ich fahre schon seit geramer zeit in allen autos 10W 60 von Castrol oder shell

beim alfa hab i den ölverbrauch fast auf null gebracht, nur mit dem öl.

5w ist fürn abarth schon etwas dünn wenn dann würde ich generell nen volsynthetisches 10er öl fahren. und empfehlen

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5Vision

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Montag, 6. Februar 2006, 15:46

Ich nehme Mobil 1 0W-40 Turbo Diesel... für meinen JTD... Hat ein geiles Additiv Paket und ist einer der wenigen unter der echten Vollsynthetischen Öls... Bekomme es für 8,50 Euro pro Liter bei oil-center.de :grin:

Verbrauch 0,5 bis 1 Liter je nach Fahrweise auf 20000 km...

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Montag, 6. Februar 2006, 19:10

Also mir wurde von meiner Werke für meinen Abarth das 0W40-Öl empfohlen,besonders im Winter,da die Hydrostössel bei einem 0W-Öl schneller mit Öl versorgt werden.
Habe keine Probleme damit.
Ölverbrauch ist auch ok,fülle maximal 1-2 Liter zwischen den Wechselintervallen nach (20.000 km).
Ich verwende das "Castrol Formula RS" Vollsynthetik 0W40 zum Nachfüllen.
Gruß,
Stiloowner

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV

Stilofreak

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Freitag, 10. Februar 2006, 09:23

Hallo

wollt nur kurz sagen das ich am Montag wegen meinem hohen Ölverbrauch ein Termin in der Werke habe. Die wollen einen Druckverlusttest im Motor machen da er ja nach außen trocken ist.

Weiß jemand was die da mit meinem Baby machen?

Bin echt gespannt was da rauskommt. Zum Glück geht das alles noch auf Garantie.

Gruß
Alex

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Freitag, 10. Februar 2006, 09:32

Zitat

Weiß jemand was die da mit meinem Baby machen?

Kompression wird gemessen, Öldruck in verschiedenen Fahrsituationen wird gemessen u.s.w.... z.B. sollte bei Stilo über Examiner voll elektronisch gehen, wenn die Werte abweichen, wird nochmlas mechanisch nachgemessen. Über Ventilschaftdichtungen verliert Motor auch gerne Öl, aber dann qualmt er wie sau... :grin:

Keep Cool!

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Montag, 13. Februar 2006, 13:40

so jetzt weiß ich an was der hohe ölverbrauch liegt. beim druckverlusttest ist herausgekommen das der 5.zylinder 70% verlust hat und da geht das öl verloren. könnte an den kolbenringen liegen meinte der meister.
jetzt bin ich eine woche ohne mein baby :-(
vielleicht bekomm ich sogar einen anderen motor ist ja zum glück noch alles in der garantie.
wollt nur mal kurz bescheid sagen damit ihr wisst was alles sein kann.also am öl kann es nicht liegen wenn der verbrauch so extrem ist.

gruß alex

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Dienstag, 14. Februar 2006, 11:18

tja das ist heftig. hätte mich auch gewundert wenn ein so extremer ölverbrauch durch falsches öl zu erklären wäre. wieviel km hat deiner schon runter?

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Dienstag, 14. Februar 2006, 12:58

habe jetzt 29000 km drauf.
da kommen schon noch einige drauf und will ja noch paar sachen an meinem schätzle machen

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