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Bei meinem Abarth steht im April zusammen mit den Bremsscheiben und Belägen, der Zahnriemenwechsel an und daher hab ich mich mal ein wenig schlau gemacht.

Meine Werke will an Materialkosten ca. 211€ haben, Riemen, Spannrolle, Umlenkrolle.
Die Arbeitszeit soll sich auf ca. 4 Stunden belaufen (wenn der Motor nicht angehoben werden muss, so wie es beim Bravo oder Coupe mit dem 5 Zylinder Motor muss der Motor ja angehoben werden).
Die Kosten ohne Material sollen dafür ca. 200€ sein.

Kann mir jemand von euch sagen, was es bei seinem Abarth gekostet hat, wie lange die Arbeitszeit und Materialkosten waren, ob der Motor angehoben werden muss und ob man sich die benötigten Teile nicht auch von einem anderen Hersteller selbst besorgen kann?

Vor kurzem war bei eBay für den Abarth der Zahnriemen und die Spannrolle von Conti (Continental), leider hab ich das Auktionsende verschlafen.
Die Teile sollen bei Conti ca. 130€ gekostet haben, aber brauch ich da dann auch noch die Umlenkrolle?

Hab da leider keine große Ahnung, ist mein erstes Auto wo ich einen Zahnriemenwechsel durchführen lassen muss...

Vielen Dank schon mal und noch eine schöne Woche!

MfG. Patrick

966€

musste da der motor ausgebaut werden oder wieso war das so teuer?

da komm ich bei meiner werkstatt ja gut weg, wenn es bei den preisen bleibt, vorausgesetzt der motor muss nicht angehoben oder ausgebaut werden um den zahnriemen zu wechseln.

Das Material könnte ich selbst mitbringen, da ich das meistens so mache, also auch bei Reifen, Öl, und anderen Sachen.

Dass die mir dann nur auf den Einbau die Garantie geben ist klar, daher werde ich evtl. das Material bei denen kaufen.