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maki

Anfänger

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1

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 10:04

Wann Ventile einstellen?

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Liebe Stilo-Fangemeinde,
hat einer von euch konkrete Erfahrungen bzgl. der Einstellhäufigkeit der Ventile eines Stilo 1,9 Multijet? Angeblich ist das nach 60 tsd Km notwendig. Ist das so? Hat von euch ev. jemand schon mal selbst Hand angelegt?

Freue mich auf eure Antworten!

LG Kai

Mein Stilo: 1,9 Mulitjet MW, 250 tsd km, Bj 10/05, Verbrauch 5,5 Liter


RoterBaron

Erleuchteter

  • »RoterBaron« ist männlich

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2

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 11:09

Servus,

bei welcher Kilometerleistung diese Wartungsarbeiten gemacht werden müssen, sollte in der Bedienungsanleitung oder im Checkheft stehen.

Die Wartung lasse ich immer in der Werkstatt machen. Von daher habe ich keine praktischen Erfahrungen.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


Stefan

Profi

  • »Stefan« ist männlich

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3

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 11:13

Naja man sollte das Spiel ruhig mal kontrollieren. Aber nur dann wenn man sowas schon mal gemacht hat!

kalter Motor ( ca 20°C)

Einlass 0,25-0,35mm

Auslass 0,30-0,40mm

Zündreihenfolge 1-3-4-2 (erster Zylinder liegt gegenüber der kraftabgebenden Seite)

evtl neue Ventildeckeldichtung einsetzen! muss evtl an einzelnen stellen dichtmasse mit ran.
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


  • »supermario64« ist männlich

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4

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 16:33

Ich dachte der Multijet hat eine Hydraulische Ventilsteuerung!? Bei normalen 1,9 Jtd´s ist die Kontrolle laut Wartungsprotokol alle 20000 vorgesehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supermario64« (20. Dezember 2007, 16:37)


Winher

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5

Sonntag, 6. Januar 2008, 18:02

Zitat

Original von Stefan
Naja man sollte das Spiel ruhig mal kontrollieren. Aber nur dann wenn man sowas schon mal gemacht hat!

kalter Motor ( ca 20°C)

Einlass 0,25-0,35mm

Auslass 0,30-0,40mm

Zündreihenfolge 1-3-4-2 (erster Zylinder liegt gegenüber der kraftabgebenden Seite)

evtl neue Ventildeckeldichtung einsetzen! muss evtl an einzelnen stellen dichtmasse mit ran.


Hi stefan, hi mit-Stilistos,

also bei einer vierzylindrigen strassenmotorrad hab ich das schon mal durchgeführt, aber was meinst dumit "liegt gegenüber der kraftabgebenden Seite", der Zylinder der nächst der Kupplung ist oder?, und sind die Abmessungen von Dir für den JTD Unijet?,
was mich besonders interessiern würde,

danke schonmal vorab

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Winher« (6. Januar 2008, 18:05)

Mein Stilo: 1.9 JTD 8V 100 PS


Pennah

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  • »Pennah« ist männlich

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6

Sonntag, 6. Januar 2008, 19:28

Gegenüber der Kraftabgebenden seite heißt: der 1 zylinder ist gegenüber vom getriebe,also da wo der Zahnriemen ist .

Hoffe dir weitergeholfen zu haben.

grüße armin

Mein Stilo: MS Multijet Nr.: 597 ,Chiptuning,Tomason TN1 8,5x18 ,Merkur Grill,Cecam Duplex ESD,FK-Silverline Gewinde,uvm...


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