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Augustin-Group

ingo 1971

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Montag, 27. Februar 2012, 18:03

Zahnriemen gerissen 1,9 Multijet 16v 140 Ps

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Hallo zusammen,
ich bitte euch um Hilfe,mir ist gestern der ZR gerissen.
Da ich aber einen 16v Diesel habe und da ja meist "nur"die Schlepphebel kaputt sind,habe ich mich entschlossen den Nockenwellendeckel mit samt Nockenwellen raus zu nehmen und nachzuschauen.
Die Ventile sehen alle gut aus,daher gehe ich davon aus das mit neuen Hebeln und Stößeln es getan ist.
Ich bräuchte aber von jemanden eine recht detailierte Anleitung den Zahnriemen wieder einzubauen und was für Speziwerkzeug benötigt wird und wo man es bekommt.(für Kurbelwelle und Nockenwelle)
Das Werkstatthandbuch läuft bei mir auf dem Notebook nicht,und ich muss jeden Tag 18Km mit den Fahrrad zur Arbeit.
Vielleicht kann mir jemand helfen,bitte bitte

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ingo 1971

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2

Donnerstag, 8. März 2012, 18:22

SCHÖNEN DANK DAS MIR NIEMAND GEANTWORTET HAT NACH 10 TAGEN.
ICH HOFFE IHR HABT MAL EIN PROBLEM UND BLEIBT DANN GENAUSO IM REGEN STEHEN WIE ICH....
SUPER FORUM,MEHR DAVON... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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Laroca

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Donnerstag, 8. März 2012, 18:38

Sorry manchmal überliest man mal sowas, und die meisten drücken immer auf "Neue Beiträge" und wenn hier niemand was schreibt wird da auch niemand antworten. Deswegen immer mal wieder was rein schreiben das der Beitrag wieder hoch kommt...


Also woher weißt du das die Ventile nichts haben? Woher weißt du das die Kolben nicht gestaucht sind? Spezialwerkzeug ist nicht zwingend erforderlich! An der Nockenwelle gibt es eine Makierung am Riemenrad. Für das Nockenwellerad gibt es zwar ein Werkzeug zum Arretieren aber ist nicht zwingend erforderlich. Eine Makierung tut es auch.

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler


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4

Donnerstag, 8. März 2012, 18:46

RE: Zahnriemen gerissen 1,9 Multijet 16v 140 Ps

Zitat

Original von ingo 1971
Ich bräuchte aber von jemanden eine recht detailierte Anleitung den Zahnriemen wieder einzubauen und was für Speziwerkzeug benötigt wird und wo man es bekommt.(für Kurbelwelle und Nockenwelle)
Das Werkstatthandbuch läuft bei mir auf dem Notebook nicht...


Was willst du wissen du wirst das Werkzeug zum Blockieren der Kurbelwelle und Nockenräder brauchen und die Markierungen. Die kann man unter umständen beim Fiathändler kaufen (Wenn man die Teilenr. hat)mit Glück sind sie sogar in der Bucht.
Du hast doch ein Werkstatthandbuch. Wie schwer ist es Zuhause (Wo das Programm läuft) zu schauen und sich ein paar bzw die wichtigsten Notizen zu machen.

Fiat´sche grüße

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


Laroca

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Donnerstag, 8. März 2012, 18:51

RE: Zahnriemen gerissen 1,9 Multijet 16v 140 Ps

Zitat

Original von fiatracer88

Zitat

Original von ingo 1971
Ich bräuchte aber von jemanden eine recht detailierte Anleitung den Zahnriemen wieder einzubauen und was für Speziwerkzeug benötigt wird und wo man es bekommt.(für Kurbelwelle und Nockenwelle)
Das Werkstatthandbuch läuft bei mir auf dem Notebook nicht...


Was willst du wissen du wirst das Werkzeug zum Blockieren der Kurbelwelle und Nockenräder brauchen und die Markierungen. Die kann man unter umständen beim Fiathändler kaufen (Wenn man die Teilenr. hat)mit Glück sind sie sogar in der Bucht.
Du hast doch ein Werkstatthandbuch. Wie schwer ist es Zuhause (Wo das Programm läuft) zu schauen und sich ein paar bzw die wichtigsten Notizen zu machen.

Fiat´sche grüße


Kurze Frage ... Kannst du nicht lesen??

Er hat gesagt das er das Werkstattbuch hat aber es nicht nutzen kann weil sein Notebook es nicht lesen kann bzw es auf seinem Notebook nicht läuft!

Und ich hab schon geschrieben das es zb zum Blockieren der Nockenwelle eine Makierung gibt und es somit auch kein Werkzeug gibt!

Dein Post hätte man sich sparen können! Weil alles was du geschrieben hast weiß sicher der Verfasser auch selbst!

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Donnerstag, 8. März 2012, 19:02

Schonmal davon ausgegangen das man Notebook und ein festen PC haben kann! Leider kann ich das nicht Hellsehen! Wenn er das weiß warum fragt er dann ob man Spezialwerzeuge braucht? Wenn er es eh schon weiß.
Du hast in der Zeit geantwortet wo ich noch am Schreiben war ,also konnte ich dein Senf wärend der Zeit nicht Lesen sorry
Das ist alles trotzdem kein grund andere als Legasteniker zu beschümpfen.
Aber du kannst ihm ja jetzt Helfen.....

Fiat´sche grüße

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Donnerstag, 8. März 2012, 19:55

Gibt es einen Grund, warum ihr jetzt mit der Kalaschnikov aufeinander losgeht? :roll:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (8. März 2012, 19:55)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


Laroca

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Donnerstag, 8. März 2012, 19:59

Achso stimmt, du gehst jetzt sicher davon aus das er vielleicht vergessen hat das er einen festen rechner zuhause hat und du ihn jetzt darauf aufmerksam gemacht hast?

Und ich hab dich nicht gesagt das du legasteniker bist ich hab es nur in frage gestellt ;-)

Achso... beschümpfen --- > Beschimpfen

Nichts für ungut 8-)

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mrkornti

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Donnerstag, 8. März 2012, 20:24

Traurig, traurig, was da zu lesen ist:
Ingo, du machst das Forum madig, nur weil du nicht gekriegt hast, was du wolltest. Dann wünschst du auch noch den Forumsmitgliedern, die nicht rechtzeitig geantwortet haben - also uns allen - dass wir bei einem Problem auch im Regen stehen bleiben. Was soll das!
Keiner hier ist für deine Probleme auch nur im Geringsten verantwortlich, weder für das Zahnriemenproblem noch für das Computerproblem.
Du kannst immer noch deinen nicht fahrbereiten Kübel zum Fiathändler schieben und dort reparieren lassen, wenn das Forum zu langsam ist.

Und dann kriegen sich auch noch zwei in die Haare, die nur helfen wollten. Ich denke, das ist es nicht wert. Aber das muss jeder selbst wissen.

Ich finde das Forum toll, ich erfahre wertvolle Hilfe durch euch, liebe Forumsmitglieder. Es lebt von der gegenseitigen Hilfe, vom Erfahrungsaustausch und nicht zuletzt vom respektvollem Umgang miteinander - auch wenn man nur vom Schreibtisch aus kommuniziert.
Aber anschreien braucht sich hier wirklich keiner lassen.

LG mrkornti

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Freitag, 9. März 2012, 17:02

Zitat

Original von Laroca
Achso stimmt, du gehst jetzt sicher davon aus das er vielleicht vergessen hat das er einen festen rechner zuhause hat und du ihn jetzt darauf aufmerksam gemacht hast?
Und ich hab dich nicht gesagt das du legasteniker bist ich hab es nur in frage gestellt ;-)
Achso... beschümpfen --- > Beschimpfen
Nichts für ungut 8-)


^^ was ihr wollt, ich bin noch immer Fluffig 8-) Kalaschnikov sieht bei mir anders aus....

Ich habe nur ein bisschen weiter gedacht ... Ja
In zeiten wo jeder Hartz IV Haushalt zwei oder mehrere Pc´s hat ,kann man davon ausgehen das einer aus dem Arbeitenden Volk sich sowas auch leisten kann. Wenn man aber Trotzdem keinen hat könnte man bei seinen Freunden, Bekannten oder seine eigenen Geschwistern durchfragen ob man denjenigen PC mal benutzen darf ( ja meine Freunde würden sowas tun).Gerade bei solch wichtigen sachen. Es sei denn der Themenstarter lebt vollkommen isoliert auf einer Ranch in Texas. ;-)

Ach du hast ein Tippfehler entdeckt. Ok. Jetzt wird die Welt untergehen.
Ich geh schonmal in die Ecke zum Sterben ;-)

Thema Werkzeug: Wenn man es nicht Brauch ,warum gibt es denn dann
Beim ersten Wechsel (Was es anscheinend ist)würde ich auf nummer sicher gehen und es nehmen. ;-)
Aber genug jetzt zurück zum Tehma :!:

Fiat´sche grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (10. März 2012, 09:46)

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Freitag, 9. März 2012, 17:58

Dann will ich die ganze Sache mal auflösen,
da ich ein geübter Mechaniker bin habe ich es auch ohne hilfe von euch und ohne werkstatthandbuch hingekriegt.
Der Wagen läuft also wieder,die schlepphebel haben nur bei diesem Motor eine Sollbruchstelle die brchen also bevor die Ventile verbiegen/brechen.
Bei mir waren 8 Stück abgebrochen.die also ersetzt.neue Spannrolle,neuer Riemen,weiter gehts.
Ohne Aretierwerkzeug ist das bei diesem Motor nicht durchzuführen,KW und NW müssen festgestellt werden.
Der Riemen ist 198 Zähne lang und geht gerade so drauf,wer das ohne Aretierwerkzeug schafft ohen die KW/NW zu verdrehen ist ein Künstler.
Der 16V hat so scharfe Steuerzeiten das ich da nur von abrate.
Ich habe gegen der allgemeinen Meinung die Wasserpumpe nicht mitgemacht,falls die undicht wird mache ich das eben nochmal.
Die CR Pumpe wechselt man ja auch nicht auf Verdacht.
Normalerweise sind Foren da um sich zu helfen,sowie ich das mit meiner Antwort mache.
Der nächste mit dem Problem hat es schon einfacher.
Ich will hier auch keinen auf die Füsse treten,aber ich habe noch andere KFZ´S
und da hilft man sich sofort inerhalb von Stunden.

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Laroca

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Freitag, 9. März 2012, 19:00

Also ich hab schon ca 100 Zahnriemen beim 1.9er 16V gemacht bzw z19dth wie er bei Opel heißt und ich benutze kein Spezialwerkzeug! Ich bin kein Künstler oder sonst was, sondern ich arbeite seid fast 10 Jahren bei Fiat/Opel in der Werkstatt.

Das Problem an der Wasserpumpe ist nicht unbedingt das sie sehr undicht werden, das ist eher weniger der Fall. Die Wasserpumpen gehen fest!! Ich hoffe sie hält bei dir! Und eine CR Pumpe mit ner Wasserpumpe zu vergleichen ist ja ein Witz oder? 100 Euro Wasserpumpe ->1000 - 1500€ die CommonRail Pumpe.

Gefährliches Halbwissen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laroca« (9. März 2012, 19:04)

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13

Samstag, 10. März 2012, 08:30

Da sieht man mal das du keine Ahnung hast.
Du hast nur Markierungen auf dem Nockenwellenrad und auf dem Kurbelwellenrad nicht aber auf dem Gehäuse.
Bei mir ist der Riemen abgerissen,also hast du kein Verhältnis der Nockenwelle zur Kurbelwelle.Das hättest du wenn der Riemen noch aufliegen würde.
Du kannst OT an der KW nur feststellen entweder mit dem Aretierwerkzeug oder mit einer Messuhr mit Halter.Ich bin mir sicher das du das mit einem Stohhalm oder einem Stück Draht machst,weil du ja kein Werkzeug brauchst.
Das muss dir doch einleuchten...
Du schreibst und machst dir danach erst Gedanken(Kopf einschalten)
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

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Laroca

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Samstag, 10. März 2012, 12:50

Du Hirn, ich hab geschrieben das man auf dem Nockenwellenrad eine Makierung ist und für die Kurbelwelle gibt es ein Werkzeug, das man aber nicht brauch! Wenn der Riemen gerissen ist brauch man natürlich für die Kurbelwelle das Werkzeug, ist klar!

Und du hast hier Usern schlechtes gewünscht, natürlich wünsch ich dir hiermit eine feste Wasserpumpe.

Aber wenn du meinst ich hab keine Ahnung, dann bitte :-D


Ich bin raus hier! Das Forum kann sich bei dir Bedanken ;-)


Finds sowieso lächerlich was hier in letzter Zeit abgeht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laroca« (10. März 2012, 12:52)

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Sonntag, 11. März 2012, 22:23

Zitat

Original von ingo 1971
SCHÖNEN DANK DAS MIR NIEMAND GEANTWORTET HAT NACH 10 TAGEN.
ICH HOFFE IHR HABT MAL EIN PROBLEM UND BLEIBT DANN GENAUSO IM REGEN STEHEN WIE ICH....
SUPER FORUM,MEHR DAVON... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:


Es verpflichtet dich keiner dazu, in diesem Forum aktiv zu sein und es verpflichtet auch keinen User hier im Forum Hilfestellung zu geben. Wenn du nur zum rumstänkern hier bist und wertvolle User angreifst, zeige ich dir gerne den Ausgang, denn User wie DU sind hier alles andere als erwünscht.

Deine Art und Weise wie du hier auftritst ist einfach widerlich und respektlos. Geh lieber in deine anderen ach so tollen Foren voller Perfektionisten und lass uns hier in Ruhe, denn hier sind ganz normale Menschen unterwegs, die mal Fehler machen und auch mal Threads übersehen.

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Sonntag, 11. März 2012, 23:14

Endlich sagst einer :041:
Und glaub mir lass es dir gesagt sein mein Einstieg war ähnlich und so kommt man gar nicht weiter.
Hör auf die alten Hasen, das geht nach hinten los:PDT_old:
Und wenn man einem ganzen Forum die Pest wünscht, kannst froh sein das sich jemand überhaupt deinem Problem angenommen hat.
Und wenn erfahrene Leute nichtmal nichts können, wünsche ich dir insgeheim fast den nächsten Riemen riss.
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment

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