Was passiert bei zu wenig Öl?

Julien

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 20:35

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Hi Leute,

Ich Idiot bin ne zeit lang mit fast keinem Öl gefahren,fragt nicht wieso,Ich weiß es selber nicht!

Hatte beim fahren kein Problem,beim Anlassen nur ein klappern für einige Sekunden.

Bin Ich nochmal mit nem blauen Auge davon gekommen oder was kann da passieren?

Gruß

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Sash

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2

Mittwoch, 27. Mai 2009, 20:47

Erhöhter Verschleiß der Motorinnereien.
Hattest du ne Warnmeldung wegen zu wenig Öl, oder hast nur Minimum am Ölstab?

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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SveN

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 20:47

Naja, bei zu wenig Öl "reißt" irgendwann der Ölfilm zwischen Kolben und Motorblockwand und dann droht der sogenannte Kolbenfresser. Also der Kolben reibt an den Seiten, kann sich verformen, Zylinderkopfdichtung wird durch die höhere Reibung heißer und kann undicht werden. Alles zusammen kann den Motor kosten.

Ob der Kolben sich verformt hat in der Zeit, wo du mit zu wenig Öl rumgefahren bist, kann man manchmal mit ner Druckprüfung rausfinden. Viel blauer Rauch ausm Auspuff kann dafür auch ein Anzeichen sein.

Aber mach mal keine Panik. Normal bekommt man ja ne Warnmeldung im BC, wenn der Motor kein Öl mehr bekommt.
Was ist denn für dich "fast kein Öl mehr"?
War noch was am Messstab oder war er staubtrocken? ;-)
Wichtig is dabei auch wie lang das Auto gestanden hat bis du abgelesen hast. Ein relativ genaues Ergebnis vom wahren Füllstand bekommt man, wenn man nach ner Nacht früh den Messstab abliest, dann hatte das Öl lang genug Zeit in die Wanne zurück zu laufen.

Ciao
///Sven

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SveN« (27. Mai 2009, 20:49)

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dom

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 20:55

Wenn die rote lustige Öllampe leuchtet, hast du zu wenig drin! Ist aber auch halb so schlimm, meiner fährt noch ganz gut

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OliGT

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5

Mittwoch, 27. Mai 2009, 21:46

Zitat

Original von dom

Wenn die rote lustige Öllampe leuchtet, hast du zu wenig drin! Ist aber auch halb so schlimm,....

Da liegst du aber voll daneben :!:

Wenn die rote Öllampe leuchtet, dann ists schon lang zu spät :!:

Die rote Öllampe ist keine Ölstandskontrolle, sondern ne Öldruckkontrolle! Wenn die lechtet heist das, daß die Ölpumpe bereits Luft ansaugt und deshalb der Öldruck fehlt :!:

Wenn aber die Ölpumpe schon Luft ansaugen kann ,dann ist schon vieeeel zu wenig Öl drinn, was wiederrum bedeutet, daß du auch schon lange mit zu wenig (unter minimal) unterwegs warst :!:

Und das erste was leidet, wenn zu wenig Öl drin ist, sind die Pleuellager :!:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

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andistilo

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 22:15

RE: Was passiert bei zu wenig Öl?

HAllo!
Ich suche eine Kurbelwelle für ein stilo Abarth!
oder einen komplette Motor!
meldet euch sashag@web.de
danke im voraus

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Julien

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7

Mittwoch, 27. Mai 2009, 22:29

Staubtrocken war es nicht,war schon noch Öl da,bin drauf gekommen dass zu wenig Öl drin ist,weil er mir die Meldung mit dem Öldruck angezeigt hat,die jedoch verschwunden ist beim Neustart.

Wie lange Ich mit zu wenig gefahren bin,kann Ich so nicht sagen,vll. 2-3 Wochen :oops:

Wenn er beim Fahren jetzt keine Anstalten macht,,muss Ich mir trotzdem Sorgen machen?

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OliGT

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8

Mittwoch, 27. Mai 2009, 22:34

Zitat

Original von Julien

Wenn er beim Fahren jetzt keine Anstalten macht,,muss Ich mir trotzdem Sorgen machen?

Wenn du heute das Rauchen aufgibst, welcher Artzt garantiert dir dann, daß du in 3 Jahren nicht doch Lungenkrebs bekommst :?:

Das kann man so nicht sagen! Es bleibt halt ein starkes Restrisiko, daß der Motor spätfolgen davonträgt :!:

Fahren mit zuwenig Öl ist für den Motor genauso ein Lethalfaktor wie Rauchen für den Menschen :!:

:-D Ist nachgewiesen! ;-)

Mfg Oli

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 22:45

Das kann ich unterschreiben.
Würd das vorsichtshalber echt in ner Werkstatt checken lassen, grad weil schon die Öl-Meldung im BC kam.
Erklär ihnen genau was passiert is und deine Bedenken.

Ciao
///Sven

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Tony

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 23:13

bei mir kam die meldung aber auch schon mal während der fahrt obwohl ich (!!) alle 4 wochen nach dem öl guck und bei bedarf nach kippe!
das letzte mal als die meldung kam bin ich etwas schnell in eine einmündung abgebogen >fahrzeug neigte zum kippen (blieb aber dank des fahrwerks stabil)...
die meldung verschwand dann auch wieder nach 2-3 sekunden...

Mein Stilo: 1.6 Linea Sport, Platin P53 - 17" Alu´s, Ragazzon 4x80 Duplex, Eibach 50/30, Zimmermann-Sandtler Sportbremsscheiben, Bremssattel rot, Renngitter in Frontschürze, Cadamuro Heckansatz, Carzone Grill, "Böser Blick" von Novitec

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OliGT

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11

Mittwoch, 27. Mai 2009, 23:26

Zitat

Original von Tony

bei mir kam die meldung aber auch schon mal während der fahrt obwohl ich (!!) alle 4 wochen nach dem öl guck und bei bedarf nach kippe!
das letzte mal als die meldung kam bin ich etwas schnell in eine einmündung abgebogen >fahrzeug neigte zum kippen (blieb aber dank des fahrwerks stabil)...
die meldung verschwand dann auch wieder nach 2-3 sekunden...

Sollte eigentlich nicht der Fall sein, wenn wirklich genug Öl drinn ist! :roll:

(Öl wird am morgen, nachdem das Auto die Nacht gestanden hat, geprüft!)

Wenn es aber wirklich nur bei starken Querbeschleunigungen auftritt ists eher unbedenklich! Liegt an der Naßsumpfschmierung des Motors, bei der das Öl durch Fliehkräfte auf eine Seite der Ölwanne gedrückt wird, und dadurch die Ölpumpe auch Luft ansaugt!
Ist natürlich auch nicht förderlich für den Motor, und ein weiterer Beweis dafür, daß ein Stilo (auch der Abarth) kein Rennwagen oder Porsche ist, auch wenn das mache gern so hätten :!:

:idea:
Bei Rennwägen wird genau aufgrund diese Problems die sogenannte Trockensumpfschmierung angewendet :!:

Mfg Oli

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SvenL

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 01:33

Es gibt aber auch Schwallbleche. Trockensumpfschmierung muss nicht sein!

Egal welche Querbeschleunigungen ich meinem Abarth zugemutet habe, der Öldruck war immer ununterbrochen da.

Sven

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Mephistilo

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13

Donnerstag, 28. Mai 2009, 12:15

Zitat

Was passiert bei zu wenig Öl

Da fällt mir ein Kinderbuchtitel ein - "Herr Kolben und Frau Zylinder heiraten" :-D

Spaß beiseite -

Zitat

Original von OliGT

Wenn es aber wirklich nur bei starken Querbeschleunigungen auftritt ists eher unbedenklich! Liegt an der Naßsumpfschmierung des Motors, bei der das Öl durch Fliehkräfte auf eine Seite der Ölwanne gedrückt wird, und dadurch die Ölpumpe auch Luft ansaugt!

Mfg Oli

Ein paar User on Board hatten doch genau dieses "Problem"? Kam bei mir auch schon vor, in einer recht zügig gefahrenen Kurve. Bislang aber nur ein mal, da war der Ölstand knapp unter Mitte des Peilstabes, habe dann zur Sicherheit noch etwas nachgefüllt.

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Sash

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14

Donnerstag, 28. Mai 2009, 12:40

Naja, also ich hatte zuletzt auch mal die Querbeschleunigung ausgereizt, mein Bernd, der normal am Spiegel hängt, hing fast waagerecht

Bisher hatte ich noch nie die Meldung, außer wenn man mal abwürgt :oops:

Aber das is ja auch normal.

Und zum Ölmessen, ich geh da nicht nach Tagen, sondern KM. Alle 2 Tankstopps bzw 1200 guck ich nach, das reicht bei meinem.

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