Zahnriemenwechsel 1.4 Stilo

Serk95

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 00:28

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Hey,
ich würde jetzt auch demnächst den Zahnriemen wechseln lassen in einer freien Werkstatt. Ich habe mir gedacht, dass ich das Material bereits im vorraus kaufe um dort etwas Geld zu sparen (?)
Auf eBay habe ich folgendes Angebot von CONTINENTAL gefunden (http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-CONTITEC…=item5410ca4930)
Ist das ein fairer Preis und wie ist die Qualität bei CONTINENTAL, sollte ich da lieber die Finger von lassen? Weitere Frage wäre, was ein Zahnriemenwechsel ohne Material kostet, mir reichen ca. Werte damit ich nicht übers Ohr gehauen werde. Beim 1.4 Stilo sieht das nämlich nicht so schwer aus und es ist genug Platz neben dem Zahnriemen, wie ich finde.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Serk95« (5. Februar 2015, 00:34)

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Stilo_84

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Donnerstag, 5. Februar 2015, 16:07

Wir in unserem Freundeskreis verwenden ausschließlich für alle Autos nur die Conti-Kits (egal ob beim Stilo oder bei 3.0 TDI´s oder beim RS4/RS6) - von daher schonmal eine klare Empfehlung meinerseits (und wenn möglich immer die Kits mit Wasserpumpe nehmen - ist nur ein geringer Aufpreis im Vergleich zum Einzelkauf) ...

Zu den Preisen kann ich leider nichts sagen - wir machen die Arbeiten seit Jahren so...aber der Preis vom Zahnriemenkit sollte im normalen Rahmen sein (so um die 80-90€)

Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

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Serk95

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Samstag, 21. März 2015, 03:08

Hey,
Ich würde das gerne demnächst machen lassen und habe auch direkt mal in der Werkstatt gefragt wie viel das kosten würde, die haben gesagt mit Material 375€, nur war er überrascht dass das Kit 100€ und die Wasserpumpe auch 100€ kostet, ich finde aber auf ebay komplette Sets von Continental und Bosch mit Wasserpumpe für 100€?

Wieso Kosten die wapus bei denen so viel?
Andere Frage, http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISA…t=1426903436301

Ist bei dem set eigentlich alles dabei was man beim wechseln mit wechseln sollte oder fehlt etwas im Lieferumfang? Wenn ja, was genau und passt dieses set auch an einen fiat stilo 1.4 Bj 05?

Oder würdet ihr mir ein anderes set empfehlen?

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crossshot

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Samstag, 21. März 2015, 14:40

Ich wollte bei meinem JTD damals auch den Zahnriemensatz über Fiat kaufen um denen etwas Umsatz zu bescheren. Nachdem die aber unverschämte 400 EUR für den Zahnriemensatz aufgerufen haben, habe ich mir den Satz für 175 EUR im Internet gekauft. Auf 50 EUR wäre es mir nicht angekommen, aber bei einem Unterschied von 225 EUR überlege ich nicht mehr lange. Selber schuld!

Du kannst bei der Werkstatt lediglich fragen, ob du das Material selber mitbringen darfst. Manche sagen ja, manche sagen nein.

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Serk95

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Samstag, 21. März 2015, 16:21

Die Werkstatt hat nichts dagegen, wollen eben 175€ für den einbau. Ist der Zahnriemensatz so in Ordnung, oder fehlt etwas, was auch mitgewechselt werden sollte?

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ickeunder91

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Sonntag, 22. März 2015, 18:53

Hatte bei meinem 1.2er damals 350 inkl Material bezahlt.
denke daher dein Preis ist in ordnung.
gewechselt wird Keilrippenriemen, Zahnriemen Spann und Umlenkrolle und die Wapu....die kühlflüssigkeit zwangsweise ja auch

sonst weiter eigentlich nix ....neue benötigte schrauben sollten bei liegen

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Serk95

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Sonntag, 22. März 2015, 21:58

Naja, wenn die Werkstatt schon "nur" 175€ für den Einbau möchte und ich die Teile für 100 statt wie die für 200€ bekomme, ist es ja immer noch besser. Nur bin ich gerade etwas irritiert, alle Kits/Sätze die ich gefunden habe beinhalten:

- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- Spannrolle

Ich finde keins welches Spann- und Umlenkrollen hat?

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Serk95

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Donnerstag, 23. April 2015, 12:58

Mal ne Rückmeldung, habe den Riemen doch von der Werkstatt bestellen lassen, für den Einbau von Zahnriemen, Wasserpumpe, alle Rollen und Keilriemen haben die 350€ verlangt, ist das ein fairer Preis? Die Teile sind von contitech.

Inzwischen habe ich mich schlau gemacht und weiß nun, dass der alte Zahnriemen, die Rollen, die Wasserpumpe und der Keilriemen 10 Jahre und 112000 km gehalten haben, vor mir hat keiner das Zeug gewechselt, wurde nun anscheinend Zeit.

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Gelber Abarth

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Freitag, 24. April 2015, 11:50

Zitat von »Serk95«

Inzwischen habe ich mich schlau gemacht und weiß nun, dass der alte Zahnriemen, die Rollen, die Wasserpumpe und der Keilriemen 10 Jahre und 112000 km gehalten haben, vor mir hat keiner das Zeug gewechselt, wurde nun anscheinend Zeit.