Ja, bitte nur das von Fiat nehmen oder ein wirklich gleichwertiges nehmen.
Bei meinem jetztigen Stilo hat der Vorbesitzer das Getriebeöl wechseln lassen und bei -5°C fängt es nun an hackelig zu werden. Die ersten paar Meter muss die Gänge fast reinzimmern (wenn es eben kalt ist). Ich muss da unbedingt mal rangehen, aber die Fiat Werkstatt verlangt Mondpreise für den Wechsel...
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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