Der motor wird nicht im OT auf makierung gedreht! eine Makierung auf der nockenwelle gibts nicht! WEnn du von vorne auf den Nockenwellenkasten siehst siehst du vorne dran eine Imbuss Schraube ( nicht die oben drauf sondern die vorne an der Stirnseite ). Die Schraubt man raus und da kommt ein Spezialwerkzeug rein das in einer bestimmten Stellung die Nockenwelle blockiert!
Um die Kurbelwelle zu makieren wird die Zündkerze vom ersten Zylinder raus geschraubt und ein Werkzeug von Fiat rein geschraubt. das Werkzeug ist hol und hat einen Metalstab drinne mit einer Kerbe. Die kerbe muss dann genau auf dem obersten Rand des werkzeugs stehen und nicht höher, also wie gesagt, kein OT!
Wenn du das alles hast, dann kannste den Zahnriemen runter machen