Vor 2 oder Jahren haben wir hier über den Stilo Abarth gesprochen und über seine manchmal schlechte Gasannahme unter 2500 U/min, kann aber das Thema nicht mehr finden.
Hier zum Problem : Es kommt manchmal vor, daß unter 2500 U/min bei Vollgas die Leistung bischen fehlt und beim überschreiten der 2500 U/min. sprüt man einen leichten Ruck und der 5 Zylinder maschiert auf einmal los, ich denke manch einer von euch kann sich an das Thema noch erinnern.
Nach dem ich damals erfolglos Lamdasonden und Luftmassenmesser gewechselt habe, habe ich alle Stecker am motor gesäubert und Gaspoti ebenfalls, auch das war leider erfolglos.
Jetzt die Lösung des Problems, die ich per Zufall entdeckt habe:
1. Ihr müßt auf der Fahrerseite das Rad abmachen und die Kunststoffradhausschale.
2. Dann steckt ihr den Kopf ins Radhaus und guckt in Richtung Scheinwerder, dabei werdet ihr auf dem Längsträger, neben dem Scheinwerfer einen großen dicken Stecker sehen, der am Längsträger befestigt ist.
3. Diesen großen Stecker abmachen und die Kontakte richtig mit Kontaktspray reinigen, keine Angst haben und richtig das Zeug auf die Kontakte einsprühen, dann den Stecker mehrmals zusammen und auseinander stecken, damit sich die Konrakte frei scheuern und das wars!!!
In dem Stecker laufen Kabel vom Seelehydraulickblock zusammen, also vom allen EV Ventilen, was diese mit dem Motor zu tun haben, keine Ahnung...
Fakt ist, seid dem ich diesen Stecker per Zufall gesehen und gereinigt habe, und das ist ein Jahr her, tritt das Problem mit der Beschleunigung unter 2500 U/min. nicht mehr auf!!!
Gruß
Adam