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Italo-Welt
  • »tomoffelschiege« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 12. März 2014, 20:37

Welcher Luftfilterkasten ist noch kompatibel für den 1,2 16V ?

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Hallo,

wie schon oben beschrieben, benötige ich einen Luftfilterkasten für den 1,2 16V.
Scheinbar ist diese Motorisierung nicht so verbreitet und entsprechend ist der Kasten schwer zu bekommen.(Außer neu bei Fiat für einen unverschämten Preis!)

Meine Frage:

Welcher Luftfilterkasten würde noch passen?

Mein Stilo:

1,2 16V, 59kw/80PS, Klima, 6 Gang, Bj. 2004

Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe.

P.S. Wenn jemand so einen Kasten noch zu verkaufen hätte, könnte man mich auch glücklich machen... :D

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Mittwoch, 12. März 2014, 22:11

Hast ne PN!....
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tomoffelschiege (14.03.2014)

Patrick90

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Donnerstag, 13. März 2014, 18:18

Hey,

sehr gute frage da ich genau den selben brauche ;) !

Falls noch wer einen hat evtl mal ne PN mit Preisvorstellungen oder nen Passendes Modell dafür.

Mfg Patrick

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Donnerstag, 13. März 2014, 19:30

Wie wäre es mit dem vom 1,4er!

Da gibt es viele Möglichkeiten!
Fiat Idea
Fiat 500
Fiat Panda 169
Fiat Punto 199 (da ist nur der Ansaugrüssel auf der anderen seite...
Fiat Punto 188 Sporting (S )

Beim Panda steht nur manchmal "Panda 16v" drauf oder beim 500 "100 HP"
Ansonsten haben alle 1,2 und 1,4 16v den gleichen Luftfilterkasten!

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


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tomoffelschiege (14.03.2014)

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Donnerstag, 13. März 2014, 20:37

Du versaust mir grad meinen verkauf^^
Wie gesagt ich hab einen originalen kompletten Luftfilter kasten daheem zuliegen
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Donnerstag, 13. März 2014, 21:04

Das war nicht meine absicht! Ich bin mir aber sicher bei der Nachfrage bekommst du dein Teil schonmal los! ;)

Bei mir würde hier gelten: Zuerst die Forenmitglieder dann "irgendwelche Fremde"

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


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Donnerstag, 13. März 2014, 21:20

Ich denke auch^^
Hab noch keine beschwerden bekommen ueber teile von mir...ausser ein kurzes mitglied meinte meine spritpumpe sei kaputt...
Auf nachfrage was denn kaputt sei hat er sich nie wieder gemeldet...
Ich hab mit der pumpe meinem tank noch leer gepumpt und die dann eingepackt und losgeschickt^^
Ich denke klarer fall...wie der user hieß behalt ich wohl fuer mich^^
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crossshot

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Donnerstag, 13. März 2014, 22:00

Lt. Ersatzteilekatalog wurde exakt dieser Luftfilterkasten in folgenden Modellen verbaut:

Fiat Stilo 1.4 (2003 bis 2007)
Fiat Stilo 1.2 (2001 bis 2003)
Fiat Idea 1.2 (2008 bis ...)
Fiat Idea 1.4 (2008 bis ...)
Fiat Idea 1.2 (2003 bis 2008)
Fiat Idea 1.4 (2003 bis 2008)
Fiat Grande Punto 1.4 (2003 bis 2010)

Ersatzteilenummer lautet 55186451
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Freitag, 14. März 2014, 08:36

Fiat Grande Punto 1.4 (2003 bis 2010)
Hier stimmt was nicht!
Der Grande Punto 1,4 16v hat den Ansaugrüssel vor dem Luftfilter Links.
Der Stilo aber Rechts! wo er dann in die Halterung am Schlossträger geht.
Ein drehen der klappe ist nicht möglich, da unten Einhängenasen und oben Schraubenlöcher.
Vorallem da der Grande Punto erst ab 2005 gebaut wurde! und seit 2009 es nur noch den Multiair gab, der einen ganz anderen Luftfilter hat! (Außer die "Actual" Importe!)

Hier meint man zu 100% den Punto 188B! und zwar in der 95PS Sportingversion!... und dann passt auch der vom 500er.(Außer die Aufschrift)

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Freitag, 14. März 2014, 08:46

Ja, meine den Punto. Keine Ahnung wie ich auf Grande Punto gekommen bin ?(

Der vom 500er hat aber definitiv eine andere Teilenummer, daher wäre ich sehr vorsichtig ob der passt.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Freitag, 14. März 2014, 21:15

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten,Ihr habt mir sehr geholfen.
@ickeunder91 - Du hast ne PN.

Vilelleicht noch ne Zusatzfrage:

Ich habe meinen Wagen dummerweise im dritten Gang absaufen lassen, wobei er mit einem großen "Knall" ausging.
Beim Wiederstarten griff das Motorstörungsprogramm ein und ich konnte nicht mehr als 90-100 km/h fahren.
Das ich vom Schrauben nicht so viel Ahnung habe, kam mein Auto zu meiner Haus- und Hofwerkstatt.
Die meinten, das durch das absaufenlassen des Motors (mit anschließenden Känguruheffekt), der Luftkasten sich zerlegt hätte
und die Bruchstücke die "Füße" von den Zündspulen zerstört hat.
Frage:
Kann das so sein? Ich habe schon ein paar mal in meinem Autofahrerleben (über 22 Jahre) meinen Motor abgewürgt, habe schon viele Fahrzeuge verschiedener
Hersteller besessen, aber sowas kam mir bisher nicht unter...

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