Zahnriemenwechsel beim Abarth!

Edition-Man

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Samstag, 3. Oktober 2009, 17:08

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Hi Leute!

Ich bin intensiv auf der Suche nach einen Fiat Stilo Abart oder GT mit dem 2.4 Liter 5 Zylinder Motor.
Ich habe mir schon einige Exemplare angeschaut, die zwar noch keine 100.000km gelaufen sind, aber schon 5 Jahre alt sind und somit der Wechsel des Zahnriemens fällig wären.
Es ist sowieso der Hammer, die meisten Besitzer solcher Autos denken tatsächlich der Wechsel wäre erst bei 100.000km erst fällig ohne Berücksichtigung des Alters des Zahnriemens.

Mein Fiat Händler will für so einen Wechsel, allerdings nur der Zahnriemen ohne Wasserpumpe, stolze 870 Euro! Ist das ein normale Preis??? Ich finde es sau teuer.
Was meint ihr dazu?
Müßte ich bei solchen Fahrzeug, welche ers 50.000km gelaufen ist, auch die Wasserpumpe mit wechseln?

Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

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Samstag, 3. Oktober 2009, 17:15

Hallo !

Das ist richtig,was du sagst,das Alter ist auch entscheidend. :idea:
Als ich an meinem den Zahnriemen wechseln ließ,hatte er auch erst um die 60.000 km,aber halt schon fünf Jahre auf dem Buckel :!:

Habe damals um die 700,-€ ,allerdings ohne Wasserpumpe bezahlt.

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV

OliGT

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Samstag, 3. Oktober 2009, 17:37

Der Preis ist reell :!:

Ich habe mir für meinen GT damals auch 2 Angebote eingeholt. Die erste Werke wollte knapp unter 1000E (ich weis die Preise nicht mehr genau) für den Wechsel des Zahnriemens sammt Spann und Umlenkrollen. Die Zweite wollte knapp über 1000E inkl. Wapu und Phasensteller.

Bei meinem war der KM-Stand beim Wechsel aber nur 50tkm und da meinte der Meister in der Werke, daß man die Wapu drin lassen kann, da die beim 2,4er eigentlich "noch nie" Probleme gemacht hat :!:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Mannitu

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Samstag, 3. Oktober 2009, 17:54

Ja gibt genug Threads dazu, ich hatte bei meinem mit 5 Jahren gewechselt, hatte auch erst ca. 90.000km drauf. Hatte auch über 1200 bezahlt natürlich mit Phasenversteller Wp usw...

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mannitu« (3. Oktober 2009, 17:55)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder

Gelber Abarth

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Samstag, 3. Oktober 2009, 18:19

Ich hab meinen Zahnriemenwechsel nach 6 Jahren und 30TKM wechseln lassen. Kosten betrugen mit Wapu um die 850 Euros. Aber ehrlich gesagt hatte ich im 6. Jahr immer ein ungutes Gefühl, da der Wechselintevall eigentlich 5 Jahre beträgt...
Der Preis ist auf jeden Fall in Ordnung. Ich würde an meinen Stilo aber nur eine Fiatwerkstatt ranlassen. Die Technik am Abarth ist nicht jedermanns Sache.

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

Nator

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6

Sonntag, 4. Oktober 2009, 10:58

Na bei einem 5 Jahre altem Auto geht man auch nicht mehr in die Werkstatt...

Ich lass die Kiste dann immer bei einem Freund (Werkstattmeister im Ruhestand) machen...

Das spart ne Menge Kohle...

stilinski

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Sonntag, 4. Oktober 2009, 11:37

ha ha, :081: hat nicht jeder connections wie du... und zu diffizile sachen kann man halt nicht einfach vor der haustür machen, bei wind und wetter...

Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall

Nator

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8

Montag, 5. Oktober 2009, 22:25

Mann stell Dich nicht so an, der Freund von mir wohnt in Frankfurt am Main...
Kann Dir bei bedarf den Kontakt vermitteln (er hat auch ne Garage :-))

Grüße
Nator

StiloTino83

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Montag, 5. Oktober 2009, 22:45

@ Edition-Man:

eine frage, warum will dein händler geld haben für den zahnriemenwechsel

wenn du den stilo viel. bei ihm kaufen willst ???

macht der den nicht mit vor dem verkauf?

mfG TINO

mfG TINO

Stiloabarth20v

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 07:59

RE: Zahnriemenwechsel beim Abarth!

Mein Abarth hat 22000km gelaufen ist aber schon 7 Jahre alt der Zahnriemen wurde beim Kauf auf Kosten des Händlers gewechselt mit WP

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AiG

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11

Dienstag, 6. Oktober 2009, 12:45

Zitat

22000km gelaufen ist aber schon 7 Jahre

Krass! Quasi ein Traumauto ;-)

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Motoracer

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 13:03

aber was hat er wohl dafür gelegt wenn er 22.000 weg hat und 7 Jahre als is

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version

Mannitu

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Freitag, 12. Oktober 2012, 17:53

Hat zufällig wer wieder einen gewechselt und aktuelle Preise?

Wenn ja, was habt ihr alles mitgewechselt.

Frage nur, weil ich hatte ja 2009 1420€ bezahlt ich sagte: Zahnriemen, WP, Phasenversteller.

Auf der Rechnung sind unzählige Simmering und Dichtungen, Kleinmaterial...

Kenne mich da nicht so aus, aber wird der Riemenspanner auch immer gewechselt? Der kostete ja alleine schon 100€ dann hatte ich nochmals 2 mal Riemenspanner.Fest. zu 40€ und einmal zu 65€???

Waren 900€ Materialkosten und 520€ Arbeitszeit.

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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james07

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14

Freitag, 12. Oktober 2012, 20:43

kann ich dir sagen, heute neuen aufgezogen.
Zahnriemen 46€
Umlenkrolle 34€
spannrolle 84€
wasserpumpe 36€
also auf deutsch alles raus was von zahnriemen angetrieben wird

2 Riemenspanner???? wo sollen diese sitzen, Phasenversteller ist quatsch, simmerringe machen sinn aber wenn sie erst 3 jahre drin sind lassen. 1x Kurbelwelle, 2x Nockenwelle
Dichtung ventieldeckel kann man mit erneuern

8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (12. Oktober 2012, 20:44)

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+

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